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Warum Zubehörfelgen auf den guten Wagen tun, wenn man Original auch haben kann. Da die guten alten Originalen aber immer zu klein und weniger sportlich wirken, lässt man meistens von der originalen Felge schnell ab. Aber jeder der sportliche breite oder auch seltengewordene zeitgenössische Sport-Felgen und trotzdem nicht auf den originalen Touch verzichten möchte – ist hier bei uns genau richtig. Wir bieten jedem etwas für seinen individuellen Geschmack! Stahlfelgen verbreitern tv.com. Professionelle Verbreiterung für Stahlfelgen aller Art. LIM FELGEN in Baden Württemberg.
somit is des ganz ok mit den 13er sserdem gibts keine 14er oder 15 stahlfelgen die mir so gut gefallen wie die 13er vom golf2. wenn die fertig geschweißt sind und ich sie wieder zurück hab dann lass ich sie noch in weiß pulverbeschichten und gut is dann sieht des auch richtig fett aus. gelöschtes Mitglied Themenstarter deshalb frag ich ja nach den diese firma sagte mir das sie für die käfer felgen gutachten haben die aktuel sind somit denke ich mal das des schon klappen wird mit den felgen. Zitat: wer lesen kann ist klar im vorteil! schau mal in mein profil bzw. hier rein Wer lesen kann ist klar im Vorteil. Stimmt. Deswegen nehmen wir das jetzt mal wörtlich, gucken in Dein Profil und was sehen wir dort? Oh, wer hätte es vermutet? PS: 45. Stahlfelgen verbreitern tv channel online. Dass ist nicht jeden Umbau-Thread durchlese ist sicher klar, wenn man sieht, dass ich keinen Polo mehr fahre. Davon ab, wärest Du sicher nicht der einzige, der irgendwas von geplanten Umbau erzählt und daraus nie etwas werden wird. Aber nun wieder: Back to topic.
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Weil (jetzt kommt immer die Nummer die keiner glauben kann) die haben auf solche selbstgefräste Felgen ein TEILEGUTACHTEN! Kannst hier nachlesen: Alter Bericht und in der Bild, aber stimmt halbwegs. Allerdings gehört Powertec wohl jetzt irhendwie zu KW... Geändert von onkel-howdy (24. 07. 15 um 23:41 Uhr)
Es gab sogar ein Materialgutachten für. Siehst ja bei den Bike Felgen gibt's sogar TÜV drauf! Das kost halt. IM Rennsport gang und gebe. Auch halten die geschweissten Teile n ganzen Haufen aus. Sprich Material (wens der Rindt gemacht hat) 1a! Du kannst natürlich auch den weg der Mehrteiligkeit gehen. Dazu drehst du deine Felge auf ein passendes Schüsselmass ab und bohrst ein paar Gewinde in das Felgenbett. Auf diese Löcher schraubst normale Schüsseln von Felgen. Sprich du nimmst deine Felge als 3. Teil einer 3 Teiligen Felge. Natürlich ohne jedliche Chance auf eine legale Eintragung. Aber du kannst Breite UND Grösse z. B. Hier nachlesen: Gibt auch "schöne" 3 Teilige Ronal Bärchen Felgen En Tip: Solltest du wirklich das nötige Kleingeld haben UND eine legale Lösung haben wollen dann wende dich doch an eine Custom Schmiede. Z. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. von Powertec hab es mal ein legendäres Scheibenrad. Das war 3 Teilig und nur eine Scheibe. Man konnte sich sein eigenes Design aus der Scheibe fräsen lassen. Die VW Speed hat glaub mal vor 10 Jahren zu nem Jubiläum n Satz "Speed Felgen" bei denen fräsen lassen.
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