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#9 Danke, die Naben haben aber keine Center Lock Aufnahme, dann müsste ich auch die Bremsscheibe neu kaufen. Ich brauche halt hinten ein neues Laufrad und das wollte ich komplett fertig kaufen, da ich nicht einspeichen kann, deshalb die Idee gleich auch die passende Nabe für den Thru Bolt Spanner zu nehmen. Laufradsatz 29 zoll schnellspanner english. Da die Meinung bezüglich Thru Bolt beim HR hier aber vernichtend ist denke ich werde ich doch den Schnellspanner lassen, die entsprechende DT Swiss Nabe ist zurzeit ohnehin kaum verfügbar und das ganze würde sicherlich um die 100€ Aufpreis zum normalen Schnellspanner System kosten. #10 Im prinzip passt jede Nabe die Endkappen für 10x135 anbietet. Ich hab zumindest noch keine fertig Laufräder mit passenden Endkappen gesehen wird es wohl auch nicht geben weil die Nachfrage einfach zu gering ist. Bin selber jetzt 2 jahre hope 4 pro in 10x135 gefahren. Ich würd mir aufjedenfall eine Nabe holen die umbau auf alle Standards ist um die Räder vieleicht auch mal in nen neueren Rahmen zu nutzen.
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Während an dieser Stelle vorerst Geduld gefragt ist, wird einige hundert Meter weiter auf dem Bahnhofsgelände in Hüinghausen bereits fleißig gewerkelt. Bei der jüngsten Bereisung durch die Landeseisenbahnaufsicht Essen sind Mängel am Abstellgleis festgestellt worden. Udo Feldhaus schiebt diese auf die im Laufe der letzten vier Jahrzehnte verwitterten hölzernen Bahnschwellen. Die Folge seien Gleisverdrückungen, also Verschiebungen. Entwässerung wichtig "Unser Gleis 4 muss daher komplett neu verlegt werden", erzählt Udo Feldhaus. Mit Hilfe des Gartenbauunternehmens Kittel musste der komplette Schotter im Gleisbett entfernt und neu eingesetzt werden. In diesem Zuge wurden Durchlässe und Kanäle im Hangbereich erneuert. Agentur für Arbeit Lüdenscheid. "Entwässerung ist an dieser Stelle ein großes Thema", sagt Feldhaus. Er betont, dass das Abstellgleis Platz biete für bis zu 15 Fahrzeuge und somit für den Fahrbetrieb unabdingbar ist. Der Fahrplan der MME im Geburtstagsjahr Zum 40. Geburtstag beschenkt sich die Märkische Museums-eisenbahn selbst: Am letzten Juli-Wochenende sollen mehrere Kastendampfloks nach Hüinghausen kommen – unter anderem die Lok Plettenberg (des Deutschen Eisenbahn-Vereins) und die Lok Laura (der Chiemseebahn).
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Darüber hinaus sind in dem frisch gedruckten Programmheft zwei Neuerungen enthalten: der erste MME-Treckertreff (am 21. August) und der Motto-Fahrtag Ente trifft Dampflok (2. Oktober). Darüber hinaus dürfen beliebte Veranstaltungen wie das Teddybärenfest (5. Juni), der Matjes-Tag (19. Juni), der Oldtimer-Tag (3. Juli) und der Blaulicht-Tag (7. August) nicht fehlen. Insgesamt sind inklusive der Eröffnung am 1. Mai zwölf reguläre Fahrtage geplant, ehe die Nikolausfahrten im Advent die Saison 2022 beschließen sollen. "Wir hoffen auf einen regulären Fahrbetrieb, ohne größere Einschränkungen durch die Corona-Pandemie", sagt der Vereinsvorsitzende Udo Feldhaus. Dringend! Produktionshelfer Jobs in Lüdenscheid - 61 Neueste Stellenangebote | Jobsora. Apropos: Im Zuge der Arbeiten wird ein Gleis so umgebaut, dass es nicht nur von den in Hüinghausen eingesetzten Schmalspur-, sondern auch von Regelspurfahrzeugen genutzt werden kann. Das sorge für mehr Flexibilität, betont Feldhaus. Er ergänzt, dass ein für die Umsetzung benötigtes technisches Bauwerk zurzeit vorbereitet werde. Bis zur Saisoneröffnung am 1. Mai sollen die Arbeiten rund um den Bahnhof beendet sein.