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2004 Beiträge: 10123 Der STRESS bezieht sich auf die 500 mm bis zur LICHTAUSTRITTSKANTE!!! so siehts aus.. was mich immer wieder wundert: ich schau mir die profilbilder der beiden verwunderten nachfragenden über typ53 an und frage mich, wie ihr das so fahren könnt, ohne bei jeder kontrolle/jedem tüvbeuch zittern zu müssen..? völlig unbegreiflich wie da so gravierende unterschiede in ein und demselben land herrschen können.. ich würde sooo furchtbar gerne ein 89er modell (oder noch jünger) nehmen, weil die meist besser dastehen und eigentlich alle den 2h motor haben.. (dicke stoßstangen ja sowieso). traue ich mich einfach nicht, weil ich bei jeder 2. Auto überwintern: Batterie/Reifendruck/Tipps | autozeitung.de. kontrolle 3 punkte einsacken wü ich generell nix eingetragen bekommen würde. Zuletzt geändert von Sir LunchALot; 18. 2010, 18:53. Hä warum? Ich hab bis zur Lichtaustritzkante 475mm! Der TÜV hat da bisher nix dazu gesagt! lg
Bisher wasche ich es nur mit klarem Wasser, was am besten sein soll. Von imprägnieren sollte man die Finger lassen, habe ich gehört, lasse mich aber gerne besser belehren. Was macht ihr sonst zur Pflege? von froekl » 14. Jul 2008 14:45 Ich habe ein Stoffdach. Was macht ihr sonst zur Pflege? Cabrio Fahren im Winter - Wenn die Haare im Schnee flattern - Auto. [/quote] Ja klar so brauchst man nicht kratzen. Wird drübergepackt und an den Felgen festgemacht! Und zum Thema Reinigung und Imprägnierung benutze mal die Suche da gibt es X Thredas drüber. Kann und muß man machen! neu0riz0r Cabrio-Urgestein Beiträge: 3281 Registriert: 14. Mai 2007 21:42 Wohnort: Niedersachsen von neu0riz0r » 14. Jul 2008 17:46 Das mit der Plane mache ich nicht mehr. Dadurch habe ich mir einige Kratzer ins Auto gemacht. Durch den Wind reibt die Folie am Lack... Alle Angaben ohne Gewähr!
Dort finden Sie verschiedene Leasingangebote, die unsere Volvo-Partnerhändler auf Ihre Wünsche und Bedürfnisse anpassen können. So könnten auch Sie schon bald in Ihrem Traumwagen aus Göteborg unterwegs sein. Alle Volvo XC 60 Angebote anzeigen * Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter unentgeltlich erhältlich ist.
Nicht zu vergessen sind Scheibenwischanlage und Kühlwasser; Frostschutz verhindert das Einfrieren. Die Scheibenwischer werden abgeklappt, damit sich die Lippen nicht platt drücken. Die Batterie wird nur in Oldtimern abgeklemmt. Bei modernen Autos mit viel Elektronik sollte der Stromspeicher hingegen angeschlossen bleiben und regelmäßig geladen werden. Cabrio im winter ohne garage saint. Dabei helfen intelligente Ladegeräte, die die Batterie automatisch überwachen. Für die Reifen empfiehlt sich während der Standzeit ein leicht erhöhter Druck – 2, 5 bis 3 bar mehr als sonst. Das verbessert die Haltbarkeit. Kompletter Stillstand ist auch beim Winterschlaf nicht gut für das Auto. Wer den Wagen alle paar Wochen einige Zentimeter vor- und zurückrollt, verhindert einen Standplatten und verteilt Öl und Fett in Getrieben und Wellen. Bei modernen Autos lohnt sich auch das kurze Anschalten der Klimaanlage bei laufendem Motor, um den Kompressor zu schmieren. Idealer Ort für das Auto ist während des Winters eine trockene und gut belüftete Garage.
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