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Ein Helfer muss den Motor so halten, dass der Kolben plan auf dem Schraubstock aufliegt. Dann den Bolzen mit einem Stück Rohr oder Nuss, nach unten herausschlagen. Vorher das Oel ablassen. Da der Kolben defekt ist, kann er dabei auch noch weiter "vermackt" werden. Bei der Aktion kann das Kolbenbolzenlager im Pleuel beschädigt werden, so dass ein Tausch der Kurbelwelle nötig werden kann. Rex Rs 450 Kolbenbolzen klemmt! Hilfe!! Beitrag #6 Einen geiegnten Kolbenbolzenaustreiber bekommt man ab rd. 20. - €uronen im Net, wenn man Risiko und Arbeitsaufwand bei Improvisation vergleicht, eher die bessere Wahl. Man kann sich so ein Werkzeug auch selber anfertigen, wenn man über dir richtige Ausrüstung verfügt, dauert allerdings auch seine Zeit. Googlen, es gibt Bilder genug wie das aussehen sollte. Nur nicht im eingebautem Zusatnd mit dem Hammer drauf rum kloppen, sonst hast du ein stlyshens "Seitebogenpleuel" nebst defektem Lager.. Rex Rs 450 Kolbenbolzen klemmt! Hilfe!! Rex Rs450 Umbau auf 90ccm - Roller 50ccm 4 Takter - Das China Motorrollerforum. Beitrag #7 okay, danke für die zahlreiche antworten Rex Rs 450 Kolbenbolzen klemmt!
Riemenwechsel beim Rex RS 450 in 30 Sekunden - YouTube
Ist die Kerze "Neu" (die halten auch nicht Ewig und sind "Dicht"). Kerze (Iridium) hat keine 2Tsd KM drauf... würde aber am Messergebniss auch nichts ändern, da sie dafür ja draussen ist. Hier wäre die Angabe der KM und das Baujahr ein echter Anhalt. Mit 10 Jahre und 30ts km, hat der Zylinder / Kolben seine Schuldigkeit getan. Das ist eine Angabe die ich nur eingeschränkt tätigen kann weil der KM-Zähler festhing.... dennoch ist die Maschine von 2007 und hat zumindest bei mir schon viele Tsd-KM abgeschrubbelt... und da sie das offen gemacht hat, halte ich Kolben und Zylinder auch für verbraten. Theoretisch. Rex rs 450 kolben wechseln youtube. Die Düsen im Vergaser hast Du mal angepast / kontrolliert? Zu wenig Sprit kann zu einem Loch im Kolben führen. Joah, die Düsen sind nicht nur sauber sondern auch ausgetauscht. Zumindest da bin ich auf der sicheren Seite. Ein 2. Halt ohne Versand. Genau das bringt mich aber auch zu meinem Überlegungsproblem. Einerseits ist das die praktischste und mehr oder weniger günstigste Lösung, andererseits würde ich sicherlich nicht ausgerechnet den Zylinder zum wechseln aus einem unbekannten gebrauchten Roller nehmen.