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Die Gläubigen werden gebeten, sich dazu bis zu zwei Tage zuvor bzw. bis jeweils Freitag, 11 Uhr im Pfarramt anzumelden, Tel. 06359/ 2295 oder per Mail: uenstadt @.
Frühjahrsputz zum 55. Kirchweihfest Zum Kirchweihfest am 5. Juni 2022 wollen wir die Kirche St. Marien putzen und schmücken. Gemeinsam verhelfen wir unserer Kirche … weiter » mehr... » Chorgemeinschaft St. Marien Die Chorgemeinschaft St. Marien singt regelmäßig in den Gottesdiensten der Gemeinde, bei eigenen Chorkonzerten und zu den besonderen Zeiten des … weiter » mehr... » Aktuelle Corona-Bestimmungen Entsprechend der Rechtsverordnungen der Bundesländer und unter Einhaltung folgender Hygienestandards können Gottesdienste und Veranstaltungen im Erzbistum Hamburg stattfinden. 1. Ordner_innendienste … weiter » mehr... » "Was denkst Du darüber? " – Ökumenische Bibelgespräche Eine Anmeldung ist erforderlich, um für die richtige Menge an Snacks, Getränke und Sitzplätzen sorgen zu können. … weiter » mehr... » Gebet für den Frieden In unseren Gottesdiensten beten wir regelmäßig für ein Ende des Krieges und für den Frieden in der Ukraine. Pfarrbote Pfarrei Hl. Elisabeth Grünstadt. Darüber hinaus … weiter » mehr... » Zeltlager vom 25.
Die Fotos erhalten Sie in einem komprimierten ZIP-Archiv als JPG-Dateien. Eine PDF-Datei mit Bildbeschreibungen ist enthalten. Bitte beachten Sie die Hinweise zur Verwendung. Foto-Paket (ZIP-Archiv, 3MB) Termine der Ausstellung "Krone, Brot und Rosen" Laden Sie hier den Terminplan der Wanderausstellung zum Elisabethjahr 2007 als PDF-Dokument herunter. (Weitere Termine zum Elisabethjahr finden Sie auch im Bereich " Veranstaltungen ". Gottesdienst hl elisabeth holmes. ) Vortrag "Radikale Nächstenliebe, die uns angeht" Vortrag von Oberkirchenrätin Cordelia Kopsch, Stellvertreterin des Kirchenpräsidenten der Evangelischen Kirche in Hessen und Nassau, anlässlich der Eröffnung der Wanderausstellung "Krone Brot und Rosen. 800 Jahre Elisabeth von Thüringen" am 29. 4. 2007 in Diez-Freiendiez, St. Jakobuskirche. Vortrag als PDF-Dokument Laden Sie hier einen Werkstattbericht zum Elisabethjahr 2007 von Dr. Jürgen Römer als PDF-Datei herunter: Werkstattbericht Laden Sie hier den Hintergrundtext "Elisabeth von Thüringen - Von der Königstochter zur Heiligen" von Dr. Jürgen Römer über das Leben und Wirken Elisabeths als PDF-Dokument herunter.
Schon die kleinere wiegt 333 Kilogramm, die große würde auf rund 700 kommen. Bei der jetzigen Version beträgt die maximale Nutzlast immerhin rund eine Tonne, die Anhängelast liegt bei 1, 5 Tonnen. Nutzwert geht hier also vor Reichweite, die ohnehin kaum einer braucht. In der Stadt fährt der Elektro-T6. 1 noch flott Alles easy: Gas geben und bremsen, mehr muss man im Elektro-Bulli nicht © ABT/Stefan Lindloff Unser erster Fahreindruck mit der Caravelle: Überaus angenehm, weil der T6. Golf 3 unterboden golf. 1 äußerst leise davonstromert und man vom Antrieb so gut wie nichts wahrnimmt. Wie bei jedem Automatikfahrzeug einfach den Wählhebel auf D schieben und sobald man von der Bremse geht, rollt der Bus auch schon los. In der Stadt sogar überraschend flott, Leistung fehlt einem hier nicht. Dass der T6. 1 aber alles andere als üppig motorisiert ist, merkt man spätestens am Ortsschild: Dann sirrt der T6. 1 deutlich behäbiger vor sich hin. An Steigungen, wie sie rund um Kempten auf der Landstraße durchaus häufiger zu finden sind, kommt der Bulli über 70 km/h nur sehr widerwillig hinaus.
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Schließlich ist der Elektro-Bulli nicht für Vertreter gedacht, die ständig auf der Autobahn zum nächsten Kunden hetzen, und auch nicht für Familien, die mit ökologisch reinem Gewissen in den Campingurlaub fahren wollen. Zielgruppe sind kleine Handwerker oder auch Lieferdienste, die hauptsächlich in der Stadt unterwegs sind. "Wir haben einen Kunden, der zehn Fahrzeuge betreibt und damit Essen ausfährt", sagt Jens Häberle, der leitende Produktmanager für E-Mobilität bei Abt. Auch Schulbusse mit festen Routen seien im Einsatz und ein örtlicher Bäcker würde seine Ware elektrisch ausliefern. Allen gemein: Die tägliche Fahrleistung ist so gering, dass selbst die potenzielle Reichweite nicht einmal ansatzweise ausgeschöpft wird. Zwar ist eine reichweitenstärkere Variante mit 82-kWh-Batterie denkbar, doch ob sie kommt, ist laut Häberle nicht nur deshalb noch nicht entschieden. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. "Entscheidend ist bei einem Transporter natürlich die Zuladung", sagt Häberle. Und die würde unter der größeren Batterie erheblich leiden.