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Getriebeöl wird deutlich seltener erneuert als das Motoröl. Denn beim Getriebeöl hinterlässt der Verbrennungsprozess keine Verschmutzungen. Dennoch sammelt sich durch den natürlichen Verschleiß auf Dauer feiner Metallstaub im Getriebeöl, der die präzisen Komponenten zusätzlich belastet. Nach einem Getriebeölwechsel lassen sich die Gänge oft spürbar sauberer schalten. Die Getriebetypen beim Porsche Cayenne unterscheiden sich massiv in ihren Füllmengen. Wie beim Motoröl muss auch hier auf die richtige Spezifikation geachtet werden. Beispielsweise beim Porsche Cayenne Turbo 4. 5 Bj 09/2002 – 05/2010 mit 331 kW werden in das manuelle Standardschaltgetriebe 1, 8 Liter Schaltgetriebeöl mit der Freigabe 000 043 300 38 eingefüllt. Wartungs/Unterhaltskosten für Cayenne S - Porsche Cayenne Forum - Carpassion.com. Das wuchtige und hochkomplexe Automatikgetriebe fasst hingegen stolze 9, 0 Liter Automatikgetriebeöl mit der Spezifikation ESSO JWS 3309, das ist die fünffache Menge. Es ist nicht verwunderlich, dass diese Unterschiede bei den Füllmengen die Kosten für den Getriebeölwechsel immens beeinflussen.
Die niedrigen Gebrauchtwagenpreise für Cayennes liegen also in enger Verbindung zum Kraftstoffverbrauch. Ausgereift, zuverlässig und sparsam in der Wartung Wer sich daran nicht stört, bekommt sehr viel Geboten. Vor allem auch die Wartungs- und Unterhaltskosten sind ausgesprochen attraktiv, lässt man den Spritverbrauch einmal außen vor. Liegen die Wartungskosten für den Porsche 911 964 je nach Werkstatt gut über 1. 000 Euro bis zu 2. Wartung porsche cayenne 4. 000 Euro, sind die vom Cayenne mit denen von Touareg oder Q7 gleichzusetzen, also innerhalb eines völlig normalen Rahmens. Dazu kommt die hohe Zuverlässigkeit des Sport-SUVs. Selbst im Gelände macht der Cayenne eine ausgesprochen gute Figur, verzichtet man auf Niederquerschnittsreifen. Bei vielen namhaften Rallye-Veranstaltungen führen Modelle vom Porsche Cayenne je nach Teilnahe die ersten 5, 6 Positionen an – was ebenfalls seinesgleichen sucht. Fahrfreude pur – in der Freizeit ebenso wie als Arbeitstier Wer sich nicht am Kraftstoffverbrauch des dicken Porsches stört, bekommt sehr viel Auto und extrem wenig Ärger für sein Geld.
000 km 625, - Euro* Polyriemen kontrollieren Alle 60. 000 km mit Wartung 50, - Euro* Porsche Macan 1 Jahresdurchsicht ** Service - Durchsicht 309, - Euro* Große Inspektion Alle 60. 000 km 859, - Euro* Kleine Inspektion Alle 30. 000 km 679, - Euro* Polyriemen kontrollieren Alle 60. 000 km mit Wartung 50, - Euro* Porsche Macan 2 Jahresdurchsicht ** Service - Durchsicht 309, - Euro* Große Inspektion Alle 60. 000 km 489, - Euro* Polyriemen kontrollieren Alle 60. 000 km mit Wartung 50, - Euro* * Aufgrund unserer internationalen Ausrichtung, sind die hier angegebenen Kosten netto angegeben, es muss die gesetzliche, Mwst. z. B. in Deutschland von 19% addiert werden. Inspektionskosten - Porsche Cayenne Forum - autoplenum.de. ** Die Jahresdurchsicht umfasst einen Sicherheitscheck mit folgenden Punkten: - Fehlerspeicher am Diagnosesystem auslesen - Sichtprüfung auf Dichtheit aller Öle und Flüssigkeiten - Motorölstand prüfen ggfs. ersetzen oder erneuern ( ges. Kosten) - Pollenfilter kontrollieren ggfs. ersetzen ( ges. Kosten) - Luftfilter kontrollieren ggfs.
Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw. ) können relevante Fahrzeugparameter wie z. Wartung und Verschleiß | Kompetenz für Ihren Porsche - Porsche Deutschland. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoff-/Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen, die Reichweite und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem " Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen " entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT unentgeltlich erhältlich ist. ** Wichtige Hinweise zu den vollelektrischen Porsche Modellen finden Sie hier. *** Ein Angebot der Porsche Financial Services GmbH & Co.
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Moin, moin liebe Freunde des Automobilen Forums ich hoffe es ist ok mit meinen Ersten Post gleich reinzuplatzen ( falls nicht, ich bin hart im nehmen). Nach langen suchen und überlegen möchte ich mir nun doch nen Cayenne zulegen ( BJ 09, S Version), mir gefällt die Optik einfach und ich möchte mir jetzt so ein Auto kaufen wo ich das Geld und noch die Zeit zum fahren habe, wer weiss was noch alles kommt. Habe mich schon durch paar Foren gewälzt und mich etwas informiert, klang bisher alles recht passabel. Meine Frage ist nun welcher Kostenfaktor das Auto bei Verschleißteilen hat und welche Lebensdauer diese ca. besitzen. Genauer: Bremsklötzer, Scheiben, Auspuffanlage ( was wichtiges vergessen) Dazu Intervalle der k + g Inspektionen und ca. Wartung porsche cayenne gefahren und. der Kostenpunkt. Ich fahr aktuell ein Hyundai GK 2. 6 und habe festgestellt das der Cayenne S nicht soviel teurer ist Vollkasko kostet die gleich, das Angebot vom Cayenne ist sogar 150 Taken billiger wie der Hyundai ( kp warum das so ist, aber vom 2.
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