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Hab alle 4 Stecker abgehabt. Also die Sensoren die man mit dem Innensechskant lösen kann? Und im Idealfall wandert dann der oben genannte Fehler von Bank 1 auf 2? Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Quattro2311« (1. October 2013, 19:34) Ja die Sensoren umtauschen, wandert der Fehler mit dann Sensor kaputt, ansonsten ist der NWV hinüber. Ich ahne böses Wenn die Sensoren ok sind, ist es dann auf jeden Fall der Versteller? Das sporadische ruckeln kann nirgendwo anders herkommen? Warum ist es nur sporadisches? Ich stell mir das so vor, ist was mechanisch kaputt, ist das ruckeln immer. Sporadisches ruckeln deutet für mich eher auf einen Sensor hin, der falsche Werte liefert und deswegen irgendwas aus dem Takt gerät. Nockenwellenfrühverstellung bank 1 hr. Was ich villeicht noch erwähnen sollte, mir ist aufgefallen, dass der Wagen MANCHMAL beim beschleunigen nuckelt. Nicht viel, aber man merkts schon... Los! Jetzt nicht so viel schreiben, umbauen und berichten... oder hast Angst davor? Nein, hab meinen halben VR5 damals auseinandergenommen Problem ist der Wagen wird morgen erst angemeldet.
Vermutlich brauch ich danach ein neues Telefon, wenn ich dann eskaliert bin #10 genau so sieht es aus!!! ich hab das auch schon hinter mir, gestern hab ich mein Auto wieder geholt, habe 50% Kulanz bekommen, km-Stand war 50000km... habe knapp 600€ bezahlt habe mich auch direkt bei VW beschwert, mal sehen was da kommt... #11 halt uns auf dem Laufenden! #12 So hab das Auto gerade abgeholt. Fehler ist weg, läuft soweit auch alles wieder ganz normal. Nur leider ist die neue Motorsoftware fürn Ar*** und jetzt fehlt mir fast irgendwo der Kick ab 3000 Umdrehungen. Was alles erneuert wurde kann ich noch nicht sagen, mir fehlt noch die Rechnung. Mein Sachbearbeiter meinte ich muss irgendwas um die 150 Euro bezahlen. Meine G-Garantie und die Kulanz haben das alles ganz schön preislich reduziert. Der Motor hört sich genauso an wie davor, soweit ich das gehört habe ist sogar das Kaltstartrasseln noch da. Nockenwellenfrühverstellung bank 1.6. Er läuft insgesamt ruhiger und zieht von unten raus ein Stück mehr... Nochmal für alle: Kulanz aktuell 50% Zeit und 70% auf die Teile (Bj.
Angeblich gibt es wohl einen Wert, welcher sich eigentlich ändern sollte während der Fahrt, dieser bleibt aber angeblich gleich. Der rund dafür ist nicht nachvollziehbar. Leider hatte ich wohl etwas wenig Öl im Motor, eventuell ist das die Ursache. Mittlerweile habe ich gelegentlich das Gefühl, als hätte der Gute keine Leistung mehr, sehr zähe Gasannahme. aber nicht immer. Ab und zu geht die Warnleuchte auch mal wieder von alleine für ein paar Tage aus. Werkstatt weiß nicht mehr weiter, tippt jetzt auf das Steuergerät, bzw. P0016 Bank 1, Nockenwellenpos. /Kurbelwellenpositionssensor (G28,G40) falsche Zuordnu. wegen des Ölproblems auf irgend ein Hydroventil. Ich hoffe meine Schilderung ist annähernd nachvollziehbar, habe nicht wirklich Ahnung von der Materie! Hat jemand von euch eine Idee was es sein könnte, bzw. etwas vergleichbares schon einmal gehabt? Zwecks knapper Kasse kann ich den Mondi nicht einfach zum Freundlichen stellen, fühlte mich bei dem nicht immer gut aufgehoben. Bin über jeden Tipp Dankbar! #2 Klingt für mich nach dem Kurbelwellen oder Nockenwellensensor (der, der gleich bleibt, obwohl er nicht sollte).
Deswegen frage ich hier, ob jemand schonmal das Problem hatte & sich n bisschen besser damit auskennt als jemand der mir sagt das ich in die Werkstatt sollte Denn das weiß ich auch. 06. 2014, 12:23 Beitrag #4 Hallo ist der Wagen geschippt oder sonst irgendwelche Veränderungen?? bitte mehr Infos lg Antonio Mein Leben ist einfach nur ne Qual 06. 2014, 12:42 Beitrag #5 Das einzigste was gemacht ist, ist Fußraumbeleuchtung & Kofferraumbeleuchtung (keine Orginalteile von VW) Lg Mario F ährste quer, siehste mehr. 06. 2014, 12:55 Beitrag #6 Könnte auch dein Nockenwellenversteller sein - genaue Auskunft wird dir nur der geben können Gruß, Micha 06. 2014, 13:02 Beitrag #7 Den " " mag ich nicht.. Will irgendwie erstmal selbst raus finden woran es liegt, auch wenn es doof ist. Bevor ich tausende € bei meiner Werkstatt lasse. Nockenwellenfrühverstellung bank 1 hour. 06. 2014, 14:15 Beitrag #8 kleiner Tipp für mehr Antworten: den Fehler auch in den Titel schreiben, Motorkontrollleuchte kann viel sein.. Gesendet von meinem GT-I8190N mit Tapatalk 06.