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Hallo zusammen! Habe vorgestern zum ersten Mal auf einer Beta Alp 4. 0 eine Probefahrt gemacht. Bei mir im "Stall" stehen derzeit eine Honda CX500 und eine Kawasaki Versys 650, neben einem Suzuki Burgman 400 Maxi-Scooter. Die Beta wäre als Ablösung für die Versys gedacht. Da es mit der Versys einfach nicht gut möglich ist unbefestigte Strassen zu fahren. Die Beta macht mächtig Spaß! Ungewohnt was am Anfang das leichte Gewicht und das dadruch völlig andere Fahrverhalten. Aber da ich absoluter Beta Neuling bin, hätte ich ein paar Fragen an euch. Was mir bei der Probefahrt (länger rumgestandenes Vorführmodell mit etwa 200km) aufgefallen ist, die Beta pendelt spührbar, auch bei niedrigen Geschwindigkeiten Innerorts. Ist das normal?? Sind die groben Pirelli Stollenreifen schuld dran? Ist das, weil die Maschine länger gestanden hat (Stehplatten)? Beim Gas wegnehmen knallte die Beta aus dem Auspuff - sollte doch wohl nicht sein? Beta alp 4.0 tieferlegung en. Vergaser wohl schlecht eingestellt? Gibt es die Möglichkeit einen etwas tieferen Sattel zu montieren?
Danke Kallegerd, super Info, das klärt für das Modelljahr 2018/2019 (2018? ) viele Fragen bezüglich einer (nicht) möglichen, ABE konformen, Tieferlegung mit den "Umlenkblechen". Habe gerade noch mit Wilbers bezüglich Tieferlegung Gabel (kürze Federn & Vorspannhülsen) und und kürzerem Federbein telefoniert. Das Ergebnis ist ernüchternd -> für das Modelljahr 2019 (2018? ) bietet Wilbers keine Tieferlegungen mit ABE an. Die aktuelle ABE gilt nur für die älteren Baujahre. Wann, bzw. Heck-Tieferlegungen für Beta mit ABE. ob überhaupt, eine ABE Zertifizierung vorgenommen wird konnte man mir nicht sagen. Momentan gäbe es nicht ausreichend Interesse um das Thema zügig anzugehen. Allerding konnte ich mich in einer Liste registrieren lassen, bei ausreichendem Interesse würde dann die Erweiterung der ABEs auch entsprechend vorgenommen. Also, wenn Ihr auch verzweifelt nach einer Tieferlegung für eure ALP 4. 0, Modelljahr 2019 (2018? ) sucht, dann nehmt bitte alle mit Wilbers Kontakt auf und registriert euch, eventuell kommen wir dann so zu einer legalen (mit ABE) Tieferlegung, auch für die letzten ALPs (Modelljahr(e) 2018/2019 (2018?
Hallo, besitze seit kurzem eine Beta Alp 4. 0 Baujahr 2004. Sie zickte in der letzten Zeit ein wenig rum. Der Vergaser wurde bei einer freien Werkstatt gereinigt. Nun muss aber die Schwimmernadel incl. Sitz ausgetauscht werden. Bei Fennek und anderen Händlern, ist das Ersatzteil momentan nicht lieferbar. Weiß jemand, ob man die Schwimmernadel incl. Beta alp 4.0 tieferlegung program. Sitz einer Suzuki DR 350 nutzen kann? Wenn ja, muss ich auf Modell und Baujahr der Suzuki achten? Ist der Ausbau / Einbau aufwendig? Hat jemand eine Anleitung? Freue mich über Rückmeldungen! Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menupunkt "Mitmachen" anmelden und ab geht die Post... hallo um es um diese uhrzeit human auszudrücken, Wayne interessiert das Mopedmodell? du musst an deinem fahrzeug mal nachschaun welcher vergasertyp verbaut ist. dieser vergaser wiederum wird oft an vielen verschiedenen fahrzeugen und motoren auf dem markt angboten. es gibt so gut wie keinern hersteller der eigene vergaser verbaut oder die hat, nur weil es ein schwestermodell auf dem markt gibt.
