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VW T4 California im Gebrauchtcheck Was taugt der VW T4 als Gebraucht-Campingbus? Er ist und bleibt ein Bestseller. Seit 13 Jahren wird der VW California auf T4-Basis nicht mehr gebaut und ist doch als Gebrauchter so gefragt wie selten zuvor. Das treibt die Preise nach oben – zu Recht? Der VW California steht seit vielen Jahren an der Spitze der Neuzulassungen für Reisemobile. Das gilt nicht nur für den aktuellen VW T6 California, sondern auch für seine Vorgänger. Der T4 etablierte sich seit seinem Erscheinen im Jahr 1990 als guter Standard. Er ist so etwas wie der Golf unter den Reisemobilen. Ein Grund für seinen Erfolg ist sicher die Vielseitigkeit des Konzepts. Mit dem California kann man zur Arbeit fahren, die Kinder zum Sport bringen, aber auch jederzeit zur großen Tour aufbrechen. Das Beste dabei: Ein VW T4 fährt sich – verglichen mit allen sonstigen Transportern der damaligen Jahrgänge – so leicht und komfortabel wie ein Pkw. Ob er dennoch die Robustheit eines echten Nutzfahrzeugs mitbringt, muss der VW nun als Gebrauchtwagen unter Beweis stellen.
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Wenn das Dach jedoch bei regnerischem Wetter eingeklappt und später nicht ausreichend gelüftet wurde, kann sich Schimmel bilden, der sich im Stoff festsetzt. Klimaanlage: Längst nicht alle California auf Basis des VW T4 haben die heute übliche Fahrerhausklimaanlage an Bord. Hat sich der Erstbesitzer das damals teure Extra gespart, kommt man an sommerlichen Tagen hinter der großen Fahrerhausscheibe schnell ins Schwitzen. Zahnriemen: Wenn es beim gängigen TDI-Motor zu schweren Schäden kommt, trägt fast immer ein gerissener Zahnriemen die Schuld. Also unbedingt checken, ob das vorgeschriebene Wechselintervall eingehalten wurde oder ob der nicht ganz billige Austausch fällig ist. Ulrich Kohstall, Archiv Schon optisch vermittelt das etwas klotzige Design Solidität. Nach über 200. 000 Kilometern macht dieses Fahrerhaus einen ansehnlichen Eindruck. Getriebe: Sehr hohe Laufleistungen verkraften die Motoren besser als die Getriebe. Besonders anfällig ist die Automatik, die auch bei niedrigen Kilometerständen einen kostspieligen Austausch notwendig machen kann.