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Dürfte aber recht scheiße aussehen. Oder noch zwei Mittelarmlehnen von unten oder seitlich am Sitz verschrauben Audi 100 Typ44 2, 3E mit LPG (BRC Just Venturi) Audi Coupé 2, 3E mit LPG (Autronic AL-800 Venturi) mach doch ne Türverkleidung links und rechts hin Von Recaro selbst gibts den Kram ja auch SDI Ja Armlehnen wären nicht zu verachten! Aber eigentlich nicht nötig, da ich ja einen Schreibtisch vor mir habe und da liegen bei mir die Arme zu 90% drauf! Sonst müste man am Gestelle des stuhl noch zwei Bleche hochbiegen an denen dann die Armlehnen verbaut werden. ist seit ja verrückt;-) die schönen Sitze.. habe da aber schon mal dran gedacht. habe ja noch zwei Sitze vom Fire and Ice hier stehen.. lach.. wird nen Fire and Ice Stammtisch lach.. die idee mit dem bürostuhl hatte ich auch entan fungiert mein fire and ice fahrersitz aber als tv-sessel _____________________________________________________________ Endlich wieder Golf Fahrer! cool.. Autositz als Bürostuhl von Recaro « Bürostühle. da sind all die Fire and Ice Ausstattungen gelandet.. jaja.
Wer es mal wirklich ergonomisch haben möchte kann sich diesen Bürostuhl von Recaro zulegen. Der umgebaute Autositz entspricht allen Anforderungen als Bürostuhl und es lässt sich wirklich gut darauf sitzen. Der Drehstuhl ist tatsächlich ein Serienprodukt und stammt aus dem Haus Recaro Autositze. Wen die etwas seltsame Optik nicht stört hat einen Sitzplatz, der sich in alle Richtungen verstellen lässt, eben genauso wie im Auto. Autositz Bürostuhl eBay Kleinanzeigen. Auch auf der CeBit Messe haben wir einige Varianten dieses Stuhls gesehen. In dem richtigen Umfeld sieht die Recaro Sitzgelegenheit fast aus wie eine Element aus einer Weltraum Kommandozentrale. Aber wenn man überlegt, wie lange man teilweise völlig regungslos im Auto sitzt macht die Kombination von Autositz und Bürostuhl wirklich Sinn. Schliesslich werden Autositze wirklich bis aufs Letzte überprüft und getestet. Aus der Recaro Guard Serie gibt es die Stühle mit Klapparmlehnen oder mit 4D-Armlehnen, bzw. sind die Stühle ohne Sitzverlängerung (Guard K) oder mit Sitzverlängerung (Guard L) im Programm.
Ferner habe ich noch einen originalen Sitz aus einem Fire & Ice. Jetzt müssen die zwei Dinge aber aneinander gefügt werden. Danke schon mal für Tips! Autos helfen ein wenig, die Zeit einzusparen, die sie in Anspruch nehmen! Gute Fahrer haben die Fliegenreste auf den Seitenscheiben (Walter Röhrl) Also normalerweise hat das Untergestell von nem Bürostuhl ja so ne Art platte, wo die Sitzfläche verschraubt wird! Also würde ich jetzt ne Platte an die Konsolen des F&I Sitzen schweißen, an die passenden Stellen Löcher bohren und das Teil mit dem Untergestell verschrauben! So könnte man auch mal den Sitz ändern, wenn man Bock hat! Schwerpunkt muss halt so gelegt werden, dass der Sitz nicht gleich zum kippen neigt. Zu beachten ist aber auch, dass so ein G2 Sitz etwas schwerer ist, als der normale Sesselaufbau (sprich Polsterung + Lehne)... d. h. je größer der Radius der Arme (also unten, mit den Rollen dran), umso geringer ist nachher die Kippgefahr (Momentenwirkung) o L_ OL This is Schäuble. Autositz als Bürostuhl - Spotted - Lotus Forum. Copy Schäuble into your signature to help him on his way to Überwachungsstaat.
So'n Sitz wird elbst gebraucht sicherlich nicht gerade verschenkt. Alternativideen: Vater-Sohn-Projekt machen, Modellbausatz für einen ferngesteuerten Merceses besorgen und zusammen bauen. Vielleicht gibt es Werksbesichtigungen bei Mercedes. Dahin einen Tagestrip machen. Also die Idee klingt spannend, aber ich aber selbst gerade mi Rückenschmerzen zu kämpfen, die wohl unter anderem von einer falschen Haltung beim Sitzen am Schreibtisch swegen glaube ich nicht, dass das für einen 70-jährigen Mann die optimale Lösung ist. Auch wenn es natürlich verlockend klingt und mal was anderes ist. Ich dachte mir ich belebe diesen Thread mal wieder. Ich bin jetzt in Homeoffice und suche einen bequemen Bürostuhl. Kann mir jemand was bequemes empfehlen? Ob ein Schreibtischstuhl oder Bürostuhl ist erstmal egal. Ich schwanke nur zwischen einem Bürostuhl und Gaming Stuhl. Wenn es nach der Ergonomie geht würde ich eher einen Bürostuhl bevorzugen. Allerdings sehen die Gaming Stühle auch bequem aus und sind nicht so teuer.
Hat vielleicht noch einer Bilder die er mal Posten könnte?
