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Vielen dank für die Hilfe. der41kater 16 Oktober 2004 6, 512 2, 864 9-5 2002 FPT Da ist die Gebläseregelung ausser Rand und ohne Tester und ß man die Kristall-Kugel putzen.... Aber der Motor hat auf jeden Fall einen Temperatursensor... Geschaltet wird das Gebläse über Motorsteuergerät und da wird irgendwo die Macke zu finden sein. Flemming 26 März 2008 21, 106 4, 196 900 II 97 Wenn du uns noch verraten würdest welche F2. Im Motorraum oder im Innenraum? An der F2 im Motorraum (10A) hängt das Motorsteuergerät. Die Versorgung des Lüfter-Relaismoduls am Lüfter läuft über die Maxi-Sicherung F35 (30A) beim B207. Und beim V6 sollten die dicken Sicherungen auch in einem Halter am Lüfter sitzen. 2 Stück.. 9-3 2.8T Kühlerlüfter läuft nach abstellen durchgehend | Saab-Cars. Wenn das Gebläse ohne ziehen der Maxi-Sicherung ausgeht, aber durch ziehen der Steuergerätesicherung, dann arbeitet das Relaismodul noch einwandfrei. Das deutet eher auf einen defekten Temperatursensor hin, so dass das Steuergerät zu heiß erkennt. Der für die das Motorsteuergerät sitzt wohl vorne am Motor hinter dem Ölpeilstab.
#1.. lä lä läuft Hallo zusammen, Ich habe bei meinem GS4 (1, 7 DCI - Automatik) folgendes Phänomen, dass es bisher drei Mal in den letzten 5 Monaten (gestern zuletzt) dazu gekommen ist, dass wenn ich den Wagen abstelle und den Motor ausmache, der Kühlerlüfter auf Volllast anläuft. Gleichzeitig kann ich einen leichten Geruch nach geschmortem Gummi wahrnehmen. Der Lüfter hört dann aber auch nicht wieder auf. Ich habe das dann mal abgewartet, aber nach 10 Minuten abgebrochen (ich hatte befürchtet das es mir irgendwann die Batterie leer saugt). Beenden kann ich den Spuk nur, indem ich den Motor nochmal starte, paar Augenblicke laufen lasse und wieder anstelle. Lifter läuft nach motor abstellen online. Das muss ich u. U. Zwei bis drei Mal wiederholen. Erst dann bleibt der Kühlerlüfter aus. Der Freundliche hat natürlich nix gefunden und bei seiner Probefahrt ist natürlich auch nichts zu beanstanden gewesen. Meine Fahrweise ist eher defensiv bis normal (hab ja meist Kinder an Bord). Überhitzen tut der Motor auch nicht. Draußen hat es zum Teil Minus Grade.
Ausgetauscht, angelernt und das Thema war erledigt. Ansonsten habe ich mal was von einer Defekten Sicherung 22 gelesen. Z22SE Lüfter läuft nach Abstellen des Motors weiter. Habe das aber nicht mehr weiter verfolgt da für mich das Thema erledigt war. Gruß Flo #5 Hi, Danke für den Hinweis aber habe den Partikelfilter zwangsregeneriert und alles funktioniert wieder wie es funktionieren sollte... also keine Sicherung kein garnix nur eine Zwangsgeneration des Partkielfilters! !
