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Die Frage nach den richtigen Betriebsölen ist oftmals bei Oldtimern nicht einfach zu beantworten, da meist vollständige Betriebsanleitungen fehlen oder antiquierte technische Angaben auf heutige... mehr erfahren » Fenster schließen Die Frage nach den richtigen Betriebsölen ist oftmals bei Oldtimern nicht einfach zu beantworten, da meist vollständige Betriebsanleitungen fehlen oder antiquierte technische Angaben auf heutige Standards umgeschlüsselt werden müssen. Bei der Auswahl von Motorenölen und Getriebeölen sind wir Ihnen gerne behilflich.
Fehlt dieser, führen die Verunreinigungen zu höherem Verschleiß an den Motorteilen und können Ölkanäle verstopfen, was zum Exitus des Motors führen kann. Besitzt Ihr ein Fahrzeug ohne Ölfilter, so informiert Euch sehr genau, welches Öl geeignet ist, um Schäden am Motor zu vermeiden. Diese Informationen findet Ihr auf den Seiten der Ölhersteller und Händler, oder Ihr lasst Euch bei den Händlern telefonisch beraten. Additive Ein weiteres Problem bei modernen Ölen sind Additive, die auf spezielle Anforderungen heutiger Motoren wie z. B. lange Wechselintervalle ausgelegt sind. Öl für oldtimer traktoren. Diese können zu Schäden an Dichtungen aus Materialien wie Papier und Kautschuk und somit zu Undichtigkeiten führen. Klassische Einbereichs-Öle wie SAE 30 sind oft die richtige Wahl für solche Einsatzzwecke, da sie meist diese Additive nicht enthalten. Zu beachten ist beim Einsatz eines solchen Öls, dass sie aufgrund ihrer Viskosität nur für bestimmte Temperaturbereiche ausgelegt und somit nur für eine bestimmte Saison geeignet sind.