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#1 Steh vor dem Kauf einer AHK. Bei Rame**r gibt es für den E46 eine abnehmbare mit E-Satz in bekannter guter Westfalia-Qualität für 424€ incl Versand. Im Netz bin ich auf 2 gebrauchte Angebote Original aus Aluminum gestoßen, die liegen bei 280€ ohne E-Satz und 330€ mit E-Satz. Preisverhandlungen gab es noch keine. Das Thema Gewicht ist meiner Meinung nach unrelevant. Das einzige ist das Thema Korrosion. Da ich eh nach der Montage der AHK noch Unterbodenwachs mache, könnte ich die Stahlvariante zusätzlich etwas einpacken! Wie würdert Ihr Euch entscheiden? Bmw e46 anhängerkupplung e satz w. Gruß Markus #2 Nimm halt die was am günstigsten ist. Im Endeffekt ist es egal ob Stahl oder Alu. #3 Ich denke auch, dass es da keinen nennenswerten Unterschied gibt. Ich hatte wohl Glück, habe in der Bucht eine ausgebaute Stahlfelgen für, 250€ Incl. Esatz #4 Ich würde die nehmen, die man in abgenommenem Zustand am wenigsten sieht, und da tippe ich einfach mal auf die Westfalia, da die meist von unten gesteckt werden. #5 Jap, aber eben die gibt's in stahl und Alu #6 Dann hast ja noch 2 Parameter die eine Entscheidung herbeiführen können, Preis und Gewicht.
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 25. 09. 2014 Grunow-Dammendorf Deutschland 10 Beiträge Mahlzeit wollte mir meine ahk anbauen bzw habe ich nur hab ich ein problem beim verkabeln und zwar gehen bei mir nur 2kabel nach vorne rot und blau Laut schaltplan sollen es 4 sein r. t/bl, Bl. /br. Bmw e46 anhängerkupplung e satz 2. /ge, bl. /Ge, rt. /vi Ist eine original bmw anhngerkupplung von westfalia 13polig Hoffe ihr knnt mir helfen Mitglied: seit 2005 Hallo MIKE EMS, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 Anhngerkupplung e-satz"! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: Hi, woher stammt der E-Satz? Auch von Westfalia oder orginal BMW mit AHK-Modul? Ciao - Carsten Schne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche... Moin gute frage das ding stammt aus nem Schlachter aber ich denke original bmw also auf dem Modul ist nur un-12v Flash controll zu lesen Ich wrde jetzt rot an kl. 30 und blau an sicherungsplatz und von da zu lsz
oder brauchste ne Mütze Schlaf? Mein Rotstift sieht da viele "Fähla" *nurspass* Gehe nun Schäfchen zählen ( nach 8 Redbull eben) #6 da warte ich schon länger drauf das da einer was wegen sagt ich tippe einfach drauf los un gucke dann nicht drüber #7 Mein Imac korrigiert schon beim schlägt so T9- mäßig was anderes vor.... #8 so einfach mit den stromdieben wird das nicht funktionieren. dein fzg mist über nen bussystem den fließenden strom, tritt dabei der strom über die toleranz grenze gibt es einen fehler. 1. fall. birne defekt, strom zu klein = fehler 2. 2. Anhängerkupplung Bmw E46, Gebrauchte Autoteile günstig | eBay Kleinanzeigen. birne zieht das doppelte an strom, strom zu groß = fehler gruß #9 Ich denke du musst mit dem Kabelsatz nach vorne zum LSZ weil dann das Autochen weiß das ein Anhänger dran ist und die PDC ausschaltet und dann auch vielleicht das DSC anderst regelt. So ist es zumindest bei mir, wenn ich ein hänger dran habe geht PDC nicht. Früher musste man doch ein extra-lämpchen verbaut haben wenn man eine AHK dran hatte, heute denk ich wird das über den BC geregelt #10 Blinkerkontrolle gibt es mit extra Lampe schon lange nicht mehr.
