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Die Evangelische Kirche Mitteldeutschland fordert ein Tempolimit von 130 km/h auf deutschen Autobahnen. Doch was sagen die Hallenser dazu? Wir sind auf die Straße gegangen und haben nachgefragt.
Redaktion: Wolfgang Preuss
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Dank des südlichen Klimas aus Italien wachsen noch auf etwa 1800 Metern Höhe Bio-Bergweizen und Bio-Gerste, die Gisella und Luciano für ihre Brände nutzen. Nur wenige Kilometer weiter kracht und klappert es an der Postautoroute: Im 300-Seelenort Santa Maria steht eine der letzten Handwebereien der Schweiz, die Tessanda. Das Handwerk wird hier von Generation zu Generation weitergegeben. Weberin Martina Marcona Moser hat es von ihrer Mutter gelernt, Weberin Nino, eine Quereinsteigerin, fährt täglich als Grenzgängerin von Südtirol in die Schweiz. Nur ein paar Meter weiter fließt der Rombach, der sich wie eine Lebensader parallel zur Postauto-Route durchs Tal schlängelt; auch vorbei am UNESCO-Welterbe-Kloster St. Fernsehprogramm 16.01 2010 qui me suit. Bereits 775 von Karl dem Großen gegründet, sind seine letzten Hüterinnen heute neun Benediktinerinnen, die hier arbeiten und wohnen. Die Kirche beherbergt den größten und besterhaltenen Freskenzyklus aus dem Frühmittelalter, ein wahres Schmuckstück. Nimmt man das Postauto, das direkt vor dem Kloster hält, so erreicht man nach knapp einem Kilometer Südtirol.
Die Reise beginnt auf etwa 1400 Metern über Null in Zernez. Postautofahrer Tino Hohenegger fährt die Engadin-Meran-Linie fast täglich. Zunächst führt der Weg bergauf, dann ein Stück durch den Schweizerischen Nationalpark. Mit Biologin Pia Anderwald und Parkwächter Domenic Godly geht es auf Fuchsspurensuche und auf Entdeckungstour von allerhand Wildtieren. NDR Schlager: Programm am 16.01.2019 | NDR.de - NDR Schlager - Programm. Zurück im Postauto ist die Ofenpasshöhe mit 2149 Metern der Lieblingsort von Tino, hier kann er auf sein Tal blicken: das Val Müstair, auf Deutsch Münstertal, italienisch Val Monastero. Auf der Passhöhe trifft das Fernsehteam Bikerin Nicole Tschenett und begleitet sie in die Berge oberhalb der Route. Sie zeigt die besten Bike-Trails und ihre schöne, farbenreiche Heimat, um die sich viele mystische Geschichten ranken. Von der Passhöhe windet sich das Postauto danach die Serpentinen herunter ins Tal. Am östlichsten Zipfel der Schweiz lebt man naturverbunden - wie Gisella und Luciano Beretta, die hier eine kleine Brennerei in Tschierv betreiben.
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Alternative 2 ist sich schöne Felgen pulverbeschichten zu lassen und das Thema Salz und Winter und so gehört der Vergangenheit an. #12 Mit dem Unterschied das im Winter das Thema Salz mitspielt, welches in Verbindung mit Feuchtigkeit und sauerstoff sehr gerne die Alufelge zum Blühen bringt. Peugeot 508 Reifen | Autoreifen günstig - ReifenLeader.de. Das mag ja sein, aber die Physik/Chemie macht doch keinen Unterschied zwischen 16" und 17" Und für die richtige Winterfestigkeit gibt es ja Möglichkeiten, pulverbeschichten wurde ja schon genannt. Klar ist es immer eine Frage des Budgets, aber ganz ehrlich, es verlangt ja niemand, dass Felgen für 4000€ gekauft werden #13 Ich wollte ja keine Grundsatz Diskussion zur Zollgröße auslö war nur die Frage ob technisch 16 Zoll passen? Das Angebot liegt bei 400€, daher für mich sehr interessant, da 17 Zoll gute 799€ kosten würden #14 Also bei dem Preisunterschied würde ich wissen was ich kaufe.... Eigentlich müsste es dein Händler wissen was da aufs Auto geht. Also an alle die einen 130 pure tech fahren: passen 16 Zoll?