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Normalerweise wird der Subwoofer unter den Beifahrersitz eingebaut, dort sollte in Ihrem Fahrzeug freier Raum sein oder? Ich bin mir es auch noch am überlegen, #3 Ich habe in meinen Focus einen aktiven Subwoofer für die Ersatzradmulde eingebaut. Das Teil ist von Eton und ist besser als erwartet. Die Dinge gibt es aber auch als Würfel. Angeklemmt habe ich den einfach an die hinteren Lautsprecher. Die Lautsprecher im Focus und in unserem Connect sind gar nicht so schlecht. Viele kleben sich Matten in die Türen um die Schwingungen zu reduzieren. Das soll auch nochmal was bringen. #4 Gut zu wissen mit dem Jehnert System. Ford sync 3 rückfahrkamera nachrüsten. Das wäre auch eine Option gewesen. Aber ich wollte erst mal schauen was nur ein subwoofer bringt. Und da ich keinen Platz unter dem Beifahrersitz habe (mildhybrid) und die ersatzradmulde nicht vorhanden ist, habe ich mich für einen pioneer TS-WX400DA entschieden der zwischen Fahrer- und Beifahrersitz stehen soll. Ich denke ich muss wohl in den sauren Apfel beißen und das halbe Auto zerlegen um an die Türlautsprecher zu kommen (das ist wahrscheinlich einfacher wie das Navi aus zu bauen) #5 Ich denke ich muss wohl in den sauren Apfel beißen und das halbe Auto zerlegen um an die Türlautsprecher zu kommen (das ist wahrscheinlich einfacher wie das Navi aus zu bauen) Ich musste nur die unteren Leisten an der B-Säule abmachen.
Hoffe nicht das für das umschalten auf die Cam ein CAN-Signal gebraucht wird und es eine einfache Steuerleitung beim Sync3 dafür gibt. Generell sind alle Infos bzgl. PINOUT beim Sync3 interessant. Danke schon mal vorab. #2 Wie gut kommt man denn beim Sync3 and die (ISO Klemmen, gibt es die noch? ) ran um die Lautsprecher abzugreifen? Ich denke über einen HI/Low Wandler, ähnlich dem hier nach: Kann ich hinten einfach eine ISO-Verlängerung dazwischen klemmen und abgreifen oder gibt es die beim Sync3 nicht? Irgendwie finde ich keine Tourneo oder Sync 3 spezifischen fertigen Adapter. Kommt man - hinten - an die Kabel der hinteren Lautsprecher dran um dort abzugreifen? #3 Mahlzeit! Also wenn du die Kabelfarben raus bekommst, sollte ein Abgriff unten an der B-Säule machbar sein. Zur Not auch von hinten (irgendwo müssen die Kabel für die Schiebetüren ja entlang gehen). Ford sync 3 nachruesten . Ansonsten nehme ich bei sowas zur Not auch mal nen Adapter für Freisprechanlagen und knipse den Rest einfach ab. Das lässt sich dann später auf Wunsch rückstandsfrei wieder ausbauen!
11. 2017 Ist ja interessant. Ich habe das Sync2 in meinen VLT, geht das dann einfach zu tauschen Sync3 gegen Sync2? Für das Geld währe es zu überlegen. Gruss Dieter Beiträge: 431 Registriert seit: 11. 10. 2017 Der Preis ist aber der EK Matthias oder? Da kommt man als Endverbraucher nicht ran bzw. muss halt mehr bezahlen. Ich habe auch schon für einen Freund seinen Mustang nach einer Freischaltung gesucht. Gibt auch Angebote im Netz die so was anbieten. Das Sync 3 ohne Navi hat ein anderes RAM, angeblich nur 8 GB während das mit Navi 64 GB hat. Der Neukauf war da aber mit anderen Preisen genannt als deiner. Der Einbau und Freischaltung wäre dann das kleinste Problem. Im Netz geistern da Preise zwischen € 599, - für Aufrüstung und bespielen mit der Software bis € 1. Ford sync 3 nachrüsten. 200, - für ein komplettes System. Beim Sync 2 ging ja die Freischaltung noch relativ einfach. Hatte das neue Sync 3 denn schon alle Daten mit dabei? Mussten die nicht extra aufgespielt werden? Gruß Thomas @silvercircle Der von mir genannte Preis ist der Einkaufspreis des FFH ohne Mwst.