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FEBI BILSTEIN: 37579FEB Bremslichtschalter Für FIAT PUNTO (188_) 1. 3 JTD 16V 70 PS Anschlussanzahl: 4 Farbe: schwarz Betriebsart: elektrisch Gewicht [kg]: 0, 02 benötigte Stückzahl: 1 Einschränkungen für Ihr gewähltes Fahrzeug: Getriebeart: Schaltgetriebe, automatisch betätigt UVP 11, 75 EUR 11, 75 EUR Lieferzeit: 1-3 Werktage Sofort DD: 0 MAXGEAR: 50-0183MAX Betriebsart: mechanisch Einschränkungen für Ihr gewähltes Fahrzeug: Motorcode: 188 A9. 000 UVP 9, 50 EUR 9, 50 EUR SWAG: 70937579SWA UVP 11, 75 EUR 11, 50 EUR TOPRAN: 721901TOP Bremslichtschalter PREMIUM BRAND Betriebsart: mechanisch Pol-Anzahl [-polig]: 2 Einschränkungen für Ihr gewähltes Fahrzeug: Links-/Rechtslenker: für Linkslenker UVP 9, 65 EUR 9, 00 EUR Sofort DD: 0
Siehe Bild JPG1 und JPG2 Dann sieht man das Innenleben, Kontakte, Feder und weiße Schalteinheit. Siehe JPG3 und JPG4 Was ich noch erwähnen möchte, dass der Pilzkopf JPG5 verschiedene Einrastfunktionen hat. d. h. er kann exakt auf das Bremspedal eingestellt werden. Ich habe ihn bis zum Anschlag eingedrückt, Resultat war, dass die Bremsleuchten ohne Pedalbetätigung dauernd leuchteten, habe ihn deshalb zwei Rasten rausgezogen und siehe, er funktioniert. Mfg Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Hubertus« (15. Fiat punto 188 bremslichtschalter wechseln 2020. Mai 2016, 16:15) So, nachdem ich längere Zeit auch immer wieder die Meldung im BC hatte: ABS, Hill Holder usw. nicht verfügbar und nach Neustart dann wegging, aber wieder auftauchte, kann ich nach Bremslichtschalterwechsel und 1000 Km Fahrt sagen, er war der Schuldige! ich habe die Aktion jetzt auch hinter mir. Bei mir war auch das Problem wenn ich das Bremspedal nur ganz leicht berührt habe und langsam gerollt bin ist das ABS etc. ausgestiegen. Ich hatte auch das Steuergerät mal auslesen lassen wenn ich mich recht entsinne hies der Fehler auch tatsächlich "unlogisches Schaltsignal".
Der Meister meinte, die hätten einen Knall, das so unzugänglich zu montieren. So, habe heute auch den Bremslichtschalter gewechselt, machte es ein bißchen anders wie oben beschrieben. -Zuerst hatte ich die Luftverteilung (nur mit einer Schraube gesichert) unter der Lenksäule abmontiert (JPG 2) -Danach habe ich die Bremsentlüftung hinten rechts geöffnet und eine Nußverlängerung lang und kurz zusammengesteckt und sie nach Bremspedalbetätigung zwischen Gaspedal und Kupplungspedal gesteckt und anschließend die Entlüftung wieder zugeschraubt (JPG 1) -Dann gibt es unter der Lenksäule einen Metallbügel befestigt mit zwei Torxschrauben E 12 (JPG3), den habe ich abgeschraubt und zur Seite geschoben, danach kommt man einigermaßen gut an den Bremslichtschalter. Verkleidung habe ich keine abbauen müssen. Gebraucht habe ich ca. 3/4 Std mit Vorbereitung. Fiat Punto Reparaturanleitung | Bremslicht prüfen | Elektrische anlage. Insgesamt kann man sagen, gar nicht so schlimm, die Arbeit. Das mit dem Schalter abmontieren ist genau so wie oben beschrieben. MFg Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Hubertus« (14. Mai 2016, 18:13) Habe heute mal den Bremslichschalter zerlegt, für die, die es interessiert: Am Schalter befinden sich zwei Nasen mit Einrastfunktion, d. h der Stecker zusammen mit den Kontakten und Feder sind im Schaltgehäuse eingerastet, man muß um ihn zu zerlegen das Gehäuse beiderseits mit kleinen Schraubendrehern leicht anheben und schon kann man den Stecker abziehen.
