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Ja, ich bin neu hier, jedenfalls im Forum und ich bin nicht der Weihnachtsmann, obwohl.... Zunächst einmal rundherum liebe Grüße aus Wien. Was ich sonst noch schrieb und tue, ist auf meiner Homepage ersichtlich: 2010 gab es eine professionelle Lesung einiger meiner Kurzgeschichten im österreichischen Kulturprogramm Ö1. Die Lesung wurde im Dezember 2010 in einem deutschsprachigen Programm in Kanada ebenfalls ausgesendet. Wenn das wer nachhören will, hier ist das kostenlos möglich: Angekündigt wurde die Lesung mit dem Schauspieler Michael Dangl vom ORF so: Der Wiener Autor Wolfgang Wallner-F. Lieb Nachtigall, wach auf!. muss ein entfernter Verwandter von Woody Allen sein. Neben ernsterer Prosa schreibt Wallner-F. auch Erzählungen, die zwischen Philosophie und Nonsens changieren, zwischen Slapstick und tieferer Bedeutung. Philosophisches Erkenntnisinteresse trifft hier auf die Tücken des Alltags und vermischt sich aufs Herrlichste zu einem witzigen Amalgam aus verschrobener Bildungsbeflissenheit und Pointen im Stil der britischen Komikertruppe Monty Python.
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1 Seite 1 von 6 2 3 4 5 6 #1 Hallo alle zusammen! Lohnt sich Leistungssteigerung für den den Cooper S aus 211 PS? Viele Grüße Fruchti #2 Klar, google mal hier im Forum. Der S mit Kit geht ab die Schmitz Katze. Fast auf WÖRKS Niveau. #4 Hallo alle zusammen! Lohnt sich Leistungssteigerung für den den Cooper S aus 211 PS? Viele Grüße Fruchti Ganz klares JA! Unsere Rennsemmel mit Remus V2 + JCW KITT auf dem Prüfstand 241PS somit auf Works Niveau #5 Klares JA. Genau das bisschen Spitzigkeit die vorher gefehlt hat, wenn man vom R56S kommt. #6 Die Spritzigkeit und das Ansprechverhalten im S ist nicht mehr mit der Serie zu vergleichen. Wie ein Korken der gezogen wurde. Ich hatte meinen Cooper S 8 Monate gefahren und kann da aus Erfahrung sprechen. Leistungssteigerung mini cooper s 2012. #7 Hört sich ja sehr verführerisch an! Ich würde nur das Softwareupdate machen wollen! Wie sieht das mit dem Verbrauch aus? #8 Hab beim gefragt nach der Software, ob es die auch einzeln gibt. Hab ja schon die Remus V2 drunter. Mal schauen, ob es möglich ist.
Alle Fahrleistungs-, Leistungs- und Drehmomentangaben wurden ermittelt an B&B Testfahrzeugen und sind unverbindliche Richtwerte. Diese Werte können sich je nach Ausstattung (Gewicht), Übersetzung (Räder) und Laufleistung (Km-Stand) des Fahrzeuges ändern. Bei Fahrzeugen mit Automatik/DSG/S-tronic-Getrieben erfolgt je nach Getriebeversion gegebenenfalls eine Begrenzung des Drehmomentwertes. Verfügbarkeit und TÜV Abnahme auf Anfrage. Je nach Version des Motor-Steuergerätes kann der Einsatz eines Zusatzsteuergerätes erforderlich sein. Hierbei sind evtl. geringere Leistungswerte erreichbar. Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt. Es gelten die Geschäftsbedingungen der B&B Automobiltechnik GmbH. Leistungssteigerung mini cooper s countryman. B&B Werksgarantie auf Motor, Getriebe und Antrieb bis zu 3 Jahren / 100. 000km ab EUR 298. -/Jahr (lt. B&B Garantiebedingungen).
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Mini / BMW gibt mir dazu keine Auskunft. #7 Ist ja egal wie, zum TÜV musst du sowieso um dann die ursprüngliche Leidtung eintragen zu lassen. Und ich würde hier nachfassen, was denn da exakt gemacht wurde. Zumal es scheinbar ja einen Werkscode dafür gibt. #8 Wenn Flottenfahrzeuge grundsätzlich gedrosselt würden wäre das Thema schon öfter hier aufgetreten. Zumindest in dem Punkt hat der Verkäufer dir Käse erzählt. #9 Das kannte ich bislang nur von BMW, ist auch schon lange her das ich davon einen von der AG angeboten bekommen habe. Leistungssteigerung mini cooper s 2022. Die 0843 = Motorauslegung wird bei den Dienstwagen der AG alle Fahrzeuge aktuell bei keinem erwähnt. Was ja nichts heißen muss, vielleicht wurden die übrigen direkt rückgerüstet. Das Problem einer Rückrüstung hie, r ist wohl eher darin zu sehen das auch die Papiere die Änderung vermerkt haben. Da das auch bei Kauf bekannt war ist alles in rechtl. techn. i. O. #10 Das waren damals imho 325d und 525d E90 und E60 mit etwas weniger Leistung. Fuhrpark- oder Behördenfahrzeuge.
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