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Hookahey 28. September 2008 Geschlossen #1 Hallo, ich habe gerade meine CBF600SA verkauft und spiele mit dem Gedanken mir eine VFR800 zuzulegen. Die VFR800 ist ja im Baujahr 1998 schon recht günstig, mit akzeptablen Laufleistungen, zu bekommen. Da meine CBF auch ABS hatte und ich auch bisher nur Maschinen mit ABS gefahren habe... (ich hab den Führerschein erst seit 4000km! EBike ABS: sicheres Abbremsen für Elektrofahrräder - Bosch eBike Systems. ) würde ich ganz gerne wieder eine Maschine mit ABS haben wollen. Deshalb die Frage: Kann man bei einer VFR800 ab BJ 1998 ABS nachrüsten, wenn JA, was mag das wohl kosten? Danke! Gruss Robin #2 Ich kann mir nicht vorstellen dass das überhaupt geht ohne übertriebene Umbaumaßnahmen und Basteleien... ist schon arg viel geänder von der Ier zur IIer.. Und vor allem: Die IIer mit nem 2003/2004 Bj. gibt es teilweise auch schon recht günstig. Wenn Du also ne günstige 46Ikaufst verstehe ich nicht, warum Du dann viel Geld für ne Umbaumaßnahme ausgeben möchtest, denn dass das nicht mit 500 € getan ist ist denke ich mir doch mal klar, oder?
#1 Hallo Jungs, da meine Sprint Suche leider immernoch nicht erfolgreich war, hab ich wohl angefangen zu spinnen.... Meine Frage, kann man die Bremsanlage der Sprint (ABS) auf die der Street oder Speed umbauen? Ich such was schönes mit ABS! Glaubt ihr das der Herr Tüv da eine abnahme genehmigen würde? Gruß euer Rotesmofa #2 Vergiss es, der Aufwand steht in keinem Verhältnis zum Nutzen. #3 Hmm, die erfolglose Suche nach einer Sprint ABS kann ich nicht nachvollziehen. Ist das in deiner Region wirklich ein Problem? Bei meinem Händler kann jederzeit eine ABS-Lady (oder auch mehrere) geordert werden. Lieferzeit: ca. zwei Wochen (sic). Bei Motorrad ABS nachrüsten möglich???. Was das ABS-Nachrüsten angeht, so ist das in der Tat ein Problem. Wenn du im Werkstattbuch die Modell mit und ohne ABS vergleichst, stellst du erheblich Unterschiede in der Führung der Leitungen fest. Die elektronischen Schaltpläne weichen natürlich auch ab. Grüße! Daniel #4 Die Suche ist insofern schwierig das ich mir keine neue Leisten kann/will. Gebrauchte bis 8000€ sind in den letzten Monaten sehr Rar!
der Magura Bremse CMe ABS 4b. mit ABS Sensor- und Bremsscheiben Das Set wiegt circa 800 Gramm. Das Antiblockiersystem aktiviert sich, sobald sechs Stundenkilometer erreicht sind. Zur Bedienungsanleitung ABS für das Vorderrad Die Geschwindigkeit beider Räder wird durch Raddrehzahlsensoren überwacht. Abs nachrüsten motorrad kostenlose. Droht das Vorderrad bei zu starkem Bremsen zu blockieren, regelt das eBike ABS von Bosch den Bremsdruck und verbessert die Fahrstabilität und Lenkbarkeit des eBikes – vor allem bei rutschigen Fahrbahnbedingungen. Das harmonisch und sensibel regulierte Bremsverhalten bringt somit deutlich mehr Kontrolle und Stabilität. Hinterrad-Abheberegelung Die intelligente Hinterrad-Abheberegelung des Bosch eBike ABS verringert das mögliche Abheben des Hinterrades bei extrem starkem Überbremsen des Vorderrades. Die Wahrscheinlichkeit eines Überschlags sinkt. Die Vorderradbremse lässt sich aktiver und effizienter einsetzen. Das eBike ABS ist mit allen Bosch eBike Komponenten seit Modelljahr 2021 kompatibel, außer mit eShift, SmartphoneHub und den Produkten von "Die Einführung eines solchen Systems kann die Sicherheit im Verkehr nachhaltig verbessern. "
): eine andere Gabel (upside-down): also neue Gabel fällig, inklusive T-Stücken andere Felgen: also neue Felgen nötig andere Bremsen (Radialbremsen): also...... Alleine die Kosten dafür dürften schon gut 1/3 einer gebrauchten Sprint 1050 ABS ausmachen. Ganz zu schweigen vom nötigen Platz für die Regeleinheit, den Druckmodulator... wo willst du das alles bei der Speedy unterbringen? Ernüchternde Grüße! #11 Guten Morgen! Wo hier gerade das Thema ABS auftaucht, kann mir einer erklären wie der ABS-Sensor genau funktioniert? Ist der magnetisch oder wie funktioniert das? #12 Morgen Mr. Gibt es ABS-Systeme zum Nachrüsten?. C, der Sensor arbeitet nach dem Hall-Prinzip, die Funktionsweise ist HIER nachzulesen (ist zwar für's Auto, aber der Funktionsweise her identisch). #13.. Sensor arbeitet nach dem Hall-Prinzip... Genau so, wie unser Gangsensor für die Ganganzeige. Ciao, Peter #14 Hallo Jungs, da meine Sprint Suche leider immernoch nicht erfolgreich war, hab ich wohl angefangen zu spinnen.... Meine Frage, kann man die Bremsanlage der Sprint (ABS) auf die der Street oder Speed umbauen?
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