Vom Helfer Bremspedal ganz durchtreten lassen. Entlüftung schließen und Dachlatte zwischen durchgedrücktem Pedal und Lenkrad einkeilen. Dann am Schalter den Pilzkopf ganz rausziehen. Jetzt die rote Veriegelungsplatte ganz nach vorne ziehen. Das muss so sein damit die kleinen schwarzen Nasen nach innen gedrückt werden können. Dann kann der Schalter nach hinten entnommen werden. Ich empfehle Jedem der es machen will, sich vorher das Ersatzteil zu besorgen. Dann versteht man den Verriegelungsmechanismus. Mit dem Kopf im Fußraum kann man das nicht erkennen. Einbau geht dann umgekehrt: Schalter einclipsen. Rotes Plätchen zurückdrücken. Pilzbetätiger eindrücken. Wenn das die Anleitung zum Wechseln des Bremslichtschalter sein soll - dann gute Nacht Jo an meinem Tipo wars einfacher Habe das gleiche Problem. Der Bremslichtschalter ist ganz weit oben auf der Rückseite des Bremspedals, hinter der Lenkstange. Fiat punto 188 bremslichtschalter wechseln in de. Sehr schwer zu sehen von unten. Ich habe keine Ahnung, wie man da herankommt. Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »boris« (2. April 2016, 20:20) Ich habe den Schalter in der Werkstatt wechseln lassen.
Über die beiden separaten Nocken/Schaltkontakte soll wohl ein Wechselkontakt realisiert sein, nur vermutlich bei Korrosion der Kontakte oder Verschleiss hat keiner an unzulässige Schaltzustände gedacht. Mal sehen ob es das war. Gruß »noobee« hat folgendes Bild angehängt: Dann halte uns auf dem laufenden ob es das Problem war, dass kann anderen ein guter Hinweis sein. Selbstverfreilich gebe ich Rückmeldung wenn ich noch ein paar cento Kilometer drauf habe. Fährst nicht viel....... habe heute auch den Schalter gewechselt. Fiat punto 188 bremslichtschalter wechseln for sale. Ist wirklich kein so großes Ding. Wenn man sich beeilt 1 Stunde. Wichtig ist beim Schalter: Zum Ausbau den "Pilz" ganz rausziehen (oder abbrechen), dann das rote teil ganz vor ziehen dann kann man auch die beiden Rastnasen eindrücken und den Schalter nach hinten raus schieben. Einbau in umgekehrter Reihenfolge. Bilder reiche ich mal nach. Anzeigen
Das bremspedal darf nicht nachgeben. Sämtliche anschlüsse auf dichtheit kontrollieren. Anschließend einige bremsungen auf einer straße mit geringem verkehr durchführen. Dabei muss mindestens eine starke bremsung mit abs-regelung (fühlbar am pulsierenden bremspedal) vorgenommen werden. Achtung: auf nachfolgenden verkehr achten. Siehe auch: Taglichter (drl) (Für versionen/märkte wo vorgesehen) Diese funktion ermöglicht die aktivierung/deaktivierung der taglichter. ▷ Bremslichtschalter für FIAT PUNTO (188_) (09/1999 - 07/2012) 1.9 JTD (74 KW / 101 PS) ⇒ Ersatzteile günstig kaufen. Gehen sie zum ein- oder ausschalten dieser funktion wie folgt vor: taste menu esc kurz drücken; das display zeigt ein unter... Elektrischen schalter auf durchgang prüfen Die meisten elektrischen verbraucher werden über einen von hand betätigten schalter ein- und ausgeschaltet. Darüber hinaus gibt es auch schalter, die automatisch betätigt werden. Zu diesen schaltern zählen zum beispiel der öldruckschalte...
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