Primer wird es und das gnadenlose ausschlachten von Gewicht im Sitz gehen. Nun zu meiner alles entscheidenden Frage: Hört sich solch ein Projekt als umsetzbar an oder ist es besser ich lasse die Hände davon. Auf Fragen und Updates meines Projektes halte ich euch auf jeden Fall auf dem laufenden. Moin, ich möchte dir davon abraten. Deine Idee ist sicher gut gemeint, hat aber konzeptioniell wesentliche Schwächen: Ein Autositz ist einfach kein Bürostuhl. So ein Autositz ist ergonomisch eher an eine liegende als eine Aufrechte Sitzhaltung angepasst. Die Herstellung eines neuen oder anpassung eines bestehenden Untergestellts erfordert zwangsläufig profesionelle Fähigkeiten in der Metallbearbeitung und die entschprechende Werkstatt dazu. Vor allem sollte so etwas nur von jemandem mit maschinenbauerischem Fachverstand umgesetzt werden, der die wirkenden Kräfte bei so einem Stuhl sicher kalkulieren kann. Sonst kann so ein Möbel schnell zum Fahrstuhl ins Krankenhaus werden. Mal ganz absehen davon würde die Nummer vermutlich grotesk teuer.
11. 06. 2018, 08:34 #1 Anschluss elektronischer Regler 6V Ihr Lieben, meine R 60/2 hat noch einen Z-Regler, der aus meiner Sicht nicht richtig arbeitet. Wenn ich ein Voltmeter anschließe, wird bei höherer Drehzahl max. 6, 5 Volt angezeigt und ich muss nach einer längeren Fahrt in der Regel die Batterie wieder mit einem externen Ladegerät aufladen. Nun habe ich mir einen elektronischen Regler besorge, der von der Größe auch an die Position des Z-Regler passt. Nur leider habe ich Schwierigkeiten mit dem Anschluss. Ich muss dazu sagen, dass ich mit Fahrzeugelektrik auf dem "Kriegsfuß" stehe. Einen Anschlussplan, siehe Anlage, habe ich bekommen. Plus und Minus sind ja nicht das Ding. Ansonsten sind am Z-Regler Anschlüsse mit der Bezeichnung "F" und "51". Wenn ich nun aber das Kabel vom Anschluss 51 an den gem. Anschlussplan mit Nr. Elektronischer Regler Typ2 MZ TS, DDR-Motorrad.de Ersatzteileshop. 2 bezeichneten Anschluss klemmen will, habe ich "Funkenflug". Das versehe auch ich, dass das nicht richtig sein kann. Hat jemand einen Idee wie ich den Regler anschließen kann oder ist er für meine BMW 60/2 ungeeignet?
Widerstand fr die Felderregung ausschalten, was mitunter kompliziert ist, weil der Widerstand teils sehr versteckt ist. Wenn Sie keinen Widerstand sehen ist das kein Zeichen dafr das dieser entfernt ist, er ist oft als einfaches Drahtstck auf einer Wicklung versteckt! Hinweise Selbst der beste Regler kann nicht regeln was es nicht gibt. Denken Sie daran, das die Ursache Ihrer Lichtprobleme ein defekter Dynamo sein kann. Elektronischer regler 6v schaltplan electric. Sie knnen den Regler nicht ohne Batterie nutzen (da geht er nicht). Der Regler ist (wie alle unsere Regler) fr den Betrieb mit Blei/Sure Akkus gemacht (ob nun Vlies, Gel oder geflutet ist dabei gleichgltig). Nickel/Cadmium, NiMH oder Lithium sind nicht geeignet. K einesfalls drfen echte Trockenbatterien (Alkali-Mangan, Zink-Kohle) genommen werden. Diese knnen sogar zu Brnden fhren. Mehr Info siehe Dieser Regler ist ein Ersatzregler, elektrisch gesehen ein Ersatz. Physisch hat er durchaus andere Abmessungen und Befestigungspunkte als der jeweilige originale mechanische Regler.
Feb 2005, 14:37 F-Regler sind einstellbar, zumindest die Motorrad-Regler. Eine ziemlich detaillierte Beschreibung der verschiedenen Motorrad-Regler gibt es bei Carl Hertweck im "Kupferwurm". Das Buch gibt es als Nachdruck im Motorbuchverlag (16 EUR oder so)Elektronische Regler gibt es reichlich zwischen ca. 50 - 100 EUR (für Motorräder) auf dem Markt. Bislang habe ich damit keine Schwierigkeiten gehabt. Allerdings brauchst du für die Autolichtmaschine wohl welche mit höherer Leistung. Die sollte es aber auch "Datum übersehen". [Diese Nachricht wurde von oldsbastel am 04. Februar 2005 editiert. ] von Eintopf » Fr 4. Elektronischer regler 6v schaltplan motor. Feb 2005, 23:28 Zitat:Original erstellt von goggo:Hats eigentlich den Plan je gegeben? Gruß HelmutJa, natürlich. Ich hatte seinerzeit mit verschiedenen Bauteiltypen herumexperimentiert und wollte nochmal mit den letztendlichen Teilebezeichnungen eine ordentliche, allgemeinverständliche Anleitung machen. Das ist dann bloß etwas untergegangen... In den nächsten Tagen hole ich das nach.