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© Rainer Groh Wie wird sie fahren? Die aus planerischer Sicht aussichtsreichste Strecke für die Stadt-Umland-Bahn (StUB) wurde jetzt vorgestellt. - Die Untersuchungen des Zweckverbands zum Linienverlauf der Stadt-Umland- Bahn sind abgeschlossen. Der Zweckverband Stadt-Umland-Bahn hat nun die aus planerischer Sicht aussichtsreichste Strecke für die StUB vorgestellt. Rund 160 Bürgerinnen und Bürger kamen zum 6. Dialogforum ins Vereinshaus nach Herzogenaurach. Daniel große verspohl altenberge. Nach den politischen Beschlüssen werden die Untersuchungsergebnisse im Juni der Regierung von Mittelfranken zur Prüfung vorgelegt. Da für das Nürnberger Stadtgebiet bereits alle Alternativen im Laufe der Untersuchungen ausgeschieden sind, würde die StUB gemäß der Planungsgrundlage ab der Haltestelle "Am Wegfeld" entlang der B 4 fahren. Für die Anbindung von Tennenlohe gab es in der letzten Stufe des Verfahrens noch vier Varianten. "Der Verlauf über die Reutleser Straße, den Reutleser Weg, weiter über das Wetterkreuz zur B 4, dort parallel entlang mit einem Schwenk im Bereich Feuerwache in die Sebastianstraße und nach der Weinstraße wieder zurück zur B 4 ist aus planerischer Sicht der beste Weg", erläuterte Daniel Große-Verspohl, Geschäftsleiter des Zweckverbands Stadt-Umland-Bahn.
Titel meiner Abschlussarbeit: "Konzeption zur Optimierung der internen Kommunikation beim DRK Mittelhessen unter Berücksichtigung der Einführung eines Qualitätsmanagements" 1992 - 1998 Rechtswissenschaften Philipps-Universität Marburg, Landgericht Gießen (1. Zum Abschluss der Vorplanung: ZV StUB im Dialog mit den Bürgerinnen und Bürgern - Stadtmedien. u. 2. jur. Staatsexamen) Schwerpunkte im Studium: Strafrecht, Strafprozessrecht, Jugendstrafrecht, Kriminologie // Schwerpunkt im Referendariat: Wahlstation in der JVA Butzbach - Strafvollzugsrecht Browse over 20 million XING members
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