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Suche Urmodder Deutz 5120 TTV Hallo zusammen! Ich bin heute zufällig auf einen, zu einem Deutz 5120 TTV umgeskinnten, Hürlimann XM 130 (also umgeskinntes Originalfahrzeug) gestoßen. Nachdem ich an der Textur, in der Moddesc, und der. i3d einige Änderungen vorgenommen habe, spiele ich mit dem Gedanken, das Fahrzeug neu hochzuladen. In den Credits war (neben GIANTS) agroforestry bzw. Agrarforst angegeben. Allerdings kenne ich den/die nicht und würde ihn/sie gerne in den Credits nennen. Kann mir das bitte jemand bestätigen oder mir weiter helfen? Falls ich den Texturierer nicht ausfindig machen kann, ist es mir erlaubt den Mod zu veröffentlichen? Schließlich handelt es sich um ein umgeskinntes Standardfahrzeug, welches von mir weiter verändert wurde. Deutz Fahr 6155-6165 TTV Erfahrungen | Seite 2. Danke schonmal für eure Hilfe. Viele Grüße, Ferdi P. S. : Bilder des Mods findet ihr in diesem Spoiler:
Gruß agrotronk110pl #25 Hallo Leute, Unser 6150. 4 TTV hatte das Phänomen auch immer mal wieder, dass er extrem lange gebraucht hat, bis das Getriebe mal im aktiven Stillstand war. Auch wenn man zum Beispiel auf eine Kreuzung zugerollt ist musste man schon mal beherzt auf die Bremse latschen, dann gab's auch nen sehr unangenehmen Ruck und dann stand die Kiste. (Ist übrigens beim 7250 auch so, nur mal so am Rande). Deutz 5120 ttv erfahrungen engine. Generell fand ich die Motor-Getriebe-Steuerung an dem Schlepper nicht sehr gut gelungen. Das konnte der TTV 630 besser und kann auch der 7250 TTV besser (und ja ich weiß dass die beide ein ganz anderes Getriebe haben). Irgendwann kam mal ne neuere Softwareversion drauf, da hatte ich eine Zeit lang das Gefühl es wäre besser, aber da war wohl eher der Wunsch Vater des Gedanken. Der Schlepper ist mittlerweile vom Hof und ich persönlich bin da auch ganz froh drüber. Das sind jetzt alles nur meine persönlichen Erfahrungen, kann natürlich sein, dass wir da ne Montagsmaschine erwischt haben, aber ich dachte ich lass das hier mal mit einfließen.
Würde man die Kabine vom Agroplus draufsetzen würde das ja hinkommen... von IHC1056 » Mo Jan 06, 2014 18:27 Der Preis ist kein Geheimniss. 5100ttv mit Stoll Frontlader, Drulu, Klima, Glasdach, Hydraulikpumpe mit mehr Leistung und lenkbare Kotflügel für ca. 66000. - inkl. Was noch dazukommen würde wäre in meinem Fall die Pflegeräder und eine elektrische Frontladerbedienung. Zuletzt geändert von IHC1056 am Mo Jan 06, 2014 19:38, insgesamt 1-mal geändert. von IHC1056 » Mo Jan 06, 2014 18:28 Hans Söllner hat geschrieben: Erfahrung, naja hatte den 5110P für 4 Tage zum Pflügen da. Seitdem hörte man davon aber auch nichtsmehr. Wie warst du mit dem 3, 6 liter Motor zufrieden? von Hans Söllner » Mo Jan 06, 2014 18:40 Also der dir angebotene Preis ist wirklich top, kann ich nicht anders sagen! (hast dir keine Federung gewünscht? ). An den 5er hatte ich hohe Ansprüche ums gleich vorweg zu sagen. Deutz 5120 ttv erfahrungen hat ein meller. Dass mich ein Traktor mal richtig begeistert kommt selten vor. Der 5110P hats aber mal geschafft. Pflug ist ein schwerer Kverneland 4-Schar mit 160er Rahmen.
