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Zur Werkstattsuche (individuell für genau dein Auto – ausschließlich geprüfte TOP-Werkstätte – versprochen! ) Das Wichtigste im Überblick Bremsflüssigkeit (auch als Bremsfluid bezeichnet) dient als Hydraulikflüssigkeit im Bremssystem und leitet die Bremskraft beim Betätigen des Bremspedals vom Hauptbremszylinder an die Radbremsen weiter. Da Bremsflüssigkeit hygroskopisch ist, nimmt sie Wasser auf. Aufgrund der beim Bremsen entstehenden Wärme, kann dieses Wasser im System zu einer Dampfblasenbildung führen. Weil diese Luft komprimiert werden kann, ist ein Nachlassen der Bremskraft die Folge. Auch ein kompletter Ausfall des Bremssystems ist dann möglich. Mehr über die dann typischen Symptome, den Wechsel und alle anfallenden Kosten erfährst du im folgenden Ratgeber! Warum muss die bremsflüssigkeit regelmäßig gewechselt werden. Symptome / Anzeichen für einen erforderlichen Wechsel der Bremsflüssigkeit Wechselintervall des Fahrzeugherstellers ist erreicht (siehe Serviceheft) Erhöhter Wasseranteil in der Bremsflüssigkeit Langer Bremspedalweg, bis die Bremswirkung einsetzt Nachlassende Bremsleistung Farbe der Bremsflüssigkeit ist schwarz oder grau Bremsflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter unter MIN Fehlerspeichermeldung bzw. Hinweis im Kombiinstrument wie bspw.
Bedeutung der Bremsflüssigkeit Bremsflüssigkeit dient als Hydraulikflüssigkeit im Bremssystem und leitet die Bremskraft beim Betätigen des Bremspedals vom Hauptbremszylinder an die Radbremsen weiter. Weil diese Luft dann komprimiert werden kann, ist ein Nachlassen der Bremskraft die Folge. Besonders hoch ist das Risiko dafür bei einer starken Belastung der Bremsanlage – bspw. bei längeren Bergabfahrten. Bremsflüssigkeit wird in verschiedene Klassen eingeteilt. Warum muss Bremsflüssigkeit gewechselt werden?. Verbreitet sind dabei die Normen DOT 3, DOT4, DOT5 und DOT 5. 1. Je höher die DOT-Klasse, desto höher der Siedepunkt. Bremsflüssigkeit ist hochgiftig giftig und hat fast immer eine gelbliche Farbe (DOT 4), ist aber manchmal auch blau (DOT 5). Im Falle einer Undichtigkeit muss sie mit einem Bindemittel gebunden und anschließend über den Sondermüll entsorgt werden. Suchst du eine Werkstatt oder benötigst du einen Kostenvoranschlag? Dann nutze jetzt unsere Werkstattsuche und finde in wenigen Sekunden geprüfte Partnerwerkstätten aus deiner Region!
Schlimmstenfalls muss dann ein neuer Bremssattel verbaut werden. Dies ist auch erforderlich, wenn die Entlüftungsventile beim "Öffnungsversuch" abbrechen. Nach erfolgtem Wechsel sollte noch eine Kontrolle der Bremsleistung auf dem Bremsprüfstand erfolgen. Was kostet es, die Bremsflüssigkeit wechseln zu lassen? Die Kosten für den Bremsflüssigkeitswechsel sind bei den meisten Fahrzeugen auf einem ähnlichen Level. Die Materialkosten für die neue Bremsflüssigkeit liegen insgesamt bei etwa 25, - bis 50, - Euro. TÜV Süd: So oft sollte die Bremsflüssigkeit im Auto gewechselt werden. Bekannte Hersteller sind beispielsweise Castrol, Liqui Moly, ATE und TRW. Der Bremsflüssigkeitswechsel dauert meist zwischen einer halben und einer Stunde. Ausgehend von einem Stundenlohn in Höhe von 100, - Euro ergeben sich demnach Arbeitskosten zwischen 50, - und 100, - Euro. Insgesamt kommt man gemäß dieser Kalkulation auf Gesamtkosten zwischen 75, - und 150, - Euro. Werkstattketten wie A. T. U bieten oft auch (günstigere) Festpreise an. Bremsflüssigkeit wechseln – Kosten in tabellarischer Übersicht Material / Dienstleistung geschätzte Preise neue Bremsflüssigkeit 25, - bis 50, - Euro Arbeitskosten 50, - bis 100, - Euro Gesamtkosten Bremsflüssigkeitswechsel rund 75, - bis 150, - Euro Alle Preise verstehen sich als grobe Richtwerte inklusive der Mehrwertsteuer und können selbstverständlich abweichen.
Die Feuchtigkeitsaufnahme ist unabhängig von der Fahrleistung. © Shutterstock / Dmitry Kalinovsky Kann zu alte Bremsflüssigkeit gefährlich sein? Neben dem bereits geschilderten Versagen der Bremsanlage wegen des zu niedrigen Siedepunktes und den eventuell entstehenden Dampfblasen kann eine überalterte Bremsflüssigkeit noch eine weitere, kaum weniger schwerwiegende Folge nach sich ziehen. Durch den gestiegenen Wasseranteil ist der Korrosionsschutz durch die Bremsflüssigkeit nicht mehr gegeben. Das bedeutet, die Bremsanlage beginnt von innen zu rosten. Im ungünstigsten Fall verlieren wichtige Bauteile der Bremsanlage dadurch ihre Funktion teilweise oder ganz. Kann man die Bremsflüssigkeit selber nachfüllen? In der Werkstatt kann man den Siedepunkt mit speziellen Messgeräten überprüfen. Warum muss die bremsflüssigkeit regelmäßig gewechselt werder brême. Diese Messgeräte hat allerdings kaum ein Autofahrer in seiner Garage. In gewissen Grenzen können Sie jedoch die Bremsflüssigkeit selbst überprüfen. Die erste Prüfung betrifft den Füllstand im Ausgleichsbehälter der Bremsanlage, der sich im Motorraum befindet.
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