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29. 10. 2012, 11:53 - 1 Benutzer Registriert seit: 20. 09. 2012 Ort: Limburg Beiträge: 40 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge Öl nachfüllen Hallo, habe folgende Frage, ich habe mir einen gebrauchten Golf IV gekauft. Baujahr 2001, 1. 4 16V. Ich möchte da nun gerne sicherheitshalber Öl nachfüllen. Was muss ich dabei beachten? Bzw. welches Öl, welche Tipps zur Pflege im Winter habt ihr noch? Grüße 29. 2012, 12:00 - 2 Жизнь слишком коротка, Registriert seit: 14. 12. 2008 Golf 5 Limo/ Golf 4 Limo Ort: Im Pott ** IE 73 Beiträge: 5. 519 Abgegebene Danke: 89 Erhielt 208 Danke für 204 Beiträge Erstmal solltest du schauen ob du überhaupt nachkippen solltest. Schau auch mal wann der letzte Ölwechsel war vieleicht lohnt es sich einen kompletten Wechsel zu machen mit filter und neuen Öl 29. Golf 5 kältemittel nachfüllen en. 2012, 12:29 - 3 Kettenspanner Registriert seit: 09. 01. 2010 ++ Golf IV 3. 2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1. 8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3. 2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 12. 862 Abgegebene Danke: 2.
29. 2012, 16:18 - 6 Erfahrener Benutzer Zitat: Zitat von Marvin123 Du solltest auch drauf achten das du nicht zu viel Öl rein kippst das auch sehr schädlich für den Kat. Habe mir am Wochenende auch neues Öl und neuen Filter gekauft beides zusammen bei ebay für 40€ und Ölwechsel kann ja wohl jeder selber machen also kostet es auch nicht die Welt. für 40€macht es auch atu, da musst du dir nichtmal die finger schmutzig machen und das öl entsorgen. für die standart alltagsmotoren langt das doch 29. 2012, 16:31 - 7 Benutzer Zitat von unwissender für 40€macht es auch atu, da musst du dir nichtmal die finger schmutzig machen und das öl entsorgen. für die standart alltagsmotoren langt das doch ach ne das mache ich lieber selber so habe ich wenigstens was zu tun wenn andere Leute noch arbeiten sind. Golf 5 kältemittel nachfüllen canon. habe auch letztens einfach mal so Drosselklappe ausgebaut mich im Garten gesetzt und schön in der sonne geschruppt Edit habe bei atu geguckt alleine das Öl kostet schon 43€ Geändert von Marvin123 (29.
Das auf dem Produkt angegebene Datum ist das Herstellerdatum Preis: € 45, 99 Zum Angebot* Preis inkl. April 2022 um 13:57. / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API 7. Teile reinigen, Motor starten und Montage Danach sollten alle umliegenden Teile gründlich gereinigt werden, da sonst dauerhafte Verschmutzungen zurückbleiben können. Wurde alles gereinigt, kann der Motor angelassen und einige Minuten laufen gelassen werden. Somit verteilt sich das neue Öl im gesamten Motorraum. Danach den Ölstand kontrollieren, dieser sollte zwischen Minimum und Maximum liegen (siehe hierzu: Ölstand richtig kontrollieren). Bei Bedarf Öl nachfüllen. Ist alles in Ordnung, können alle Teile wieder montiert werden. Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Gun City - Die besten Vergleiche - Tests, Vergleiche, Bestsellerlisten. Hinweis: Das angefallene Altöl des Ölwechsels, Ölfilter und verunreinigte Tücher können in der Verkaufsstelle, in der Du das neue Öl gekauft hast, zurückgegeben werden. Optional kann ein lokaler Wertstoffhof aufgesucht werden, dieser nimmt das Altöl und verunreinigte Gegenstände in haushaltsüblichen Mengen meist kostenlos entgegen.
Überprüfen Sie an der Seite des Ausgleichsbehälters Ihres Volkswagen Golf den Stand des Ausgleichsbehälters. Beobachten Sie einfach, ob Sie sich zwischen der Markierung "min" und "max" befinden. Wenn Sie sich mehr in Richtung oder unterhalb der Markierung "min" befinden, können Sie diese Schritte weiterhin einhalten, da sonst der Flüssigkeitsstand ausreicht. Nachdem Sie auf das Abkühlen des Motors gewartet haben, können Sie den Kühlmitteldeckel Ihres Kraftfahrzeugs öffnen. Fügen Sie dem Ausgleichsbehälter Ihres Volkswagen Golf durch wiederholtes Betrachten sanft Kühlmittel hinzu. Versuchen Sie, die Mitte des Hinweises an der Seite Ihrer Vase zu erreichen, und überschreiten Sie nicht die "Max" -Marke. Wenn Sie oben drauf sind, starten Sie den Motor nicht und entfernen Sie mit einer Spritze das überschüssige Kühlmittel. Golf 5 kältemittel nachfüllen live. Wenn sich der Motor Ihres Volkswagen Golf trotz eines Kühlmittelstandes erwärmt, gehen Sie diesen Inhalt durch, um die Ursachen für dieses Problem zu finden. Weitere Tipps zum Volkswagen Golf finden Sie im Volkswagen Golf Kategorie.
