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Diskutiere Nuvinci oder alfine 11? im Fahrradkomponenten, Zubehör und Ausrüstung Forum im Bereich Diskussionen; Ich habe noch keine Nuvinci gefahren, wohl aber ein Rad mit Alfine 11 Gang. Kann mir jemand sagen, wie groß die "Übersetzung" der Nuvinci in der... #1 Hanse-Winger Themenstarter Ich habe noch keine Nuvinci gefahren, wohl aber ein Rad mit Alfine 11 Gang. Kann mir jemand sagen, wie groß die "Übersetzung" der Nuvinci in der größten Stellung ist? Ist sie vergleichbar mit dem 11. Gang bei Alfine? Bei der 8-Gang Nabenschaltung muss ich im letzten Gang zu schnell treten, bei der Alfine 11 ist das optimal. Jetzt fehlt mir noch der Vergleich mit der Nuvinci. XT Kettenschaltung oder Alfine 11 - Fahrrad: Radforum.de. Vielleicht kennt ja jemand beide? #2 rüdsel AW: Nuvinci oder alfine 11? Die Nuvinci liegt exakt zwischen den beiden Alfines. Hätte sie Gänge, dann wären es 9, 5. #3 #4 Da hat die Alfine 11 ja einen richtigen Overdrive! #5 Kann mir jemand sagen, wie groß die "Übersetzung" der Nuvinci in der größten Stellung ist? Ist sie vergleichbar mit dem 11.
Aber auch bei der Nexus habe ich bei dem einen oder anderen Gang das Gefühl, dass das Treten nicht so direkt hinten an kommt (z. B. im 3. Gang). Aber vielleicht ist sowas auch Einbildung. #13 schade, dem bericht nach dann wohl nicht für leute geeignet, die die schaltung nach oben und unten voll ausreizen wollen oder müssen. Nuvinci oder alfine 11? - Pedelec-Forum. könnte man nur mit 2 kettenblättern oder 2 ritzeln umgehen. so dann die entfaltung erhöhen und dann braucht man die bremsenden extreme nach oben und unten nicht mehr unbedingt. #14 ich frage mich gerade, ob die Alfine 11-Gang die bessere Alternative ist. Vielleicht kennt jemand beide? Neuer Alfine di2 Stellmotor MU-UR510: Hallo zusammen, Für die E-Bike Fraktion mit di2 Schaltnabe und Gates Riemen könnte es eventuell interessant sein, dass Shimano einen neuen... Tongsheng Umbau mit Nuvinci 360: Hallo zusammen, ich habe ein Staiger 28" Trekkingrad mit 42 iger Kettenblatt und der üblichen 11-42 Kassette hinten. Das war für mich das optimale... Modellwahl - noch nicht klar, ob Shimano Alfine 11 oder Nexus 5G: Hallo Wie in meiner Vorstellung beschrieben, werde ich wohl noch einige Fragen stellen, um das für mich passende E-Bike-Modell zu selektieren... sonstige(s) Bosch Active Line Plus und Wechsel der Nabe von Nexus Inter 7 auf Alfine 11: Ein herzliches Hallo an die Pedelec-Experten Folgendes Problem: meine Frau fährt seit 2 Jahren ein Conway eTS 370 mit Bosch active line und Nexus...
Wenn die Alfine viel Watt vom Motor verarbeiten soll, neigt sie zum Rutschen. Im Gegensatz zur Rohloff, wo jeder Gang in seine eigene Position einrastet, schaltet die Alfine nahtlos und hat keine feste Position für seine verschiedenen Gänge. 2. Wartung und Nachjustierung Zum Einstellen der Gänge sind bei der Alfine auf der Nabe gelbe Markierungen angebracht, die mit dem Schalthebel so eingestellt werden, dass sie sich genau gegenüberliegen. Bei Rohloff werden die Gänge an der Nabe selbst eingestellt. Dies verringert Probleme mit verschlissenen und geweiteten Schaltzügen, wie an der Alfine. Falls der Rohloff Schaltgriff ausfällt, können Sie bei einem Modell mit externer Mechanik die Gänge immer noch mit einem kleinen Schraubenschlüssel manuell einstellen. Alfine 11 oder kettenschaltung kette. 3. Die Montage Die Alfine kann nicht mit Schnellspannachsen verwendet werden, sondern muss mit normalen Schrauben 45 Nm fest angezogen werden. Die Rohloff kann sowohl mit Steckachse als auch mit Schnellspannachse verwendet werden, was die Montage und Demontage für letztere zum Kinderspiel macht.
Diskutiere was nun: Kettenschaltung, Rohloff, NuVinci oder DualDrive im Fahrradkomponenten, Zubehör und Ausrüstung Forum im Bereich Diskussionen; Hallo, ich möchte hier mal meine Erfahrungen zu den oben erwähnten Schaltungssysteme aufzeigen, da ich in den letzten Wochen Gelegenheit hatte... #1 grosserschnurz Gesperrt Themenstarter Hallo, ich möchte hier mal meine Erfahrungen zu den oben erwähnten Schaltungssysteme aufzeigen, da ich in den letzten Wochen Gelegenheit hatte, diese ausgibiger zu fahren. Kettenschaltung: Unter den vier Schaltungen ist aus meiner Sicht die Kettenschaltung in Bezug auf Gewicht, Anpassung und Preis wohl immer noch 1. Wahl; aber auch am Wartungsintensivsten. Man kann mit den Übersetzungsverhältnissen spielen und entsprehend seinem Geldbeutel die Komponenten wählen bzw. zusammenstellen. Alfine 11 oder kettenschaltung fahrrad. Last not least: ich kann zwischen allen Antrieben wählen! Rohloff: Die Rohloffnabe wäre sicher 1. Wahl bei mir, wenn der Preis moderater und die Möglichkeit diese wirklich optimal an jedem Rahmen verbauen zu können, vorhanden wäre.