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habe meinen jetzt ca 1, 5 Jahre, Mache gefühlt alle 2x im Sommer und etwas öfter im Winter ne Unterbodenwäsche mit wegen dem Streusalz. Hatte noch nie Probleme mit Feuchtigkeit im Motorraum. Auch bei den Vorgängern nicht. Dachte halt nur, weil es im Bereich des Möglichen liegt. Sind zwar bei Opel, aber nichts ist unmöglich #20 So, heute kann ich mein Fahrzeug abholen. Ich bin mal gespannt, ob durch den Austausch des Steuergerätes das Problem nun endgültig behoben ist. #21 Dann drück ich dir mal die Daumen toka1977 #22 Moin. Opel astra motorleistung reduziert esp prüfen de. Diese Information ist für die, die in Zukunft ein ähnliches Fehlerbild haben. Heute ein K reinbekommen mit dem gleichen Fehlerbild. Stecker X200 ( Fußraum Fahrer hinter der Verkleidung, da wo man die Motorhaube entriegelt) nass und durch Grünspan Brücke von Spannungsführenden Kabel zu Kabel Gurtstraffer hinten links. Versuche nachher herauszufinden wo das Wasser herkommt. Melde mich wieder. MfG #23 Moin. Wie versprochen hier die Auflösung woher das Wasser kam. Der Schlauch für die Scheibenwaschanlage Heckscheibe ist in dem Kabelbaum mit eingebunden und im Laufe der Zeit durch den Kabelbinder mit dem der Kabelbaum fixiert war, beschädigt worden.
Das mit der Tür ist schon schwerwiegender, allerdings war meine Blacky kein Einzelfall, im Showroom Stand ein ST der auch das Problem mit der nicht richtig befestigten Chromleiste hat, allerdings war bei diesem die Tür sauber justiert. Das mit dem "StabiliTrak prüfen" is vielleicht nur ein verdreckter Sensor oder ein Wackelkontakt oder so, wird sicher leicht behoben.
0 Turbo 4x4 / 2009-2011 Corsa C GSI 2011-.... Insi OPC 2012-.... Corsa D OPC 17 Das kuriose ist, wenn man die Fehler im Forum mal weiterverfolgt. Bei manchen reicht es die Kabel zwischen Drosselklappe und Motorsteuergerät zu erneuern, bei manchen ist es die Steuerkette. Aber Scheinbar ist es bei keinem die Drosselklappe, was mich schon mal wesentlich beruhigt. Jetzt hoffe ich nur nicht, dass es die Steuerkette ist. Und wenn doch hoffe ich, dass man das über einen Kulanzantrag regeln kann. 18 Hab bei mir die kette auch schon gewechselt und opel hat da alles übernommen, die sind sehr kulant bei der kette 19 Ich habe den gleichen Fehler aber nur im OPC Modus Gibts da evtl a update weis da einer was? The post was edited 1 time, last by SM-3 ( Jan 9th 2014, 10:15pm). ESP-Problem beim ASTRA J GTC 1,4 Turbo (10234 Klicks). 20 SM-3 wrote: Hallo, habe bei mir vor vier Wochen nach wiederauftreten des Probs schlussendlich den Drosselklappenstutzen wechseln lassen. Seit dem ist der Fehler weg, mal schauen, wie lange... Fehlercodes mal auslesen lassen?
Das er anschließend 180 oder gar 200 PS hat?! Raceship bzw chippen ist Mist! Wenn macht man eine Kernfeldoptimierung aber das lohnt sich nur bei wirklich sportlichen Motoren, dazu gehört deiner der noch dazu "Eco" im Namen hat definitiv nicht 🙄 Woher ich das weiß: Hobby – Seit über 15 Jahren aktiv in der Szene Es kann natürlich im Steuergerät oder sonstwo was zerschossen haben. Welche Fehler waren denn konkret abgespeichert? Woher ich das weiß: Hobby – Ich habe schon geschraubt, als ihr noch gewindelt wurdet! StabiliTrak prüfen - Opel Insignia OPC - OPC Club Deutschland e.V.. Sorry, aber such dir eine Werkstatt die nicht nur Fehlerspeicher auslesen und löschen kann.
#1 Hallo, ich habe ab und zu das Problem dass bei meinem Insignia BJ 15 (32k km) die ESP Leuchte angeht. Nicht immer aber manchmal kommt dann auch die Meldung "Motorleistung reduziert". Ich habe jetzt gemerkt dass der Fehler kommt wenn es gefroren hat bzw kalt ist. Konnte jedoch den Fehler nicht so genau reproduzieren da der selten auftritt. Die Fehler lassen sich löschen. Ausgelesen habe ich follgende Fehler: P0101-00 Luftmassenmesser Leistungsvermögen U0100-71 Keine Kommunikation mit Steuergerät Motor - Ungültige Daten U0401-71 Ungültige Daten vom Steuergerät Motor empfangen - Ungültige Daten U0401-00 Ungültige Daten vom Steuergerät Motor empfangen B125E-04 DAB Antenne Stromkreis - Offen B1325-03 Spannungsversorgung Steuergerät Stromkreis - Unterspannung Vielen dank für eure Hilfe. Grüße #2 B1325-03 Spannungsversorgung Steuergerät Stromkreis - Unterspannung DAS ist dein Fehlercode. Lima und Batterie Prüfen. Opel astra motorleistung reduziert esp prüfen duden. Unterspannung zieht eine Menge weiterer Feher mit sich. #3 Laut Batterieladeanzeige sind es ca.
also das sollte man in den gedanken mit einbeziehen das es auch nur ein softwareproblem sein könnte. ist immer schwierig wenn es so wäre das herauszufinden. ok motorsteuergerät nicht komplett eingefrostet. dann bau es mal soweit aus wie es geht damit du es mal so richtig satt einfrieren kannst. dazu würd ich den motor warmfahren=kein problem. auto aus, motorsteuergrät einfrosten so weit und stark wie es geht. Opel Insignia Opc Automatik Fehler Drehzahl zu hoch und die Alarmanlage geht einfach los... - Motor, Getriebe & Auspuff - Insignia-Freunde.de - Das Opel Insignia Forum. dann müsste das problem auftauchen. dann mit nem fön wieder warm machen. problem weg. wie gesagt richtig schon schockfrosten so stark es geht. kann ruhig eis dran sein. #12 ein erwärmtes Steuergerät schockfrosten ist man es dann wieder erwärmt durch Benutzung, bildet sich Kondenswasser. #13 KeineHaende, mach es einfach so #14 Muss ich mal schauen, könnte ich nicht beim FOH probieren ein Softwareupdate zu bekommen? Weiß jemand was sowas um den dreh kostet? #15 kontaktiere doch mal Arno (EDS) und schildere dein Problem und ob es an dem "Softwareupdate" per IPF liegen ksnn buw ob er dir noch mal einen seriendatenstand aufspielen kann.
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