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Da die 2 verbleibenden Modelle Gaui Hurricane 550 und Century Swift NX bis auf die Antriebsakkus die gleichen Komponenten brauchen wurden heute folgende Teile bestellt: 3 Stk. TS-Servos: 24, 40 EURO GESAMT: 111, 58 EURO ================================== Nun werde ich weiter im Internet stöbern und nach eintreffen der Teile entscheiden, on der Gaui Hurricane 550 oder der Century Swift NX wohl das richtige erste "Heli-Großmodell" für mich ist. 500 er heli fuer einsteiger wikipedia. Die nächsten Tage werde ich die Bauanleitungen herunterladen und studieren. Bau- und Bedienungsanleitungen: Gaui Hurricane 550: --> Link Century Swift NX: ----> Link Größenvergleich Swift-NX zu Trex450-3G: Die Bedienungsanleitungen habe ich durchgelesen. Eine Entscheidung ist noch nicht gefallen. Heute habe ich den Swift-NX in Originalgröße ausgedruckt (14 Blätter A4 hoch) und meinen Trex450-3GX davor gestellt um einen Größenvergleich zu haben. Hier das Foto zum Vergleich: Die ersten Teile treffen ein: Freitag Abends bestellt - Dienstags geliefert.
Die in bekannten Onlineshops bestellten Teile treffen gewohnt zuverlässig ein. Die Teile werden, weil in diversen Foren und Posts als "Billigschrott" verschrien, erst mal einer Eingangskontrolle mit Sichtprüfung unterzogen. Hier findet ihr meine Testergebnisse: Heck Servo KDS N590 Digital: -------------> Link TS Servos Tower Pro SG-5010 BB -------> Link Gyro KDS820 ----------------------------------> Link Es kommt ganz anders - Stand 15. 03. 2012: Nachdem alles durchgesehen wurde und ich mir nochmals einen Überblick verschafft habe, wurde es nun doch ein 500er. Kein T-Rex sondern ein HK (wie schon mein 450er) mit bereits bekannten Komponenten aus Fernost. Die Preisberechnung gab den Ausschlag (alles incl. Versand, Zoll und sonstige Nebenkosten): Hier die Teile des HK-500 CMT wie verbaut: 1 Stk. HK-500 CMT: 123, 90 EURO 3 Stk. TS-Servos: 44, 00 EURO 1 Stk. Regler 80A: 24, 99 EURO 1 Stk. Motor 1700KV: 24, 99 EURO GESAMT: 282, 38 EURO 1 Stk. Modellhubschrauber - 500er Klasse. Empfänger: 8, 36 EURO 2 Stk. Flugakku 5S4000: 111, 98 EURO ------------------------------------------------------------- FLUGFERTIG: 402, 72 EURO Im Vergleich die T-Rex 500 Sport Supercombo: 1 Stk.
Ludwig @ Ludwig: sieht klasse aus, dein "Hughes-Protos". Genau so etwas suche ich ja. Kannst du vielleicht bitte die Bestellnummer des Rumpfes beim Lindinger geben? Da gibt es ja so einige. Ich frag mich... die leute erzählen hier der raptor550 sei zahmer und einfacher als der HK500. Ich kann mir das kaum vorstellen, mein hk500 ist butterweich und sehr angenehm zu fliegen. Ich hab niedere drehzahl, und den zyklischen ausschlag recht reduziert, gefällt mir einfach besser als eine giftigere einstellung. 500 er heli fuer einsteiger der. Fliegt sich ein 550 einfach träger, wie ne schwangere bergente, weil er schwerer ist, oder wie soll ich mir das vorstellen? [SIZE=3] Cesco [/SIZE]
Besonderheiten bei der Verarbeitung Das ECO FLEX-TOPCOAT reagiert und härtet aus durch das Vernetzen der Moleküle. Niedrige Temperaturen, hohe Luftfeuchte oder Nebel verzögern die Aushärtung des Produkts. Wohnmobile & Wohnwagen gebraucht in Reken - Nordrhein-Westfalen | eBay Kleinanzeigen. Nicht bei drohendem Regen oder Temperaturen unter 5°C aufbringen, so dass die Verarbeitung des Flüssigkunststoffs bei Ihrem Wohnwagen, Wohnmobil oder Carvan stets gelingt. Bitte das technische Datenblatt EcoFlex-TOPCOAT beachten.
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durch neue zu ersetzen. Jetzt frage ich mich, warum lngere Schrauben nehmen und nicht strkere. Wrde das nicht mehr Halt geben? Vielleicht kannst Du mir da weiterhelfen? Beste Gre Dirk 04. 2021, 12:12 # 14 Zitat von DirkK Ich bin gerade auf diesen Beitrag gestoen..... Norbert war - wie man in seinem Profil erkennen kann - 2010 zum letzten Mal online... 04. 2021, 13:42 # 15 Bei strkeren Schrauben musst du darauf achten, ob sie in die Lcher der Schienen passen. Bzw. ob es mglich ist hier grere Lcher zu bohren und zu senken. Bei lngeren musst Du darauf achten, dass sie nicht zu lang sind. 04. 2021, 15:25 # 16 Zitat von WWTramp Vielen Dank fr den Hinweis. Ich denke dann bleibe ich bei der Originallnge und tausche hchstens die vermeintlich notwendigen aus. Gre 07. 2021, 01:00 # 17 Dekalin = Dichten Alle Schienen Dachfenster Dachluken du an schraubst werden mit Deckalin abgedichtet. Wird da Sika verwendet werden die Schienen fest geklebt. Dass wird sptestens dann wenn die Schiene oder Teile wieder mal abgenommen werden mssen ziemlich grosse Mhe machen.
Mein Tipp zu Deckalin die Schrauben nicht zu fest an knallen damit nicht das ganze Deckalin weggedrckt wird. beim Anziehen kann man wunderbar beobachten ob gengend Deckalin verwendet wurde wenn berall gleichmssig etwas von Deckalin berquillt hat man es gut gemacht. Zur leichteren Montage gibt es auch eine Art Deckalin beschichtete Band zum kleben. Wird damit genau gearbeitet vor allem bei den bergngen wo das Band sich gegenseitig berhrt sollte mann damit auch klar kommen. Ich persnlich finde das normale Deckalin besser. Sika = Kleben Mit Sika werden Teile aufgeklebt die nicht mehr abgenommen werden soll Sika sollte also nur in dem Bereich eingesetzt werden wo etwas dauerhaft geklebt werden soll. Die Oberflchen sollten dann leicht an geschliffen werden oder und mit einem Primer haftfhig gemacht werden. Dabei berlege ich, smtliche Schrauben zu berprfen und ggf. durch neue zu ersetzen. wenn du die Schrauben herausdrehst und wieder hereindrehst wird auch meistens das Deckalin herausgedreht und somit schnell eine Undichtigkeit provoziert.