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Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind! Hey Community, ich habe schon ein paar beiträge zu diesem Thema gelesen, da diese jedoch über 5 Jahre alt sind und nicht die Serie 2 des GP betreffen anbei meine Story... vor ca 4 Wochen bin ich das 1. MAL auf den Fehler gestoßen. Freitags nach der Arbeit leuchtet die ESP und ABS Lampe auf das ASR ist im leuchtfieber und auch der Hillholder hat sich gemeldet. Die Meldung im BC sieht folgendermaßen aus... ABS nicht verfügbar ESP nicht verfügbar Hillholder nicht verfügbar bitte sehen sie im Handbuch nach. okay... Hill holder nicht verfügbar full. erst MAL motor aus und wieder an (natürlich nicht währen der fahrt) Wow schön meldung wieder weg, nur leider nach 50 m wieder da. Zu Hause angekommen den Händler angerufen. "Eija da ist der Sensor vom ESP verschmutzt, kommen se vorbei wir bauen den aus, reinigen den dann geht das wieder" auf seine frage wann ich kommen möchte hab ich natürlich so bald wie möglich geantwortet. Wäre dann Samstag gewesen jedoch hätten se erst Montags das auto machen können.
Da ich pro Weg ca 120 Km zu fahren habe ist meine frage nach einem leihauto aufgekommen. "Hmmm geht nicht... dann bringen ses am Montag nach der Arbeit" gesagt getan, leider ist die Meldung übers WE ausgeblieben sodass die Werke weder einen Fehler auslesen konnte noch irgendwas anderes gemacht hat. Also wieder nach Hause 240 Km umsonst gefahren. In der selben Woche freitags war die meldung wieder da und ging nimmer weg. Bin dann zu meinem Mechaniker des vertrauens der den fehler ausgelesen hat. Sensor ABS / ESP vorne rechts defekt. Da zu dieser Zeit schnee und eisglätte das land beherrschte musste ich zwangsläufig das teil bei ihm bestellen. Woche drauf hat ers dann eingebaut und wen wunderts... ESP, Start-Stop, Hill Holder nicht verfübar und noch immer keine Lösung in Sicht - Fiat 500 (inkl. 500C und 500L) - Fiat Forum. fehler noch da. Am nächsten Tag hat er bei FIAT angerufen und nachgehakt. Der nette Kerl teilte ihm mit... "100% Steuergerät kaputt" Na klasse super danke prima. Mein Mechaniker hatte aber noch ein ass im ärmel so ein richtig eingefleischten fiat werker. der hatte ihm den entscheidenden tip gegeben.
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