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Monday, 8 July 2024

Je nach Modell wird das Gerät entweder mit Schellen oder Kabelbindern am Rahmen Ihres Fahrrades befestigt. Nun müssen Sie den Laderegler mit dem Dynamo verbinden. Manche Laderegler haben dafür einen Stecker, der genau an den Anschluss der meisten Nabendynamos passt. Zuletzt sollten Sie noch alle Kabel so am Rahmen Ihres Fahrrades befestigen, dass sie nirgends in das Rad kommen können. Lights & Reflectives: 73 Angebote auf Bikemarkt.MTB-News.de. Verwenden Sie dazu am besten Kabelbinder. Bei teureren Ladereglern wird das passende Befestigungsmaterial gleich mitgeliefert. Wenn Sie sich beim Anschließen des Ladereglers an Ihren Dynamo nicht sicher sind, sollten Sie sich von einem qualifizierten Fahrradmechaniker helfen lassen. Damit Sie das Handy während Ihrer Tour zur Navigation nutzen und gleichzeitig laden können, sollten Sie außerdem eine Handyhalterung für das Fahrrad anbringen. Das könnte Sie auch interessieren: (Tipp ursprünglich verfasst von: Christof Pfannenmüller) Aktuell viel gesucht Themen des Artikels Fahrrad Strom Smartphone Ladegerät Dynamo

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Der Vorteil des Velogicals ist dass man ihn mechanisch abstellen kann. Ich hab mal darüber recherchiert, der liefert laut Berichten auch beim Fahren durch Schneematsch noch Strom. Soll es natürlich im tiefsten kalten Winter auf Reise gehen, ist ein Nabendynamo die erste Wahl. Es gibt außerdem noch den Pedalcell Cadence X, den hat Woulter Schoten getestet #9 Grundsätzlich ja, aber nicht uneingeschränkt. Die Felge, auf der der Velogical bei mir läuft, hat zwar eine Bremsflanke, aber die ist beschichtet und bleibt das auch aufgrund der Scheibenbremsen. Bei Nässe ist da leider schnell die Haftgrenze erreicht. Verallgemeinern kann man das aber nicht, bei genügend anderen funktioniert das prima. Da der Kontaktpunkt des Dynamos auf der Felge recht klein ist, geht das meines Wissens auch ohne explizite Bremsflanke. Aber: Ich würde an Deiner Stelle beim Nabendynamo bleiben. Im Selbsttest: USB-Werk von Busch+Müller. Zwar kann der Velogical bei hohen Geschwindigkeiten noch mehr Leistung liefern als jeder Nabendynamo am entsprechenden Forumslader, aber der Nabendynamo läuft halt unabhängig von Wetter und Dreck immer zuverlässig und lautlos mit, man muss sich um nichts mehr Gedanken machen und gerade auf langen Strecken wird die Ladeleistung wahrscheinlich für die meisten reichen, die Radfahren und sich nicht nur mit elektronischen Gadgets beschäftigen wollen.

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Er ist also so semi-integriert. Am aufrechten Reiserad habe ich den Forumslader in der Lenkertasche. Für sommerliche Radreisen geht das zum Laden auch, aber das Licht hängt dort eben parallel mit dem Vorteil der Einfachheit und dem Nachteil des Nichtladens bei eingeschaltetem Licht. Gruß, Martin #10 Ich denke nicht, aber wie gesagt verwende ich den Lader ziemlich unregelmäßig und brauche ihn deshalb auch nicht ständig mit herumfahren. Bei mir waren nach langer Nichtbenutzung zwei Zellen hinüber, aber da hätte ich beim Lagern wohl auch besser aufpassen können. Zellen tauschen ist beim Schrumpfschlauchaufbau ziemlich aufwendig aber mit dem neuen Gehäuse sehr einfach. In den Gabelschaft passt das Gehäuse aber nicht. #11 Ich tendiere dazu, eine fix im Steuerrohr verbaute Lösung zu bevorzugen, Nur zur Marktübersicht: es gibt auch noch den Appcon 3000. Busch und müller usb werk test frankfurt. Ist aber nicht billig. Ich besitze das Vorgängermodell Dynamo Harvester (damals ca. 120€) und bin damit ganz zufrieden. Gruß Fetzer

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Ausserdem ist mir eine gute Energieeffizienz wichtig, da ich aufgrund der eher herausfordernden Strecken (Forstwege, Trails, etc. ) und dem mitgeführten Gepäck meist ziemlich langsam unterwegs bin (im Schnitt rund 15 km/h). Welche Lader könnten meinen Energieverbrauch zuverlässig decken? Seht ihr Vor- oder Nachteile der einzelnen Modelle bezüglich Zuverlässigkeit, Wetterfestigkeit, Garantie, etc.? Haltet ihr den von mir vorgesehenen SON 28 Nabendynamo für geeignet für den angedachten Verwendungszweck? Irgendwelche sonstige Gedanken, Erfahrungsberichte oder Anregungen? Ich danke euch schon im Voraus für eure Unterstützung, Hilfe beim Denken und Weitergabe von Erfahrungen. #2 Ich habe den Forumslader V5 am SON28 für längere Brevets (400 km und mehr) im Einsatz und bin zufrieden. iPhone XR geht einwandfrei zu laden (wenn das Licht aus ist), alles kleinere (Wahoo…) sowieso. Ich habe den Lader per SON Koax-Stecker und -Abzweigedose am Scheinwerferkabel angeschlossen und würde ihn nicht fest verbauen.