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#9 das scheinen alle Händler wohl gerne zu machen, bei mir sind es auch meist 1 cm zuviel. Damit wollen die wohl unter anderem der Gefahr vorbeugen, dass die Leute nicht nachgucken und dann ganz ohne fahren. Bei 1 cm würde ich mir keinen streß machen. PS: NAch Abstellen des Motors bis zum Gucken immer halbe Stunde warten! #10 Zitat Original geschrieben von sk8 Was ich weiß, wird das überschüssige Öl eh vom Motor "abgestoßen", ich glaube, über ein Ventil oder über andere mechanische Masnahmen, steht zumindest in einem Buch über meinen(E36 318i). 1 cm zu viel öl im motor und. Du meinst sicher die Kurbelgehäuseentlüftung. #11 Hi, ist mir leider auch schon passiert, war tanken und hab vmtl. nicht lange genug gewartet bis das Öl zurückläuft. Hatte dann auch etwa 1l zu viel drin. Im schlimmsten Fall soll der Kat hinueber sein, na das merk ich ja dann beim TÜV..... Hab das überschüssige Öl jedoch dann gleich absaugen lassen. Gruss Steff:) #12 Ich denke, die lassen das Öl ab und füllen dann die vom Werk vorgeschriebene Ölmenge auf.
Damit verölt dein Luftfiltereinsatz. Schau mal nach. Nunja zu viel öl ist auch nichts da Öl sonst aufschäumen kann der Motor nurnoch Ölschaum ansaugt was die Schmierung beeinträchtigt, kurz um wirst du den gleichen Effekt wie "zu wenig" öl haben, ob ein cm mehr bei deinem Auto schon zu viel ist oder noch klar geht wird dir keiner beantworten können ich würde das Öl jedoch komplett raus lassen und neues rein tun dann ist man auf der sicheren Seite! Woher ich das weiß: Beruf – KFZ Meister Normalerweise sollte man nicht zu viel Öl rein fühlen, da es sonst zum ÖL Lagerschaden kommen kann. Zu viel Öl - ablassen oder noch ok?. Wie hast du denn das Öl gemäß hoffe doch das dein Auto auf einem ebenen unter Grund gestanden hat. Zu viel Öl ist nie gut, man weiss nie wo sich das zu viele Öl rausdrü der schwächten stelle. Besorge dir einen dünnen schlauch, eine 100ml spritze aus der Apotheke kostet vielleicht 5-7€, damit kannst das Öl etwas rausziehen. über das loch wo der Öl Stand geprüft wird. Gruß
2007, 18:52 Modell: keinen Leistung: 50 PS Motorkennbuchstabe: VW Anzahl der Busse: 0 Wohnort: Pinneberg von Harrosurfjoker » 17. 2011, 19:13 Moin, beim Diesel ist Einfüllen eines 5 Liter Kanisters (statt der 4, 5 Liter) und nur bei neuem Ölfilter unkritisch. Die Kurbelwelle panscht dann noch nicht im Öl. Gruss Harro Ich kann fast alles am Bully machen (Kompression pruefen, Zahnriemen wechseln, Ventile, Steuerzeiten und Foerderbeginn einstellen, AT-Motoren einbauen, Hohlraumversiegelung und... ) und wenn Du Dich an Deinen nicht rantraust...... BulliMedic Sanitärbeauftragter Beiträge: 2296 Registriert: 26. Wohnmobil Forum. 08. 2008, 12:30 Aufbauart/Ausstattung: Wollmütze Wohnort: Wolfenbüttel von BulliMedic » 18. 2011, 06:07 Zum evtl Absaugen würde ich aber keine 5ml-Spritze nehmen. In der Apotheke deines Vertrauens gibts sogenannte Blasenspritzen ( würde denen erklären, wofür ichs brauche. Nicht das die denken, du hast nen Fetisch). Die Teile nehmen 100ml auf, geht somit deutlich besser als die Frickelei mit der 5er.
Zum Absaugen nehme ich immer nen Absaugkatheter CH 16 orange. Bekommst du auch in der Athopeke oder beim befreudeten Rettungsdienstmann "Ich hoffe mein Schaden hat kein Gehirn genommen" – Homer Simpson von BulliMedic » 18. 2011, 10:57 kostet rund 2-3 Euronen und nen Absaugkatheter ist auch ein Cent-Artikel. Der Vorteil: der Konnektor des Katheters passt genau auf die hab da einige Anwendungen aus der Medizintechnik für den Bulli umgefrickelt. So hab ich z. bei meinem letzten Wechsel der ZK-Dichtung eifach soviel Kühlwasser mit einer alten Absaugeinheit ausm Rettungsdienst rausgerüsselt, bis der Kopf trocken lag. War deutlich weniger Gesaue, als ganz ablassen oder mit Wanne unterm Motor, Ausserdem bekommt man so auch die Bohrungen der Zylinderkopfschrauben im Block richtig schnieke sauber snoopi Mit-Leser Beiträge: 1 Registriert: 23. 2016, 15:06 Aufbauart/Ausstattung: Camping von snoopi » 14. 04. 2016, 18:46 Sorry, wenn ich den alten Thread wieder belebe. Ölstand zu hoch. Wieviel ist zu viel? -. Ich les hier dauernd absaugen. Ist nicht einfach Ölablassschraube aufdrehen einfacher?
Egal, bis Freitach noch (seufz (hab mich ja mittlerweile daran gewöhnt doppelseufz (wird mir ippelseufz))) #18 Hallo! Wie kann es dann sein das mein 320i Coupe E36 nach der Großen Inspektion im Autohaus Hanschek in Homburg / Saar 0, 5 Liter zuwenig drinn hatte? Ölstand genau zwichen Oberer und unterer Markierung. Ausrede von der Werkstatt: die 0, 5 Liter sind im Ölfilter. Jezt lese ich der hat gar keine Patrone.... hmmmmmm.... Haben aber sofort 0, 5 Liter nachgefüllt. Iss nix oder? 1 cm zu viel öl im motor cu. gruß Thomas #19 Danke an Blondie, mir viel das Wort einfach nicht ein. Schönen Gruß:) #20 Nachdem ich nun 1 Liter zuvieles Öl abgepumpt habe (mit einem verlängerten Schlauch am Seifenspender über das Meßstab-Röhrchen!! Ich sah aus wie Schwein, und das am Sonntag! ), dreht der Motor etwas "leichtfüssiger" nach oben. Ist schon etwas unverschämt von BMW, schließlich ist man doch "FACHWERKSTATT". Übrigens leuchtet jetzt nach 2 Monaten nach der Insp. II auch noch das Uhrensymbol. Mein Vertrauen zu BMW-Werkstätten sinkt von Besuch zu Besuch.....,, Gruß Michael 1 Seite 1 von 2 2