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Ist dies nicht der Fall, dürfen die Produkte nicht vertrieben werden. Umfasst die Tätigkeit eines Fulfillment-Dienstleisters das Verpacken von Waren in systembeteiligungspflichtige Versandverpackungen, so gilt der Vertreiber der Waren, für den der Fulfillment-Dienstleister tätig wird, hinsichtlich der Versandverpackungen als Hersteller (§ 7 Abs. 7 und § 9 Abs. 5). Diese Pflicht greift ab dem 1. Europaletten in Magdeburg | eBay Kleinanzeigen. Juli 2022. Mehrwegalternativen Lebensmittel und Getränke, die erst beim Kauf in Einwegkunststoffbehältnisse abgefüllt bzw. verpackt werden und die zum sofortigen Verzehr oder zur Mitnahme bestimmt sind (take-away, to-go), müssen ab dem 1. Januar 2023 auch als Mehrwegvariante verfügbar sein. Die Mehrwegverpackung darf dabei nicht teurer sein oder zu ungünstigeren Konditionen angeboten werden als die Einwegkunststoffverpackung. Es sind jedoch nur die Mehrwegverpackungen zurückzunehmen, die selbst in Verkehr gebracht wurden. Endverbraucher sind durch geeignete Maßnahmen in angemessenem Umfang über die Rückgabemöglichkeit zu informieren (§ 33 Abs. 1-3).
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Startseite Presse assona GmbH Relaunch: assona bündelt Schutzlösungen für Räder Pressemitteilung Box-ID: 897855 Lorenzweg 5 12099 Berlin, Deutschland Ansprechpartner:in Frau Mandy Friesecke +49 30 747477900 03. 05. 2022 Umfangreiche Leistungen für E-Bikes, Fahrräder & Co (lifePR) ( Berlin, 03. 2022) Ein klares Portfolio mit starken Leistungen – das bietet Versicherungsdienstleister assona mit seinen neuen Zweiradschutzlösungen. Das Berliner Unternehmen hat sein Angebot zum Jahreswechsel deutlich verschlankt und so kann der Fachhandel seinen Kundinnen und Kunden nun je einen Tarif pro Produktgruppe anbieten, der die zahlreichen Leistungen bisheriger Angebote in sich vereint. Starker Schutz für alle Räder Ob Fahrrad, E-Bike oder Elektroroller – assona hält für Zweiradkunden mit dem Fahrrad Schutz, dem E-Bike Schutz und dem E-Power drei neue Tarife bereit. Mit Letzterem lassen sich neben E-Bikes auch S-Pedelecs und E-Roller absichern. Alle Zweiradschutzlösungen leisten weltweit unter anderem bei Unfall- und Sturzschäden, Material- und Konstruktionsfehlern, Diebstahl und Raub, Vandalismus und seit Neustem auch bei Elementarschäden.
Allerdings schränkt der Autoclub ein, dass es eine Mithaftung gibt, wenn Autofahrer und -fahrerinnen nach dem Werkstattbesuch ein verändertes Fahrverhalten bemerken und die Radmuttern nicht nachziehen (lassen). Ein rechtskräftiges Urteil des Oberlandesgerichts München vom 19. 5. 2021 (Az. : 7 U 2338/20) unterstreicht die Auffassung. Zunächst wurde der Halter eines Fahrzeugs zu einer Mitschuld von 30 Prozent an einem Unfall verurteilt. Urteil: Kunde muss Radmuttern nicht kontrollieren An dem Mercedes löste sich nach rund 100 Kilometern auf der Autobahn das linke hintere Rad und es kam zu einem Unfall mit hohem Sachschaden. Die Werkstatt bestritt in der ersten Verhandlung vor den Landgericht München einen Montagefehler und verwies auf die Aufforderung an den Kunden, nach 50 Kilometern die Radmuttern zu überprüfen. In der Berufungsverhandlung kassierte das OLG die Mitschuld des Halters. "Nach einem fachgerecht durchgeführten Reifenwechsel und ohne konkrete Anhaltspunkte für eine nicht fachgerechte Montage dürfe sich der Kunde darauf verlassen, dass die Radmuttern nach einer Fahrtstrecke von fünfzig Kilometern fest sitzen", urteilte das Gericht.