Das Abbrennen sollte deshalb kein Problem sein. Hatte bisher auch noch keine Fehlermeldung. 1 Seite 1 von 3 2 3
Wenn du zu diesem Zeitpunkt das Auto abstellst läuft der Lüfter nach um die Hitze aus dem Motorraum zu bringen, gibt sonst nen unguten Wärmestau. PS: die aktive Regeneration braucht mehr Sprit als ne Normale Fahrt ohne extra Fahrspass zu haben, da ist ab und zu mal flott fahren doch ne "sparsame" alternative 4 Oder Du tankst Aral Ultimate.... Seit dem kein Nachlaufen mehr 5 Hallo, BigFossy hat es schon optimal erklärt. Man muß halt bei der Nachlaufzeit unterscheiden ob Diese reinigungs, - und / oder kühlungsbedingt ist. 6 Wie kann man das denn unterscheiden? Gibts da irgendeine Kontrollleuchte? Lifter läuft nach motor abstellen cu. Bei dem GTD, den ich Freitag zur Probefahrt hatte, wars aber bestimmt die Regeneation vom DPF, da es doch sehr laut war und es auch komisch gerochen hat... 7 soweit ich weiß gibt es keine Anzeige das eine aktive Regeneration läuft, auch wenn es hilfreich wäre, vor allem bei Kurzstreckenfahrer... Der komische Geruch spricht für die Regeneration, ob man es beim Golf hört weiß ich nicht, möglich wäre es aber weil sehr spät zusätzlich Eingesprizt wird und die eigentliche Verbrennung erst im Abgastrackt erfolgt.... 8 Ich glaube es gibt eine Kontrolleuchte bzw. eine Anzeige für den DPF.
#1 Hallo, in dieser Woche habe jetzt schon das dritte mal erlebt, dass nach Abstellen des Autos (Zündung aus, Auto abgeschlossen) sehr laute Brumm- und Rauschgeräusche aus dem Motorraum kommen. Ich vermute, der Nachlauf will den Motor runterkühlen. Das Problem ist nur, dass der Diesel nach den 5 km Arbeitsweg noch gar nicht richtig warm ist und der Zeiger der Kühlwasseranzeige noch nicht mal in der Mitte steht. MotorLüfter läuft nach. Habe ich einen Defekt im Motorsteuergerät oder kann dieses Verhalten plausibel sein? Zuerst dachte ich, es wäre evtl. die Regeneration des NOx-Speicherkats (einen SCR-Kat hat mein 150 PS TDI ja nicht) oder das Freibrennen des Partikelfilters, aber dies sollte ja wohl beides bei laufendem Motor geschehen. Kann mir der Nachlauf die Batterie komplett leeren, oder verhindert dies das Batteriemanagement? Bei meinem Vectra C hatte ich damals das gleiche Problem, allerdings hatte er noch kein Batteriemanagement und ich durfte dann mehrmals den ADAC rufen und am Ende musste ich immer die 40-Ampere-Sicherung des Lüfters ziehen, wenn ich das Auto abgestellt hatte.
Das Dachgeschoss wird besser bewohnbar, Treppen und Flure können großzügiger ausfallen und es entsteht ein Raum dort, wo sonst nur schräge Wände sind. Dabei kann es sich um ein zusätzliches Zimmer, ein Bad oder sogar eine kleine Einliegerwohnung handeln. "Voraussetzung ist ein t-förmiger Grundriss des Daches, auf dessen langer Giebelseite ein gaubenartiger Anbau eingeplant wird", erläutert Josef Rühle, Geschäftsführer vom Zentralverband des Deutschen Dachdeckerhandwerks in Köln. Haus mit Satteldach bauen - Das klassische Erscheinungsbild eines Hauses mit vielen Möglichkeiten. "Je steiler das Hausdach, desto höher wird dieser Raum", sagt Rühle. "Ab einer Dachneigung von 35 Grad erreicht man Kopffreiheit, besser wäre aber etwas mehr. " Neben der Dachneigung ist das ausgebaute Dachgeschoss auch von der Drempelhöhe abhängig. Der Drempel ist die über die Decke hinaus gemauerte Außenwand, auf der das Dach aufliegt. Nicht nur von außen ein echter Hingucker Manche verzichten darauf, unter dem dritten Giebel ein Extrazimmer zu bauen. Stattdessen genießen sie die weitläufigere Optik, die sich daraus im Innenraum ergibt.
Der Anbau von Giebel-Gauben gibt der Fassade des neuen Hauses einen ganz individuellen Charakter und gestattet im Innenbereich die Realisierung neuer gestalterischer Konzepte mit viel Licht. Die Verkleidung der Giebel-Gaube mit Holz, Titan-Zink oder Metall verleiht dem Neubau eine interessante Optik, die ihn von anderen Häusern desselben Haus-Typs unterscheidet.