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2011 14:56:15 1519497 Zitat von susa88 Der Fachbetrieb, der damals diesen Hahn eingebaut hat, ist leider nicht mehr existent:-( Ja, das ist natürlich was anderes! Da es ja in deinem näheren Umkreis (10km) keinen einzigen SHK-Fachbetrieb gibt, mußt du natürlich mit Hammer und Rohrzange deine Armatur selbst kaputt reparieren! Ne, mal ehrlich, ruf den Fachmann um die Ecke an und laß den dran! Der bringt die passende Kartusche oder Dichtsatz für den Auslauf gleich mit und hat auch spez. Armaturenfett dabei. Was er dann nicht braucht, kann er ja wieder mitnehmen! 09. 2011 15:00:38 1519499 entschuldige, Stefan, bin ich Dir irgendwie auf den Schlips getreten? Einhebel armatur quietscht hausmittel. Ich wollte mich doch hier nur erkundigen, wie ich diese grosse Mutter aufbekommen kann, ich habe meinen Hahn doch nicht kaputt repariert! Warum ist es denn so verkehrt, selber etwas zu versuchen/reparieren bevor man einen Fachbetrieb aufsucht?? 09. 2011 15:02:45 1519501 "ich hab nur ganz leicht außen auf den Ring gehämmert, mit einem Spültuch dazwischen" Na so sieht das Gewinde jetzt auch aus.
Ich kenne diese Dinger eigentlich nur als "Ooh"-Ringe. Weiss einer, was für eine Bezeichnung da richtig ist? Gruss Harald Post by Harald Wilhelms In diesem Video spricht der Monteur von "Null"-Ringen. Weiss einer, was für eine Bezeichnung da richtig ist? Gruss Harald IMHO O-Ring Lutz -- Mit unseren Sensoren ist der Administrator informiert, bevor es Probleme im Serverraum gibt: preiswerte Monitoring Hard- und Software-kostenloses Plugin auch für Nagios - Nachricht per e-mail, SMS und SNMP: Messwerte nachträgliche Wärmedämmung Post by Lutz Schulze Post by Harald Wilhelms In diesem Video spricht der Monteur von "Null"-Ringen. Weiss einer, was für eine Bezeichnung da richtig ist? Gruss Harald IMHO O-Ring Aha, dann ist "Nullring" also ein ähnliches Wort wie "Plaste" oder "LPG". HANSGROHE Focus 100 Einhandmischer chrom 31607000 ab 64,61 € im Preisvergleich!. :-) Gruss Harald Post by Lutz Schulze IMHO O-Ring Aha, dann ist "Nullring" also ein ähnliches Wort wie "Plaste" oder "LPG". :-) Nein 1 Post by Harald Wilhelms In diesem Video spricht der Monteur von "Null"-Ringen. Weiss einer, was für eine Bezeichnung da richtig ist?
Bassy Lenkradbeißer Beiträge: 255 Registriert: Di 19. 12. 06 16:40 Land: Deutschland Anlasser Defekt - Plötzlich Kein mucks mehr Hi zusammen, an meinem Peugeot 206 1. 4 Bj. 2000 tut sich seit heute Abend nichts mehr. Heute morgen ganz normal gestartet und heute Abend passiert nix mehr. Höre nur das Relais im Innenraum klacken. Habe die Vermutung, das Anlasser, Relais oder an einem Kabel etwas defekt ist. Muss das ganze morgen prüfen. Wenn ich einen neuen Anlasser brauche, was für einen soll ich verbauen? Wie viel kW hat der originale und könnt ihr mir sonst ein paar Parameter nennen? Schon einmal im Voraus vielen Dank für eure Hilfe. Viele Grüße Chris Holle Benzinpreisignorierer Beiträge: 2553 Registriert: Mo 06. Peugeot 207 anlasser sicherung des. 09. 04 22:56 Postleitzahl: 10777 Re: Anlasser Defekt - Plötzlich Kein mucks mehr Beitrag von Holle » Fr 22. 01. 16 23:41 Bei dem Wetter vielleicht eher kaufen, bevor du nicht Starthilfe probiert hast. Derzeit:508 SW HDI 165, Boxster 987, 208 Activ, Tiguan Live 4Motion TSI, 944 S2 von Bassy » Sa 23.
Tommy 207S Radarfallenwinker Beiträge: 22 Registriert: Fr 26. 12. 08 21:02 Land: Deutschland Wohnort: Heinsberg Kontaktdaten: Anlasser wohlmöglich "verharzt"? Hallo!!! Habe seit eineinhalb Wochen folgendes Problem. Ich stand auf einem Parkplatz, wollte mein Auto anlassen aber dort tat sich nichts mehr. Peugeot 207 anlasser sicherung evg. Dachte mir, ok warscheinlich ist die Sicherung kaputt. In dem Fall war es die 10A Sicherung vom Anlasser. Habe mir dann eine neue besorgt und hatte erstmal 2 Tage ruhe. Dann möchte ich abends meine Freundin von der Arbeit abholen. Ich höre das Relais und ein lautes "Klack" und das Auto zündet nicht. Schau wieder in den Sicherungskastem vom Motorraum und wieder ist die Sicherung vom Anlasser hinüber. Habe daraufhin das ganze "überbrückt" mit einem Steckkabelschuh ( bin Elektroniker). Das das keine Dauerlösung ist muss mir niemand sagen, nur um bis zur Werkstatt zu kommen wenn ich gerade keinen habe der mit mir den Wagen anschiebt. Habe dann mehreremale hintereinander versucht zu starten.
Manchmal startet der Wagen ohne Probleme und manchmal hört man wie der Anlasser versucht zu drehen, aber dann nicht weit genug kommt um den Wagen zu starten. Versuche ich den Wagen danach nochmal zu starten springt er an. Habe mit einem bekannten Werkstattmeister gesprochen und dieser meinte dann das Anlasser mit den Jahren schonmal "verharzen", sprich das der Schmierstoff im inneren des Anlassers anfängt zu kleben, dass aber bei dem Baujahr von meinem Auto ( 06/2006) ihm noch nicht untergekommen sei, auch von anderen Marken nicht. Daraufhin sagte er mit das man den Anlasser weil er eben noch nicht so alt ist reinigen könnte, neu schmieren und wieder einbauen kann und Peugeot Werkstätten gerne auch direkt einen neuen Anlasser einbauen. Jetzt meine Frage an euch. Ist das bei einem von euch schonmal aufgetreten das sich der Anlasser sich verabschiedet hat oder das gleiche "Phänomen" hat wie ich? bin für jede Hilfe dankbar!!! Bedienungsanleitung Peugeot 207 CC - 2014 (Seite 144 von 232) (Deutsch). Black205gti Parkplatz-Rambo Beiträge: 1227 Registriert: So 01. 03.