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Bei höheren Temperaturen sollte das Blech abgekühlt und bei niedrigeren Temperaturen mit einem Fön bis zur Betriebstemperatur aufgewärmt werden. Das Blech darf nicht zu warm sein, sonst schmilzt die Klebemasse. Falls der Kleber seine Zugkraft verliert, lassen Sie ihn für ein paar Minuten in der Sonne oder kneten ihn mit den Händen. Das bringt ihn zurück in den Ursprungszustand. Vor der Verwendung des Kaltklebers Cola Fria muss die zu behandelnde Oberfläche vollständig sauber, entfettet (z. Schnelle Autoreparatur mit Zughammer und Kaltkleber Cola Fria im praktischen Einsatz - YouTube. mit Silikonntferner, Spiritus oder Bremsreiniger) und trocken sein. Die Haftung des Kaltklebers kann sich auf Oberflächen, die mit Schutzbeschichtungen bedeckt sind (zum Beispiel sogenannte "Keramiken", "flüssiges Glas", Politur usw. ), verschlechtern. In diesem Fall wird empfohlen, die zu reparierende Stelle abrasiv zu polieren. Um den Kaltkleber im arbeitsfähigen Zustand zu halten, vermeiden Sie seine Verschmutzung. Es ist notwendig, den Kleber in dem mitgelieferten Papier, auf dem der Kleber nicht haftet, aufzubewahren, unabhängig von den sonstigen Lagerungsbedingungen.
Danach klebt man den Adapter mit dem Kaltkleber auf die Delle und durch Druck und seitliche Bewegungen erreicht man eine bessere Haftung. Falls man den Kaltkleber ca. 1 - 2 Minuten auf der Oberfläche ruhen lässt, haftet er noch besser. (Bei nachlackierten oder gespachtelten Stellen kann der Lack abgerissen werden. Bitte vorher prüfen. Zughammer mit kaltkleber cola fria meaning. ) Empfehlenswert ist es, nicht den Zughammer zu ziehen um die Spannung aufzubauen, sondern mit dem beweglichen Gewichtsteil des Zughammers direkt zu schlagen. Wenn die Dellenreparatur beendet ist und die Klebemasse immer noch an dem Blech haftet, zieht man sie ab, in dem man sie nahe am Blech greift und dann langsam abzieht. Den verbleibenden Rest der Masse pickt man mit dem Kaltkleber einfach ab. Falls die Delle nicht komplett entfernt wurde, beseitigt man den Rest der Delle mit anderem Drückwerkzeug, wie z. Richthaken oder Heißklebesystem, oder anderem Ausbeulwerkzeug um in Kombination ein schnelleres Ergebnis zu bekommen. Das Klebesystem wird hauptsächlich bei größeren Parkdellen angewendet, es kann aber auch bei kleinen weichen Dellen, auch beim Hagelschaden, angewendet werden.
Sehr kurze vorbereitungszeit im gegensatz zum kleben oder spottern. Das klebesystem mit dem kaltkleber ist tatsächlich der hammer, was die schnelle beseitigung von größeren dellen betrifft. Wenn man die lackoberfläche richtig entfettet, dann hält der kleber auch bombenfest. Kleber Cola Fria für Zughammer mit Kaltkleber Cola Fria korrekt auftragen - YouTube. Ein tipp – man muss nicht den kompletten zughammer ziehen, sondern mit dem schlaggewicht des hammers arbeiten. Wer sich bereits mit dellenreparatur beschäftigt, wird auch diese methode schnell erlernen. Außerdem habe ich einen aufsatz für heisskleber mitgeliefert bekommen, obwohl er nicht im lieferumfang aufgeführt wurde, vielen dank dafür. Damit ist der zughammer universell anwendbar, sowohl für den kalt-, als auch für den heisskleber. Positiv zu vermerken ist auch, dass das axialgelenk beweglich ist und damit die klebepads schont, die dadurch auch länger halten. Das klebesystem ist sehr empfehlenswert für grobe vorarbeiten bei der dellenreparatur, ohne und mit lackieren, sowie für die komplette beseitigung von weichen, unscharfen dellen.