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Das ist mir ehrlich gesagt unwichtig. Ich habe kein Notlaufprogramm, daher brauche ich auch die Batterie nicht abklemmen. Ich werde das Mit der Abgsrückführung mal probieren, da ich auch leichte Abgasgerüche im Innenraum rieche, dann muss ich immer die Umluft taste drücken. Meint ihr, das Abgasrückführungsventil hängt mit den Gerüchen im Innenraum zusammen? Und dazu noch die Kontrolleuchte? #5 Sam4Opel Frischling Hallo, ich hab da ein etwas anderes Problem! Ich fahre nen Opel Vectra B 2. 0 DTI BJ. 98 (180. 000km) Wenn ich ihn starte und in den ersten sekunden das Radio aufdrehe oder die Heizung voll aufdrehe oder sonstiges was mit viel stromverbrauch zu tun hat, springt immer die MOTOR-STÖRUNGSLEUCHTE AN! Kein Kraftverlust oder Sonstiges, läuft spitze wie immer... Opel kann das Prob. auch nicht lösen.... Was das wohl sein kann... lg Sam #6 Hatte auch schon ziemlichen Abgasgeruch im Innenraum (nicht immer aber immer mehr). Smart fortwo 450 Kontrollleuchte Bedeutung? (Computer, Technik, Technologie). Diesbezüglich hab ich eine gute und eine schlechte Nachricht. Bei meinem Vectra 1, 9 CDTI war der Auspuffkrümmer gerissen.
20 Instrumente Tachometer......................................... 25 Digitaluhr 3...................................... 25 Radio 3................................................ 35 Kontrollleuchten Die hier beschriebenen Kontrollleuchten sind nicht in allen Fahrzeugmodellen ent- halten. Die Beschreibung gilt für alle Instrumentenausführungen. Ü Nicht belegt 9 Abblendlicht Leuchtet bei eingeschaltetem Abblend- licht. P Fernlicht Leuchtet bei eingeschaltetem Fernlicht bzw. bei Betätigung der Lichthupe. r Nebelschlussleuchte Leuchtet bei eingeschalteter Nebelschluss- leuchte. > Nebelscheinwerfer 3 Leuchtet bei eingeschalteten Nebelschein- werfern. Opel vectra kontrollleuchten erklärung model. u Antiblockiersystem Siehe Seite 115. 8 Dieselpartikelfilter 3 Leuchtet auf, wenn die Regenerierung des Dieselpartikelfilters notwendig ist - siehe Seite 104. F Inhalt
Aber das Problem besteht immer noch.. Jetzt hat er gemeint, es kann nur noch am Motorsteuergerät liegen (1000 €)... Komische Sache... Zum Glück hab ich noch Garantie Hat jemand ne andere Lösung?? Kontrolleuchte "Motorelektronik" leuchtet nach Start!! Beitrag #14 JA! den Sensor gibt es nicht einzeln.! Es muss der Einlassflansch mit Injektoren etc. getauscht werden. der Kostet ca 550 euro + Einbau. Das sollte die Teilenummer sein: 24431920. Wenn er meint es ist das Steuergerät, dann kann er dir ja testhalber mal ein anderes einbauen ach ja, selbst wenn er den Sensor irgendwo hatte ( man kann den nirgends bestellen) dann kommt man da nicht wirklich gut ran. Was bedeutet diese Kontrollleuchte (Opel Vectra C)? (Auto, Auto und Motorrad, KFZ). Lass dir doch mal den alten Sensor zeigen Kontrolleuchte "Motorelektronik" leuchtet nach Start!! Beitrag #15 ok... vielen Dank! @jotb: kann ich eigentlich ohne große Bedenken weiterfahren oder muss es sofort gemacht werden?? Stimmt es, dass das Auto einen Leistungseinbruch hat bzw. mehr Sprit verbraucht? Kontrolleuchte "Motorelektronik" leuchtet nach Start!!
