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Neben den geringen Nachteilen, wie beispielsweise, dass man das Produkt nicht anfassen und fühlen kann, gibt es eine Menge Benefits. Wenn man vorhat sich ein(en) baofeng uv-5r frequenzbereich erweitern durch Internet zu erwerben, als nächstes kann man durch se mal ordentlich beim Geld einsparen, indem man unterschiedliche Produktmodelle und Fabrikanten gegenseitig vergleicht. Des Weiteren kann man sich unterschiedliche Tests, Reviews und Berichte anschauen und man kann es von Daheim aus, im Zuge außergewöhnlich vertrauenswürdigen Online Shops bestellen.
Einige Verkehrsbetriebe senden auch noch Analog zwischen 140 und 144 Mhz - kommt aber auch auf die Region an. Natürlich auch Amateurfunk 2 Meter und 70 Cm. Sowie Bündelfunk, evtl. auch sogar Polizeifunk (!! )... Ganz viel Digitales Krams (z. b POSCAG oder FMS) 73´s Tillmann Name: Tillmann /Baujahr: 2000/ QTH: Neckargemünd (JN49JJ) /Skip: Habicht /Call: 13TH2348/DO8TIG #5 von andy_gi » Sa 8. Feb 2014, 09:17 Hallo Tillmann, also auch nicht mehr als jetzt, habe einen Uniden ubc 69 xlt-2. NOAA Satelliten bekomme ich schon und Polizeifunk interessiert mich nicht wirklich. POSCAG und FMS habe ich täglich an der Arbeit. ᐅ baofeng uv-5r frequenzbereich erweitern Test-Vergleich, oder Produkt Liste 2020. Also lohnt sich die Erweiterung nicht wirklich. MfG 13CT925 Santiago 9+15 Beiträge: 1688 Registriert: Fr 13. Dez 2013, 22:42 Standort in der Userkarte: Monnem #6 von 13CT925 » So 9. Feb 2014, 22:13 13TH2348 hat geschrieben: Du könntest die NOAA Wettersatteliten im 137 Mhz Bereich hören und mit entsprechender Software das Ganze auch decodieren. Das wird schwierig, weil das Signal eine etwas größere Empfangs-Bandbreite erfordert.
Es war nur eine Frage der Zeit, bis sich die Hacker auch der etwas spezialisierteren Hardware angenommen haben. In unserer Community ja schon lange berühmt-berüchtigt sind die diversen Baofeng Handfunkgeräte – technisch ja vor allem deswegen interessant, weil sie nicht mehr auf analoger Radiotechnik basieren, sondern auf SDR Hardware. Softwaremäßig sind sie halt auf das beschränkt, was die Entwickler dieser chinesischen Firma für "gut" und "alltagstauglich" befinden. Da wäre es doch geradezu erstaunlich, wenn sich nicht jemand fände, der diese Beschränkungen zu knacken versucht. Wie erhöhe ich die Reichweite von Baofeng UV-5R? (Technik, Freizeit, Hobby). Einer dieser "jemands" ist Lior Elazary, KK6BWA, der immer wieder über seine Bemühungen berichtete, das UV-5B, das UV-3R und schließlich das UV-5R von Baofeng softwaremäßig zu modifizieren. Vor einer guten Woche wurde nun ein neuer Hack bekannt, der möglicherweise doch das Potential hat, ein neuer "Meilenstein" in der Geschichte des Radio Hackings zu werden. Travis Goodspeed, KK4VCZ, hat, wie "" berichtet, auf der "Shmoocon" Konferenz vorgestellt, wie er das Tytera MDR Handfunkgerät MD380 gehackt hat, mit Unterstützung von Christiane, DD4CR, und Patrick, W7PCH.
Seitdem ein paar schlaue Köpfe DVB-T Dongles mit Reverse Engineering "aufgemacht", und damit für universelle SDR Software zugänglich gemacht haben, ist "Radio Hacking" in, und das nicht nur in der altgedienten Riege der Funkamateure, die sich noch an die Betriebsart AM erinnern können, sondern vor allem auch bei der jüngeren Generation der Hacker und Maker. Wie funken mit dem Baofeng UV-5R? - Technik - Freifunk Forum. Durch das Radio Hacking wird aus sehr billiger, aber dabei sehr leistungsfähiger Hardware plötzlich etwas ganz Neues, das – abgesehen von den physikalischen Limits, die jeder Hardware nun einmal innewohnt – nur von der Genialität der Software, mit der man das Ganze nun ansteuert, begrenzt wird. Beim DVB-T-Dongle, besser bekannt (nach dem Hersteller des Chips) als RTL-Dongle, war die Hardware vor allem deswegen so billig, weil sie einen Massenmarkt bediente. Ähnlich war es auch bei den diversen Open Source Modifikationen für WLAN Router, die es nun auch dem Funkamateur ermöglichten, mit kostengünstiger Hardware leistungsfähigen Datenfunk zu betreiben – das Ergebnis ist HAMNET, das "Internet" der Funkamateure.
Am Freitag, 15. Juli, findet in Erpel auf dem Marktplatz die Open-Air Veranstaltung "Erpel erklingt" statt. Es ist ein Gemeinschaftskonzert des Gesangsvereins Cäcilia Eintracht, des Gesangsduos WiSu und des Tambour-Corps Erpel 1963 e. V. mit Musik zum Mitsingen. Sie müssen angemeldet sein, um einen Leserbeitrag erstellen zu können.
Immer dort, wo verschiedene Geschwindigkeiten aufeinandertreffen, kann bei einem hohen Verkehrsaufkommen Stau entstehen. Zu den staureichsten Städten zählen Stuttgart, Köln und Karlsruhe. Aber auch auf der Fahrt zur Arbeit in Düsseldorf, Hamburg und München müssen Autofahrer jährlich viele Stunden Stau in Kauf nehmen. Dauerbaustellen in Deutschland In Deutschland werden zahlreiche Straßen modernisiert und Brücken saniert – auch zum Beginn der Ferien. Besonders in der Stadt führen diese Baustellen schnell zu Staus, die manchmal schwierig zu umfahren sind. Wissen Sie schon im Voraus, wo sich die Langzeitbaustellen in der Stadt oder auf der Autobahn befinden, können Sie alternative Routen auswählen oder besonders die Meldungen zur Verkehrslage auf den betroffenen Strecken beachten. Im Folgenden bieten wir eine Übersicht über die aktuellen Dauerbaustellen, die Sie in diesem und den nächsten Jahren nach Möglichkeit meiden sollten. B9 bei Koblenz: Abfahrt auf B 256 wird gesperrt. Das gilt besonders dann, wenn Sie an einem Freitag oder zum Ferienbeginn in diese Richtung fahren.
Hindernisse Gegenstände auf der Fahrbahn, wie Reifen, Autoteile, Steine usw. stellen insbesondere bei höheren Reisegeschwindigkeiten ein erhebliches Gefährdungspotential dar. Geisterfahrer Als Falschfahrer bezeichnet man jene Benutzer einer Autobahn oder einer Straße mit geteilten Richtungsfahrbahnen, die entgegen der vorgeschriebenen Fahrtrichtung fahren.