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Und dadurch, dass eigentlich alles ein Artefakt sein kann, von einem uralten Amulett bis hin zu einem Designerstuhl, bieten sich den Autoren unendlich viele Möglichkeiten, die Zuschauer bei Laune zu halten. Die ersten Episoden bilden also im Großen und Ganzen banale "Fall-der-Woche"-Episoden, was den Charakteren jedoch genug Zeit gibt, Profil zu gewinnen und dem Zuschauer ans Herz zu wachsen. Erst gegen Mitte der ersten Staffel führt man allmählich einen roten Faden ein und spinnt um den genialen Computerhacker und Arties mysteriöser Vergangenheit eine interessante Geschichte, die auch Fans von Serials bei Laune hält. Fazit Die erste Staffel von "Warehouse 13" überzeugt mit spannenden Geschichten, die die richtige Balance zwischen abgedrehter Science-Ficition und richtig dosierten komödiantischen Einlagen finden. Der Cliffhanger am Ende der Staffel zwingt die Zuschauer regelrecht, auch in der nächsten Staffel wieder einzuschalten. Von daher haben die Autoren alles richtig gemacht. Melanie Wolff - myFanbase Zurück zu den "Warehouse 13"-Reviews
Bildergalerie Erinnerung Termin eintragen Der Stachel der Königin Staffel 3 Folge 4/13 Infos zur Serie: Geheimagenten Myka Bering (Joanne Kelly) und Peter Lattimer (Eddie McClintock) könnten zwar nicht unterschiedlicher sein, aber dennoch bekommen sie den gleichen Auftrag: die Überwachung eines alten Lagerhauses. Was die beiden zunächst für einen schlechten Witz halten, wird ihr Leben für immer verändern. Denn das "Warehouse 13" ist nicht nur irgendein Lagerhaus, sondern die Lagerstation der US-Regierung für übersinnliche Objekte. Zusammen mit dem eigenwilligen Verwalter Artie (Saul Rubinek) sollen die beiden mysteriöse Gegenstände wiederfinden und bewachen… Warehouse 13 im Serienguide Mehr zu Warehouse 13 Für Links auf dieser Seite erhält TV Spielfilm ggf. eine Provision vom Händler, z. B. für mit gekennzeichnete.
Vieles bei "Warehouse 13" erinnert an " Eureka - Die geheime Stadt ". Die Prämisse der Serie ist ähnlich, die Charaktere der beiden Serien würden auch prima in der jeweilig anderen Serie funktionieren und man bedient sich einem sehr ähnlichen Humor. Kein Wunder, dass man sich bei SyFy entschieden hat, die beiden Serien im selben Universum spielen zu lassen und sie in der zweiten Staffel schließlich mit einem Crossover verbunden hat. Warehouse 13 © 2011 Universal Pictures Die Ähnlichkeiten von "Warehouse 13" mit "Eureka" sind zwar hin und wieder sehr offensichtlich, "Warehouse 13" behält jedoch in weiten Teilen eine sehr angenehme Eigenständigkeit, so dass niemals das Gefühl aufkommt, man sähe eine Kopie der erfolgreichen Science-Fiction-Serie um Sheriff Carter und die verrückte Stadt. Die Ausgangslage für "Warehouse 13" ist dabei nicht weniger interessant als damals bei "Eureka". Die beiden Secret-Service-Agenten Pete Lattimer und Myka Behring werden von einer mysteriösen Frau in die Pampa nach South Dakota versetzt, wo sie erfahren, dass sie fortan in einem gigantischen Lagerhaus arbeiten sollen.