Beitrag #16 laut FOH, der den Fehler schon mehrmals behoben hat, soll da nichts passieren außer etwas höherer Verbrauch. Twinport ist ja eine "Spartechnik" Kontrolleuchte "Motorelektronik" leuchtet nach Start!! Beitrag #17 ok alles klar... aber ich werd schaun dass ich das Problem so schnell wie möglich beseitige... heute werde ich nochmal zu einem anderen Opel-Händler fahren und mich nochmals erkundigen, was den Fehler verursacht hat... Ich melde mich sobald es behoben ist und wie viel es gekostet hat Kontrolleuchte "Motorelektronik" leuchtet nach Start!! Beitrag #18 @jotb: Vielen vielen vielen Dank für deinen Tipp!!! Und zwar bin ich jetzt zu einer anderen Werkstatt (ein wirklicher FOH) gefahren, weil mir die erste Werkstatt nicht ganz sympatisch war! Siehe da und schon kommt von vorne rein raus, dass der Flansch (Teile Nr. 5556896 und 2 Dichtungen (24458336, 24458337) getauscht werden müssen... Opel vectra kontrollleuchten erklärung 19. Er hat von vorne rein gemeint, dass es auf keinen Fall das Motorsteuergerät sein kann Das dumme daran ist, die Gebrauchtwagenversicherung, die ich zusätzlich abgeschlossen habe, bezahlt keinen müden Cent... Jetzt habe ich nochmal mit meinem wirklich freundlichem Verkäufer geredet, und er hat gemeint, dass er die Hälfte der Kosten auf seine Kappe nimmt!
Beitrag #7 Hallo bommel66, vielen Dank für Deinen Beitrag. Gruss aus Mainz Kontrolleuchte "Motorelektronik" leuchtet nach Start!! Beitrag #8 Hallo zusammen! Bin seit ein paar Tagen hier angemeldet, weil ich mir einen gebrauchten Astra H 1. 6 Twinport gekauft habe. Von Anfang an leuchtet das Lämpchen Motorelektronik auf! Beim Händler habe ich noch gedacht, das wär die Erinnerung dafür, dass die Inspektion ansteht. Weil es wirklich nicht aufhört zu leuchten, hat es mich stutzig gemacht, und ich habe im Handbuch nach dem Lämpchen geschaut... Jetzt bin ich hier im Forum auf die ECN-Nummer gestoßen... Diese habe ich ausgelesen. Sie lautet: 111306 Nur gibts diese in den besagten Fehlerlisten nicht! Opel vectra kontrollleuchten erklärung 7. Hat das Problem jemand bereits gehabt? Vielen Dank schon im Vorraus! Mfg niktaylor Kontrolleuchte "Motorelektronik" leuchtet nach Start!! Beitrag #9 @niktaylor: der Fehler ist: Sensor Kanalabschaltung Spannung zu klein/groß. Hast du noch Gebrauchtwagengarantie? schnell zum Händler, das ist ein teurer Spaß!
Ich dreh den Schlüssel schnell wieder um (war ja bei 80 km/h oder so) und er springt auch ohne weiteres wieder an. Ich fahr sofort zur Werkstatt lass ihn auslesen--> KEIN Fehler Nächster Tag: Morgens nach dem starten MKL leuchtet kurz, geht aber nach 50 m fahrt sofort wieder aus. Beim Auslesen wieder nichts gefunden. Ansonsten kein Leistungsverlust, oder sonstige Auffälligkeiten. Vectra C 1.9 CDTI Kontrollleuchte Motorelektronik. 3 Tage später: Ich fahr in einen Kreisel, kuppel, Motor geht wieder aus... So ein Mist, wieder kein Fehler beim auslesen... Die MKL leuchtet jeden morgen (nur im frischen, kalten Zustand) kurz nach dem anmachen auf, aber nach ein paar Metern fahrt geht sie wieder aus. Dann war sie mal 2 Tage lang ganz aus (hatte mich schon gefreut) und dann folgendes Problem: Hatte es eilig und hab ihn ein bißchen im lauwarmen Zustand getrappt (Mittags, hatte ihn an dem Tag schon gefahren und ohne MKL morgens angemacht) und plötzlich spinnt der voll rum mit der Drehzahl, schwankt total bescheuert (Wenn ich an der Ampel gestanden hätte, hätten die neben mir gedacht ich fordere sie zu einem race raus) aber ich hab mein Fuß nicht ansatzweise in der Nähe vom Gas gehabt...
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