Wenn zu viel Kältemittel nachgefüllt wird, kann das außerdem die Klimaanlage beschädigen – spätestens jetzt ist der Gang zur Fachwerkstatt unumgänglich; vorausgesetzt, man möchte seine Klimaanlage weiterbenutzen. Das zu reparieren, wird auch mehr kosten als der ursprüngliche Klimaservice. Und schon hat man nicht mehr gespart. Fazit: Es gibt alles in allem bessere Sparmöglichkeiten am eigenen Auto, als Kältemittel selbst nachzufüllen; das Nachfüllen ist nämlich um einiges schwieriger als tanken oder Wischwasser nachfüllen, und zudem potentiell sehr schädlich für die Umwelt. Ein Vergleich verschiedener Werkstätten lohnt sich, und die regelmäßige Wartung der Klimaanlage lohnt sich sowieso. Also regelmäßig zum Klimacheck! Golf 6 - Klima - Kältemittel verschwunden | Golf 6 Forum. Trotzdem kannst du aber einfache Arbeiten an deiner Klimaanlage, wie die Desinfektion der Klimaanlage, oder den Tausch der Luftfilter selber durchführen, und so die Lebensdauer deiner Klimaanlage verlängern. Wir wünschen dir gute Fahrt und einen kühlen Kopf! Dein ATP-Team
Mir fiel das im Sommer auf. Ich warf das 6J alte G12 raus und hatte mit dem G12+ auf der Heimfahrt einen leichten AHA-Effekt im Gaspedal. In Zukunft fliegt das alle 3Jahre bei meinem raus. Zur Spülung können Sie Leitungswasser verwenden - siehe dazu auch unsere Glysantin-Internetseite unter Kühlmittelwechsel... Und so geht es: 1. Altes Kühlmittel ablassen 2. Kühlsystem mit Leitungswasser befüllen - alles wieder abdichten 3. Motor warm laufen lassen (bis Betriebstemperatur) und dabei die Heizung aufdrehen 4. Nach ca. Öl nachfüllen - Golf 4 Forum. 30 Min. ablassen 5. Mit dem richtigen Kühlerschutzmittel befüllen Alles anzeigen #7 Ähmmm, mal ne blöde Frage, warum sollte man destiliertes Wasser zum nachfüllen nehmen? Dachte immer das nimmt man am PKW nur um die Batterie nachzufüllen, wenn überhaupt noch möglich Aufgrund wartungsfreier Batterien!!?? Hat destiliertes Wasser nicht einen niedrigeren Siedepunkt? Sorry für die blöden Fragen aber ich fülle immer Kühlerfrostschutz nach!! LG de Micha. #8 Ich tippe hier eher auf die Annahme dass manches Leitungswasser zu kalkhaltig oder teilweise verschmutzt ist.
Das Gesamtverhältnis sollte so sein, dass es einen Frostschutz bis minus 30° C gibt. Dann ist genug Kühlmittelzusatz drin. Das kann man messen mit einem Frostschutzprüfer. Gibt es für ein paar Euro im Zubehör, ansonsten macht dir das auch jede Werkstatt für lau oder was in die Kaffeekasse. Wenn du also viel nachzufüllen hast, sollte auf jeden Fall etwas Kühlmittelzusatz rein. Am besten danach mal prüfen (lassen). Wenn das Verhältnis total ungünstig sein sollte, müsste man gegebenenfalls einen Teil austauschen. Nebenbei: Das gesamte Kühlmittel sollte nach einigen Jahren gewechselt werden, da die Stoffe im Kühlmittelzusatz ihre korrosionshindernde Wirkung verlieren. Weitere Infos: Hier #11 weil es hier ganz gut rein passt und alles schon mal da war (falls du evtl mal komplett das kühlmittel tauschen möchtest damit die mischung wieder stimmt): Kühlwasser komplett erneuern Zitat Original von darkviolet76 wie schon hier geschrieben: Frage wegen Kühlmittel das hab ich dazu im netz gefunden: und das noch: laut vw golf-buch... die kühlanlage wird mit einer mischung aus wasser und G11 befüllt.
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