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Der F2000 ist trotz seines hohen Alters immer noch ein schöner LKW, die Ablagen finde ich jetzt persönlich fast besser wie beim TGA. Gerade die oberen Staufächer im Dach sind besser, da dort eine Klappe davor ist, da kann nichts rausfallen. Und dieses große Ablagefach auf dem Motortunnel, wobei du das nicht hast. Gruß Dennis
MAN Truck & Bus MAN Truck & Bus Der MAN TGX ist International Truck of the Year 2021. Damit geht der begehrte Award zum achten Mal an MAN – und befindet sich in bester Gesellschaft. Diese Lkw-Modelle haben den Titel bis dato bereits für sich entscheiden können. Ein Blick auf die Ahnengalerie der Sieger. MAN 19. 280 – 1978 Der Alleskönner Die 1970er-Jahre waren ein ereignisreiches Jahrzehnt für MAN. Nach der Übernahme der Firma Büssing stieg das Unternehmen in Kooperation mit dem französischen Nutzfahrzeughersteller Saviem und später mit Volkswagen in das Geschäft mit leichten Lkw-Modellen ein. Diese Entscheidung wurde von einem schönen Erfolg gekrönt: 1978 gewann der MAN 19. 280 zum ersten Mal den begehrten Award, der damals noch nicht von der internationalen Fachpresse vergeben wurde, sondern von europäischen Lkw-Fachzeitschriften. Man f2000 innenraum reinigen. Ein Grund für die Auszeichnung war, dass der 19. 280 mit seinen 280 PS alles konnte, was andere Lkw mit 320 PS leisteten – er schaffte es dank seines sparsamen Motors sogar wirtschaftlicher.
Je nach Typ brachte die neue Baureihe darüber hinaus bis zu 120 Kilogramm weniger auf die Waage, was den Dieselverbrauch weiter reduzierte. Die Scheinwerfer wurden mit langlebigen Leuchtmitteln ausgestattet, die Parklichter beispielsweise mit LEDs.
An der Vorderachse ging es dann mit dem Anpassen weiter. Felgen aufdrehen, damit sie auf die Naben von der Scale Club Achse passen, Lochkreis von 25 auf 26mm geändert und mit Nabendeckeln von Scale Club montiert. Optisch finde ich es mega!!! Hier nochmal einen Riesen Dank an Timo für die ganzen Dreharbeiten. Hier mal ein paar Bilder in loser Reihenfolge: #37 Hallo Micha, freut mich natürlich sehr wenn du zufrieden bist. Ich hoffe das nächste Update lässt nicht so lange auf sich warten. Man f2000 innenraum van. Mach so weiter, dann wird das ein toller Tankzug. #38 Moin Micha, das ist ma echt edel geworden 1 2 Page 2 of 2
TGL steht für Trucknology Generation Light. Äußerlich wurde diese leichte MAN Baureihe, die sukzessive den L2000 ersetzte, an die Trucknology-Generation angeglichen. Außerdem traten die TGL-Modelle mit verbesserter Aerodynamik und eleganter Optik auf, im Innenraum kamen die Fahrer in den Genuss hochwertiger Sitze und weiterentwickelter Ergonomie. Man F2000 - MAN-Modelle - Modelltruckforum - Das Forum für Funktionsmodellbauer. Für den Antrieb sorgten neue, leistungsfähigere Motoren mit Abgasrückführung (AGR) und der umweltfreundlicheren Common-Rail-Einspritzung. TG-Baureihe – 2008 Durch und durch optimiert Mitten ins Herz der Jury traf MAN mit den TGA-Nachfolgern TGX und TGS, die zum International Truck of the Year 2008 gekürt wurden. Die Jury überzeugte unter anderem das modernisierte Führerhaus, dessen Fahrerarbeitsplatz auf Ergonomie, Komfort und Funktionalität ausgelegt war, sowie die optimierte Aerodynamik der neuen Baureihe, die den Kraftstoffverbrauch und den Innengeräuschpegel deutlich senkte. Zudem nutzten die D20- und D26-Motoren die Common-Rail-Direkteinspritzung und entsprachen dank eines AdBlue-Abgasreinigungssystems der Euro-5-Abgasnorm – ein Jahr bevor diese 2009 bindend in Kraft trat.