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Es hat einen 5°C höheren Nasssiedepunkt und einen höheres Wechselintervall als ATE SL. 6 – und das bei vergleichbar niedriger Viskosität. Damit ist DOT 5. 1 ideal geeignet für den Einsatz in Fahrzeugen mit modernen Fahrerassistenzsystemen wie ESP®, ABS und ASR. Eigenschaften & Vorteile Schnelle Reaktionszeit: Optimal für ESP®, ABS und ASR, da auch bei niedrigen Temperaturen dünnflüssig (insbesondere im Tieftemperatur-Bereich bis -40 °C) Siedepunkte und Viskosität übertreffen gesetzliche und technische Anforderungen Ideal für alle Einsatzgebiete (bietet beste Funktionalität bei heißen wie kalten Bedingungen) Schutz vor Korrosion durch hochwertige Additive Erfüllt alle OEM-Anforderungen Verfügbar ab Q2/2020 Technische Daten Auf Glycolbasis hergestellt Siedepunkt: 265° C Nasssiedepunkt: 180° C Viskosität: 750 mm²/sec. Bremsflüssigkeit super blue racing privacy policy. Wechselintervall bis 3 Jahre, je nach Einsatz Kannengrößen: 1L, 5L, 20L ATE Bremsflüssigkeit SUPER DOT 5. 1 ATE Bremsflüssigkeit SL. 6 (DOT 4) ATE Bremsflüssigkeit SL (DOT 4) ATE Bremsflüssigkeit Typ 200 (DOT 4) ATE Bremsflüssigkeiten ATE Systemkompetenz auf einen Blick ATE BremsenCenter Vertrauen Sie auf die Experten ATE BremsenCenter sind freie Kfz- Werkstätten und Partner einer starken Marke, die einen professionellen Bremsenservice anbieten und für Fachkompetenz und Qualität stehen.
Artikel sind dem Entsprechend gekennzeichnet. Bei Lieferung per Nachnahme (nur auf Anfrage) fällt zusätzlich eine Nachnahmegebühr in Höhe von 7. 90 EUR an. Die Übermittlungsgebühr in Höhe von 2. 00 EUR, die vom Paketzusteller bei Versand anfällt, ist mit der von uns erhobenen Nachnahmegebühr bereits abgegolten und muss nicht von Ihnen gesondert entrichtet werden. Bei Lieferung per Express (nur auf Anfrage) fällt zusätzlich eine Expressgebühr in Höhe von 29, 90 Euro an. Versandkosten Zone 1 Länder/Countries *ohne Färöer Inseln und Grönland Belgien, Niederlande, Luxemburg, Österreich, Frankreich, Dänemark* Versandkostenpauschale: 29, 90 Euro Speditionsware: auf Anfrage Nachnahme: nicht möglich Regellaufzeit: ca. 1-2 Tage Versandkosten Zone 2 Länder/Countries * zzgl. Zölle und Inselzuschläge Italien, Schweiz, Großbritannien* Versandkostenpauschale: 44, 90 Euro inkl. ATE Bremsflüssigkeiten. Zuschläge für Zollabwicklung Regellaufzeit: ca. 2-3 Tage Versandkosten Zone 3 Länder/Countries * zzgl. Zölle und Inselzuschlägen Irland, Finnland, Portugal, Spanien, Schweden, Norwegen* Versandkostenpauschale: 44, 90 Euro Regellaufzeitaufzeit: ca.
Aber nur die frage ob die SL6 i. O ist, weil die ja auch dünnflüssiger ist.... #4 x-rav83 Supergixxer #5 Mit DOT 4 von ATE machst du nichts falsch Ansonsten halt Super-Blue wenn es dir mit dem prüfen egal ist. Ansonsten tut es auch eine Original-Flüssigkeit von Motul #6 kurvenjäger Forumshändler ATE Super Blue Racing hat einen deutlich höheren Naß- und Trockensiedepunkt als andere DOT4 Bremsflüssigkeit zu einem relativ günstigen Preis. Siedepunkt: mind. 280°C (50°C über DOT4) Nasssiedepunkt: 200°C (45°C über DOT4) Die Farbe ist dabei nicht relevant Für Straßenbetrieb allerdings, sind die höheren Siedepunkte auch nicht relevant. Gruß Thomas #7 @kurvenjäger: Möchte dich als Forumshändler nicht bevormunden, aber schau in meinen Link und Vergleich mal typ200 mit Super Blue!!! #8 Schonmal Danke für eure Antworten.... Also fahre ja nur Straßen Betrieb (auch mal flotter) und ob man nun das ATE Blue Racing haben muss sei dahin gestellt. ATE Blue Race Bremsflssigkeit, erfahrungen?! [ 3er BMW - E46 Forum ]. Vorallem gibt es Blue Racing nur in 1l Gebinde, wo ich dann die Hälfte wegkippe....