Jäger ist okay, schon viele Sätze verbaut-immer super. 1 Seite 1 von 2 2
Liebe Kunden, auf Grund einer saisonbedingt hohen Nachfrage, kann es momentan hin und zu Lieferverzögerungen kommen. Wir bitten um Verständnis. Friedrich Motorsport Sportauspuff und Tuning by Tuning Concepts Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden. Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen Netzwerken vereinfachen sollen, werden nur mit Ihrer Zustimmung gesetzt. Diese Cookies sind für die Grundfunktionen des Shops notwendig. Friedrich motorsport auspuff erfahrungen bmw 7. "Alle Cookies ablehnen" Cookie "Alle Cookies annehmen" Cookie Kundenspezifisches Caching Diese Cookies werden genutzt um das Einkaufserlebnis noch ansprechender zu gestalten, beispielsweise für die Wiedererkennung des Besuchers.
Friedrich Motorsport ist vielen Tuning -Freunden seit Jahren ein Begriff. Neben einem stimmigen Angebot an unterschiedlichen Sportauspuffanlagen auf höchstem Leistungsniveau hat sich das Unternehmen auch bei Motorumbauten einen Namen gemacht. Inzwischen werden das daraus resultierende umfassende Fachwissen und die jahrzehntelangen Erfahrungen bei der perfekten Abstimmung von professionellen Motorsport-Auspuffanlagen umgesetzt, die auch und gerade im Rennsport zum Einsatz kommen. Friedrich Motorsport - eine Motortuning-Schmiede, wie man sie sich vorstellt Bereits 1992 wurde Friedrich Motorsport gegründet und setzte sich schon damals intensiv mit Motorsport auseinander. Der Aufbau und Umbau von Motoren war damals noch der Kernbereich des Unternehmens. Friedrich motorsport auspuff erfahrungen bmw b2b. Nach und nach kam, quasi als logische Weiterentwicklung, die Herstellung von Sportauspuffanlagen und Turbozubehör auf höchstem Performance-Niveau hinzu. Das enorme Fachwissen und die jahrzehntelangen Erfahrungen fließen noch heute erfolgreich in die Entwicklung dieser professionellen Motorsport-Komponenten ein.
316i sportauspuff brauchst du nicht, geh das geld lieber versaufen!! mach deinen alten Endschalldaempfer auf und bearbeite ihn ein wenig, alles andere ist schwachsinn, auch wenn du es nicht hoeren willst. Also dann wohl eher nen Supersprint, bringt ja nichts wenn der mir nach nem jahr an den nähten rostet! Wie sind die Supersport vom Preis her? Hab noch nie von der Marke gehört... supersport hat den vorteil das du recht viele endrohrvarianten bekommst. schau doch mal in der bucht. falls du interesse an einem supersport hast, kannst dich bei mir melden. bekomm die recht günstig. Friedrich motorsport auspuff erfahrungen bmw motorrad. gruß michi supersprort ist halt keine top marke aber preis leistung ist sehr gut und die billigste variante für nen edelstahlauspuff. selber fahr reuter motorpsort Eine neue Kupplung 150€, Kopfdichtung 20€, ein Satz Felgen 900€, e30-Talk unbezahlbar Ein Kumpel von mir hat den Friedrich-Motorsport unter seinem E39... Verarbeitung/Passform/Klang waren genial. LG Thomas Mandrake über Lenkgetriebe: "Im Motorsport fahren viele ohne Servo und haben ein kurzes Ding" Die mit den Diamantschwarzen.... Beim 4 Zylinder würd ich kein Supersport nehmen.
