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Der Weg ist das Ziel – dabei ist es wichtig, dass du nicht nur die Strecke vor dir immer genau beobachtest. Motorrad Spiegel müssen ihren täglichen Nutzen erfüllen und dir einen optimalen Überblick über den Straßenverkehr hinter dir bieten. Für die Montage unserer Lenkerspiegel benötigst du kein spezielles Werkzeug und die Arbeit ist mit wenigen Handgriffen erledigt. Was muss und was darf überhaupt? Rückspiegel für dein Motorrad Die Zeit, in der Motorräder gänzlich ohne die kleinen glänzenden und spiegelnden Anbauteile auskamen, gehört schon lange der Vergangenheit an. Die Urfassung der StVZO aus dem Jahr 1937 nahm Krafträder und sogenannte offene Elektrokarren von der Spiegelpflicht aus. Der Anbau und die damit verbundene Verwendung waren also eine freiwillige Sache. Anders sieht es seit Januar 1961 aus. Top 8 Supermoto Spiegel – Seitenspiegel & Zubehör – Beliebte Spielzeuge. Mit dem Jahreswechsel 1960/191 trat eine Neufassung der StVZO in Kraft und seit diesem Datum gehört auch für das motorisierte Zweirad ein Rückspiegel zur Pflichtausstattung. Allerdings waren die Angaben bezüglich Größe oder Art im Vergleich zu heute noch sehr allgemein gehalten.
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25 mit Linksgewinde), um ihn an der Originalverkleidung des Motorrads anzubringen.
Edelstahl, schwarz Edelstahl, Carbon oder Titan wählbar Entwicklung aus dem Rennsport inkl. CH Strassenzulassung
Etwas problematischer wird's wohl wenn die Spiegel mittels gummipfropfen IM Lenker befestigt werden. #5 Hallo, das geht auch etwas eleganter. LSL bietet eine sog. Klemmbriede an. Das ist der hintere Teil der Befestigung des Kupplungshebel- bzw. Bremshebelhalters. Da ist dann jeweils ein M10 Gewinde dran. Das sollte an der Steet Triple passen. Lightech Aluminium Spiegel EU Zertifiziert Schwarz (neu) | V4-Forum. Die Street Triple S hat die Spiegel doch oben, wenn die Bilder der Triumph Homepage richtig sind. Eventuell kann man auch deren Halter an der RS verwenden. Grüße Hawkeye #6 Danke, die sehen tatsächlich besser aus. Ich muss wohl doch mal mit dem Händler sprechen, was der Originalzubehör-, besser gesagt die Originallösung, kostet. #7 Hallo, die originalen Halter sollten so zwischen 18 und 20 Euro pro Stück kosten. Eine hilfreiche Seite bei der Suche nach Triumph Originalteilen ist übrigens diese hier. oder, wer 's lieber in Deutsch hat, dann hier. Grüße Hawkeye #8 Genau, die Seite kenne ich bereits - nur leider finde ich keinen entsprechenden Part. Ich glaube ich bin der Einzige, der diesen Weg gehen möchte und nicht umgekehrt #10 Kupplungsseitig: LEVER BRACKET Teil 2: 61003-3-2&block_03=610102 Bremsseitig ist das Gewinde für den Spiegel am Bremsflüssigkeitsbehälter.