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Ebenso wollte ich nicht das Risiko eingehen, etwas Zusätzliches auf der Platine zu beschädigen. Deshalb habe ich mich dazu entschlossen, den originalen Sensor an den Beinchen abzukneifen, so dass diese noch ca. 3-4 mm aus der Platine herausgeschaut haben. An diese Rest Beinchen habe ich dann den neuen Sensor verlötet. Einbau des neuen Gebers. Problem ist, dass sich der Schlauchanschluss des MPX 4250 an der 'falschen' Stelle befindet und man ihn nicht einfach so einlöten kann. Ich habe den Sensor mit zwei kleinen Kabelbindern an den großen Leistungstransistoren durch die Löcher am Sensor und der ehemaligen Sensorbefestigung angebracht. Vw t5 ladedrucksensor einbauort 2010. Dann die Pins 1 bis 3 mit Kabelstückchen (z. Klingeldraht) mit der Platine verbinden. Dabei unbedingt auf die richtige Pin-Belegung achten; die nicht benötigten Pins 4 bis 6 kann man kürzen oder wegbiegen, damit sie nicht mit der Platine in Kotakt kommen können. Schlauch wieder aufsetzen, sichern und Platine wieder einbauen. Motorsteuergerät einbauen.
Morgen teste ich nen anderen Sensor, mal sehen was der sagt. Aber erstmal danke an alle. #7 Den Stecker hab ich schon xmal abgezogen und aufgesteckt ohne Änderung. Vielleicht auch mal bei deinen Messungen am Stecker gewackelt, ob sich dann ggf die 2603 doch ändern? Weil mit drauf-runter-drauf wird der defekte Stecker oder ein Kabelbruch am/im/hinter dem Stecker nicht bemerkt werden können. Aber ich weiß, hab gut reden - hocke hier im warmen. #8 Ja, Wackeln direkt am Stecker bringt nichts, bleibt alles gleich. Ich habe heute einen anderen Sensor angeschlossen, mit dem exakt gleichen Ergebnis - daraus schließe ich, der (neue) Sensor ist heil, es liegt ein Kabelbruch oder eine sonstige Störung im Kabelbaum vor - hat da jemand Erfahrungen? Soll ich mir einen Gebrauchtkabelbaum holen und den zerlegen (habe auch ein geflicktes ABS-Kabel, das könnte ich dann im gleiche Zug großzügig ersetzen, das wäre aber nur eine optische Korrektu) roder sollte ich besser Erwin fragen? Ladedrucksensor defekt oder Kabelbruch (T5 Axe 128kw) | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Was meint ihr.... Danke..... #9 Du kannst Erwin fragen, oder auch Lisa, Babette oder sonst wen.
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