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--------- Bei den Zölligen Serienreifen geht es ohne jede Ankündigung weg und es gibt kein Halten mehr- ich weiss, was du meinst. Mit sportlichen Grüssen, Barry Fischer [URL=
Barry Sanders erinnert uns an die zentrale Bedeutung der menschlichen Sprache und des Umgangs mit dem geschriebenen Wort für unsere Zivilisation. Zustand: Mängelexemplar, Einband mit geringfügigen Gebrauchsspuren, insgesamt SEHR GUTER Zustand! 350 Seiten Deutsch 438g. Bestandsnummer des Verkäufers 162780 Es gibt weitere Exemplare dieses Buches Alle Suchergebnisse ansehen
Themen-Einstellungen Bereich wechseln Meister Beiträge: 855 Registriert seit: 18. 09. 2005 Wohnort: Sauerland War hat Erfahrung mit der CDI-Zündung? Ich habe gerade den Kondensator erneuert, Zündung eingestellt usw usw usw aber komme einfach nicht auf das gewünschte Motor-Verhalten. Wenn man CDI einbaut, was konkret bedeutet das? Zieht die CY besser durch, dreht sie besser nach oben in höhere Drehzahlen, läuft sie insgesamt besser - keine Ahnung? ( Ich würde gerne von Euren Erfahrungen profitieren. raischle CY50 - Ehrenmitglied Forengründer Beiträge: 3852 Moin Raischle, unser Andre´Löhrer war das unglücklichste Kind in ganz NRW. Die Zündung wollte einfach nicht richtig laufen! Bis der große Tag kam, an dem er auf eine elektronische Zündunbg umgebaut hat. Seit dem 12 Volt CDI-Umbau gibt es keine Probleme mehr mit der Zündung!!!!!!!!!!!! Der Spaß kostet aber seinen Preis! Vieleicht schreibt Andre´noch mal seine Erfahrungen auf!! Barry fischer erfahrungen in french. tschüss Praktikant Beiträge: 29 Hallo, CDI hat mehrere Vorteile: 1.
Meine CY läuft (womöglich wegen dem derzeigen Wetter und der Vergaser- / Zündabstimmung) gar nicht mal so schlecht... also... ::) Moderator Beiträge: 4626 Registriert seit: 02. 10. 2005 Wohnort: 53° 23' 9'' / 8° 7' 4''.. es macht mit cdi wieder mehr spaß mit dem gefährt herum zu düsen. die anzahl der bastel-attaken bzgl batterie und zündkontakt gehen rapide runter. blinksignal und bremslicht funktionieren verläßlich!! auch wenn der bursche mal ein paar tage nicht gefahren wurde. man überlegt nicht die kram abzubauen, weil er doch nicht funkioniert. neben dem uncoolen hohen preis so einer anlage, gibt es also doch erfreuliche vorteile. es lohnt sich aber im gegenblick nicht, auf cdi umzusteigen, wenn man die cy dann nur wenig oder überhaupt nicht fährt.. Barry Fischer aus Sperenberg 03370369445 +493370369445. das ist mein nachgeschmack an der investition. prima, ich hab´so was, aber ich benutze es nicht... ---> eindeutig zu teuer. in diesem fall dann besser so weiterfahren wie bisher... meint lalali
Ich hatte eigentlich vor von jedem Umbau sowas wie voher-nachher Bilder zu machen, aber wenn die Sachen für den Umbau kamen hat´s dermaßen in den Fingern gejuckt..... Gruß Ingo _____________________________ EDIT Frank Müller Willste Du nicht gleich ein paar Bilder mehr zusenden, das gibt´s ne´Rubrik in der CY-Galerie 7........................... Professor Beiträge: 2121 Registriert seit: 19. 2005 Wohnort: Engelskirchen Hallo zusammen, Erfahrungen mit dem Umbau selber habe ich keine, ich habe das jemand machen lassen, der sich damit auskennt (NRC- Andreas). Barry fischer erfahrungen haben kunden gemacht. Bevor der Umbau anstand, war es so wie mit den Zahnschmerzen bevor man zum Zahnarzt geht, sie sind dann nämlich weg. So auch meine mechanische Zündung: Eigentlich lief sie in den letzten Wochen vor dem Umbau gut, sogar mit der Frühverstellungsreplika OHNE Polradversatz. Als dann der große Tag kam, und ich die erste Runde mit CDI gefahren bin, hatte ich folgenden Eindruck: Nicht mehr Leistung, aber der Motor drehte sauberer hoch, er lief irgendwie geschmeidiger, so als wäre er endlich ein zufriedener Motor (schwer zu beschreiben... ).
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