Das ist ein Artikel vom Top-Thema: Traktoren am Mittwoch, 22. 10. 2014 - 10:00 (Jetzt kommentieren) Sie brauchen einen neuen Traktor, doch welcher ist der richtige? Wir haben sechs der wichtigsten Modelle von Deutz, Fendt und Co. (Klasse um 110 PS) testen lassen. Teil 1: Stärken und Schwächen. Auswahl nach Abgasnorm Selten war es so schwierig, die Gruppe der Testkandidaten für den Test vergleichbar zusammenzustellen. Testprotokoll - Deutz-Fahr 5100 C. Traktoren, die derzeit in dieser PS-Klasse verkauft werden, erfüllen nämlich unterschiedliche Abgasnormen. Die damit verbundenen Maßnahmen zur Senkung der Abgasemissionen wirken sich auf den Dieselverbrauch aus. Deshalb haben wir nur die Traktoren bei diesem Test berücksichtigt, die die US-Norm TIER IV i bzw. die vergleichbare EU-Norm Stufe III B erfüllen. Der von der Firma Claas für diesen Test vorgesehene Traktor konnte leider nicht teilnehmen, da er diesen Abgasnormen nicht entsprach. Claas bietet zwar inzwischen in dieser PS-Klasse sogar einen Traktor an, der die noch wesentlich strengere EU-Norm Stufe IV erfüllt.
Bei schmaleren Arbeitsbreiten eine unglaubliche Arbeitserleichterung. Bravo! Der 4-Zylinder Deutzmotor erfüllt natürlich auch schon die Abgasnormen Euro 3b/TIER 4i. Dies wird ohne Einsatz einer AdBlue-/SCR-Abgasnachbehandlung erreicht, sondern durch eine flüssigkeitsgekühlte Abgasrückführung und einen Diesel-Oxidations-Katalysator (DOC). Gut angekommen ist auch das Beleuchtungskonzept am Deutz TTV. Die Anordnung der Arbeitsscheinwerfer ermöglicht eine 360° Ausleuchtung, das Auf-/Abblendlicht kann bei Bedarf auf zwei Zusatzscheinwerfer an den vorderen Kabinenpfosten gelegt werden. Deutz-Fahr 5er Serie, Erfahrungen • Landtreff. Sehr übersichtlich und praktisch ist auch das Bedienfeld für die Scheinwerfer gestaltet. Die einzelnen Partien können virtuell gut zugeordnet werden und sind durch einen Zentralknopf auch gesammelt ein- und auszuschalten. Auch bei der Instandhaltung und Wartung macht der Deutz einen guten Eindruck. Zwar wird der Motorraum auch bei hochgeklappter Motorhaube immer noch von zwei Seitenschürzen verdeckt, die wichtigsten Teile sind aber erreichbar.
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#1 Hallo zusammen bei meinem E91 geht plötzlich die Innenbeleuchtung nicht mehr, die vordern Leuchte, Leseleuchten, hinterne Leuchte auch nicht mehr, Kofferraumleuchten, Handschuhfach gehen schon?? Lassen sich auch nicht mehr per Hand mit den Schaltern bei der Leuche vorne oder per Funk oder Tür auf - nix geht mehr Wer kann mir da Weiterhelfen Ach ja die Sitzheizung ist auf der Fahrerseite seit 2 Wochen auch im Eimer - 3 Jahre Alt die Bitte um einen Tipp Danke im Vorraus #2 schau mal nach der Sicherung, ist im Handschuhfach! Kofferraum und Handschuhfach haben eine eigene, und Innenbeleuchte hat eine andere. #3 Danke für die schnelle Antwort weißt zufällig die Nummer der Sicherung? Ist ja ziehmich verwirrend beschrifftet #4 es ist entweder die 61 oder die 5. Innenraumbeleuchtung wechseln ? - E46 - Interieur - BMW E46 Forum. Bin mir zwar nicht sicher, aber meine zu 99% dass es die 61 ist! [Blockierte Grafik:] #5 Hallo!.. ich auch schonmal Die Sicherung #5 ziehen, bis drei zählen und dann wieder einstecken. Bei mir war die Sicherung nicht defekt, warscheinlich brauchte der Kreis nur mal einen Reset.