Bin 1. 70 m, komme auf den Boden, aber etwas mehr Stand dürfte sein, denn Rangieren im Aufsitzen geht nicht. Vielen Dank für eure Tipps! Gruß, pallas Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menupunkt "Mitmachen" anmelden und ab geht die Post... Hallo Pallas, Bisher hattest du einen Straßenorientierten Fuhrpark. Da ist man recht sensibel wenn der Umstieg von Straßenmotorrädern auf eine leichte Alp mit MT 21 erfolgt. Ist eine Sache der Gewöhnung. Ich spreche dem MT 21 gute Straßeneigenschaften zu. Zur Sitzhöhe, wundert mich etwas bei 170 cm Größe. Gabelfedern ZERO friction, Tieferlegung, BETA Alp 4.0 01- Brands4Bikes. Vorspannung des Federbeins etwas zurücknehmen und Gabel durchschieben ist eine Möglichkeit. Die Sitzbank abpolstern oder nach einer Eingewöhnungsphase alles orginal lassen. Letzteres funktioniert bei mir mit Einschränkung seit 17 Jahren, Adventure 640 R 940 mm Sitzhöhe bei 173 cm Körperhöhe. Bei meiner Alp 4. 0 habe ich beidseitig Vollkontakt. Grüße aussem Pott Detlef Wenn man wenig Leistung hat kann kaum mehr ganz schön viel sein Früher war alles besser oder auch nicht Das Auspuffpatschen kenne ich noch von unserer.
Besonders bei unseren Gabelfedern bedeutet diese Reduzierung der Oberflächenrauheit eine Minimierung der Reibung = ZERO friction. Gabelöl nicht im Lieferumfang enthalten. Produkt kann von der Abbildung abweichen. Empfohlene Ölviskosität: SAE 5 (1 L) Empfohlene Empfohlene Luftkammer: 150 mm Info: Tieferlegung 65 mm inkl. Reduzierhülsen + 20 mm Vorspannhülsen
Hast du die Federvorspannung am Federbein schon so weit wie vertretbar reduziert? Zusätzlich könnten an der Gabel die Standrohre etwas "durchgesteckt" werden. Beide Maßnahmen jedoch nicht übertreiben, sonst könnte das Fahrverhalten darunter leiden. es grüßt Euch der Alpscout, und denkt stets daran: ALP zu fahrn bedarf es wenig und wer ALP fährt ist ein König! Folgende Benutzer bedankten sich: Robi Hi, der Beitrag #7 beschreibt wie die Platten dann aussehen müssten: Maxtor1971 schrieb: Moin, wenn die Bohrung in neuen Platten für das Federbein 9 mm weiter oben sitzt senkt sich das Heck um ca 3 cm. Gruß Matze Herzlichen Dank für die Tipps! Beta alp 4.0 tieferlegung dalam. Ich sitze nicht jeden Tag am Computer darum auch jetzt erst die Rückmeldung. Federspannung werde ich schauen, evtl. auch neue Platten anfertigen lassen, die kann man für ein paar Euro lasern lassen. Habe jetzt mal `ne Lenkererhöhung bestellt, dann kann ich die Gabelrohre vorn schon mal 2-3cm durchstecken, vom Federweg müsste es locker langen, hab wie beim Bergradl einen Kabelbinder dran gemacht und geschaut wie weit die Gabel überhaupt einfedert.
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In unseren kreativen Beschäftigungsangeboten für Senioren und Menschen mit Demenz sehen wir immer wieder, dass insbesondere das Basteln mit Wolle eine beliebte Gestaltungsmöglichkeit ist, die gerne von den Teilnehmern angenommen wird. Die Varianten sind vielfältig, die Ideen für das Basteln mit Wolle zahlreich und es lassen sich auch fast alle Arten von Wolle verwerten. Mit den verschiedenen Techniken, die sich auch gut an die sensorischen Fähigkeiten hochbetagter Menschen anpassen lassen, kann man nahezu für jede Jahreszeit und zu vielen Themen kreative Bastelarbeiten erstellen. In Zukunft werden weitere Bastelideen mit Wolle erscheinen. Stöbern Sie hier in unseren Ideen und Anleitungen rund um das kreative Arbeiten mit Senioren…. Einfache handarbeiten für seniorennet. Doch warum ist das Basteln mit Wolle in der Seniorenarbeit überhaupt so beliebt? Das Basteln mit Wolle wird in erster Linie durch das Material belebt – der Wolle. Sie bietet besondere haptische Reize, die uns von Kind auf vertraut sind. Je nach Auswahl und Art der Wolle können auch ganz unterschiedliche Spürinformationen vermittelt werden, die anregend oder beruhigend, weich oder kratzig und, je nach persönlichem Empfinden, als angenehm oder unangenehm wahrgenommen werden.