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Mal ganz davon abgesehen fängt meiner jetzt bei 33. 000 km wie der Dauertestgolf aus der aktuellen AMS an, verzögert mit einem Ruck anzufahren und vor allem aus dem S/S heraus im ersten Moment kaum in den Quark zu kommen. Ausserdem fällt der Griff vom DSG Wählhebel in seine Einzelteile auseinander und das linke Kurvenlicht war letzte Woche zum Glück für den Nachkäufer noch 1, 5 Jahre Anschlussgarantie Wird wohl echt Zeit, dass ich den Wagen los werde. Der Neue wird voraussichtlich in KW45 in WOB angeliefert.... #12 fällt mir gerade auf: ist bei mir inkl. Leistungsverlust mehrfach hintereinander auch wenige Wochen nach Ablauf der Neuwagengarantie Anfang April aufgetreten #13 Hatte das gleiche Problem mit allen hier genannten Symptomen. Austausch Nockenwellenversteller Golf 7 R - Motorentechnik / Auspuffanlagen Golf 7 R - Volkswagen R Forum. Wurde alles anstandslos von VW getauscht. Läuft seit dem wieder wie ne 1. #14 Ich hab auch das Problem mit den verstellern. Zwei Stück. Das Auto ist jetzt das dritte Mal bei VW. Die neuen versteller werden immer wieder als Fehler angezeigt. Bin gespannt was dieses mal gemacht wird.
Entweder sollen se alles oder garnix... #3 Das ist echt ein Witz, schließlich habe ich noch Garantie und wenn VW hierbei nix vernünftiges verbaut sollen sie es doch bitte auch übernehmen. #4 Wenn ich mich jetzt nicht irre, hatte der User @CS_ den selben Fehler, vielleicht schreibt er noch was dazu. #5 War einmalig. Auch heftigen Leistungsverlust. Hielt irgendwann an, Motor eine Minute aus, neu starten, alles wieder normal. Im Fehlerspeicher (wenn ich mich recht entsinne) irgendwas mit unplausible Werte bei einem Nockensteller. Nachfrage Werkstatt. Nichts bekannt. Beobachten. Golf 7 nockenwellenversteller rückruf 2017. Trat seitdem nicht mehr auf. Ist mehrere Monate und geschätzte 3. 000 km her. #6 Hab's mal rausgesucht: Zitat 15394 - Nockenversteller A Zylinder 1 P11A2 00 [096] - unplausibles Signal Sporadisch - unbestätigt - geprüft seit letzter Löschung Umgebungsbedingungen: Fehlerstatus: 00000001 Fehlerpriorität: 2 Fehlerhäufigkeit: 1 Kilometerstand: 14538 km Datum: 2016. 06. 07 Zeit: 16:42:57 #7 bei mir das Gleiche. Zweimal aufgetreten.
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Langsam kommt raus was der Konzern so alles treibt betrifft das auch unseren 3, 2er??? mfg tommi Haha, das wärs ja wohl.... ob die "überarbeiteten" mit neuer Kette davon auch (wieder) betroffen sind? Nein nur EA888- Motoren. (1. 8 + 2. 0 TFSI zB Golf5GTI) Fahre nicht so, als gehöre dir die Straße, sondern so, als gehöre dir der Wagen. MfG ideFix