Sobald der da ist kann ich mehr sagen. Unter meinem Omega als Grp. A ab Kat und ca 1000km geht, könnte meines Erachtens noch lauter aber schön dump isser. mit friedrich endpötten habe ich keine erfahrung, habe nur mal die fächerkrümmer unterm omega B hat man schon gemnerkt im vergleich zu den orginalen gerissenen Auf anderen Seiten teilen.. ich doch...! (Stichwort 318iS) Für welche Endrohrvariante hast du dich entschieden? Gruß, Pit Gruß, Pit ----------------------------------------------------------------------------------------------------. kein 2x76 scharf/grade/abgeschrägt sorry das ich mich mit einklinke aber hät da mal ne frage bezüglich stahl vs. edelstahl. Friedrich Motorsport 76mm Auspuff Sportauspuff für BMW 4er F32/F33 ab Bj. 07/13-. das edelstahl länger hält ist klar, aber klanglich nimmt sich das doch nichts oder???? 2x76 scharf/grade/abgeschrägt.., geschmackvolle Wahl...! Ich hatte mich wegen meiner Heckschürze für nur 70er Endrohre (Sonderwunsch) entschieden. Gruß, Pit danke sehen wirklich gut aus... nicht zu unscheinbar, aber auch nicht prollig Deine Meinung Du kannst jetzt schreiben und Dich später registrieren.
Gibt es ansonsten gute Alternativen unter 500?? Sent from my iPhone using Tapatalk #11 hm ich habe jetzt ungefähr 2-3 wochen meinen esd von reuter in der "s" version drunter un höre leider nur wenig kostete 620€ jawoll geil werde wahrscheinlich mal ein rohr in den msd schieben... #12 ich hatte mal ein unter meinen e30 cabrio. sound mäßig war er gut aber etwas zu laut. aber die passgenauigkeit und qualität der schweißnähte ist ein "no go"!!! Friedrich Motorsport 70mm Auspuff Sportauspuff für BMW E90/E91 2005-02/2007 Limo. ich kauf mir keinen mehr von FM #13 genau aus diesem Grund ist für mich Eisenmann/ Reuter ein absolutes no-go da es eben nur Endschalldämpfer gibt wo dann sogar noch geflext und geschweisst wird für teuer geld. bei bastuck gibt es alles plug and play, komplette anlagen ab und sogar MIT Kat, dazu für jede anlage ersatzrohre, da passt alles zusammen, der sound ist genial und vom preis unschlagbar! aktuell auf dem 330: bastuck ab kat mit vorschalldämperersatz, mittel und endschalldämpfer auf 318 N42: Bastuck vorschalldämpferersatz(! ) gibts auch für die Bastuck endschalldä der lauteste mehrheitlicher aussage fast nicht mehr vom 6ender zu unterscheiden....... #14 ja das problem was ich immer habe ich will nicht all das was alle haben jeder hat nun mal einen bastuck oder sowas drunter (nicht das das jetzt schlechte produkte wären!!!! )
#1 Hi zusammen, bin bei Ebay auf folgenden ESD aufmerksam geworden. Der sagt mir preislich und auch optisch (2x70 Endrohre) zu. Was genau bedeutet Gruppe N? Habt ihr ansonsten Erfahrungen mit der Marke oder sogar direkt mit dem ESD? LINK: Würde mich freuen! Danke! VG, Marbo #2 Habe ich eben mal druch schnell gegooln gefunden "Gruppe N Tourenwagen mit Großserienfahrzeugen Auch in der Gruppe N müssen mindestens 2500 identische Einheiten innerhalb eines Jahres gebaut worden sein. Das Fahrzeug muss mindestens 4 Sitzplätze ab Werk haben. Es sind nur Serienteile zugelassen, deren Abänderungen sehr eingeschränkt sind. Erlaubt sind ausschließlich Teile oder Veränderungen, die das Fahrverhalten, die Fahrleistung, die Motorleistung und die Kraftübertragung des Fahrzeuges nicht wesentlich beeinflussen. Insbesondere dürfen Getriebe- und Achsübersetzungen nicht verändert werden. Erlaubt sind jedoch Überrollbügel, Schalensitze, Sportlenkrad, Sportfahrwerke mit ABE. Friedrich Motorsport - ESD 328i - Motor, Getriebe & Auspuff - BMW 3er Forum F30 F31 F34 F35 und BMW 4er Forum F32 F33 F36 F80 F82. Differenzialsperren und Spurverbreiterungen sind nur dann erlaubt, wenn diese ab Werk ohne Aufpreis geliefert werden oder eine ABE vorhanden ist. "