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Vorher natrlich prfen ob du sauber mit dem Werkzeug aufsitzt, vor allem bei den oberen 2 Schrauben sehr wichtig. Schlsselweiten am Getriebe sind T10 und T14 TORX, sowie noch eine 10er Sechskant am Zwischenblech (sitzt beim Katalysator in Fahrtrichtung rechts) an der Rckseite der Getriebeglocke. Man sieht die 10er nicht gut und kommt auch nur mig ran, wird Sie nicht entfernt hngt das Getriebe beim Ausbau am Blech und dieses wird ggfls sogar verbogen! Kosten Kupplungstauch bei 330d - E46 - Motor & Getriebe & Auspuff - BMW E46 Forum. Der Anlasser hat T12. Das Getriebe hinten ganz ablassen (kannste bis zur letzten Schraube auch so hngen lassen), sonst kommst du nicht an die obersten Schrauben ran. Und ich wiederhole nochmal: In der Druckplatte der Kupplung sitzt mittig ein Blech, dieses auf keinen Fall entfernen bevor da alles festgezogen ist! Wenn die Kupplung fest ist, das Blech mit dem passenden Inbusschlssel nach links drehen bis es rausschnappt. MfG Bearbeitet von - Airborne am 21. 2009 22:25:36 ohhhh mann ich muss auch an meinem 325Ci die Kupplung wechseln.
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MfG Der Student #6 Kupplung alleine inkl. Anbauteilen kostet meist wie schon genannt ca. 240. - Euro.... der Einbau ist gar nicht sooo teuer bei Werkstätten und geht so um die 300 Euronen herum. Leider ist die Kupplung selbstnachstellend und hält bis zum bitteren Ende... meist wird das Rutschen erst dann feststellbar und die Schwungscheibe erleidet meist einen Schaden. Der Schwung ist dann im günstigen Fall mit ca. 600. - Euro datiert! BMW verlangt für den Tausch der Kupplung inkl. Schwung ca. 1400. - Euro inkl. Material! Bmw e46 330d kupplung wechseln e. mfg max PS: im Pfusch mit Schwung musst ca. 1000 Euro rechnen für Material und Arbeitszeit! #7 Danke schonmal. Sind ja tolle Nchrichten. Dann spar ich mal.
Ansonsten Auspuff ab, Welle zum Differential weg. Kupplungsnehmer Zylinder weg. Rckwrtsgang Kabel weg. Und schaltgestnge ab. Und los geht's. Gru Bearbeitet von: Stratte am 22. 05. 2013 um 14:13:04 Ja an die obere Schraube der Getriebeglocke kommst von hinten mit 3 langen Verlngerungen dran nur das aufsetzen der Nuss erfordert geduld weil du sie nicht sehen kannst. Habe das erst vor 2 Monaten bei einem E36 benziner mit M52 Motor gemacht aber der Motor ist ja der selbe wie im E46. Gutes gelingen Mfg Markus danke fr die schnellen antworten!! Kupplung Tausch 330d [ 3er BMW - E46 Forum ]. ok das werde ich probieren:) und eine frage htte ich noch... muss ich beim ab- anbauen vom schwung auf die position achten? bzw ist da der zahnkranz fr den ot-geber auch drauf? habe mir das noch nicht genau angesehen... und muss ich den starter auch wegschrauben? mfg Starter muss weg (Batterie abklemmen), das Inkrementenrad zur Erfassung der KW-Position sitzt hinter dem ZMS auf der KW, Teil #8. Link Das bleibt dran, das ZMS muss spter (sofern es getauscht wird) nur wieder korrekt an die KW montiert werden, also auf den Passstift aufpassen.
Das war aber beim E36 nicht anders. #9 wie sieht die haltbarkeit bei einem e30 2. 0 liter aus? #10 Gibt es auch Erfahrungsberichte zur Kupplung des 330Cd? Vermutlich handelt es sich dabei um dieselbe Kupplung wie beim 330i. Da mehr NM vorliegen, dürfte die Kupplung evtl. weniger lange halten (bei gleicher Fahrweise)? Also ich hab meinen 330Cd nun seit 8 Wochen, bin allerdings erst knapp 1. 500 km gefahren und habe den Kniff beim Schalten besonders in den ersten zwei Gängen noch nicht raus (das Trennen von Motor und Getriebe fühlt sich noch nicht "rund" an, also kupple ich vermutlich minimal zu früh oder zu spät? ). Bei meinen bisherigen wesentlich PS und NM-schwächeren Fahrzeugen hatte ich da absolut keine Probleme damit. #11 Original geschrieben von Der_Filmfreund Gibt es auch Erfahrungsberichte zur Kupplung des 330Cd? Vermutlich handelt es sich dabei um dieselbe Kupplung wie beim 330i.. Das ist defintiv nicht die selbe Kupplung. Bmw e46 330d kupplung wechseln 4. Die im 330d ist auf mehr Drehmoment ausgelegt. Leider hat es die an unserem 330d touring schon nach 40TKM zerlegt.
Mein 320d hat jetzt erst 78 tkm drauf und bei Vollgas im 4 und 5 Gang rutscht zw. 1. 900 und 2. 400 Umdrehungen die Kupplung leicht durch. Ein Wechsel scheint mich auch verfrüht. Wie ist das mit der (automatischen) Nachstellung? Welches Reparaturhandbuch gibt für den 320d die besten Hinweise? Bmw e46 330d kupplung wechseln anleitung. Bei meinen bisherigen Fahrzeugen konnte ich daraus immer gute Tipps ableiten. Olli #8 Ich habe meine auch ungefähr bei der Laufleistung getauscht. Die zweite ist mittlerweile nahezu genauso lange drin und macht im Vergleich zur ersten Null Probleme. Die Kupplung im 330 ist nicht das non plus ultra. Wenn man sie nicht entsprechend "schonend" behandelt, ist sie recht schnell kaputt zu bekommen. Meine erste hat von Anfang an nicht einwandfrei funktioniert, hatte aber zu schnell zu viel Km drauf um noch einen Austausch zu bekommen. (So zumindest lt. Händler damals) Gerd #9 Also 95tkm sind schon relativ viel wenn man ab und zu sportlich fährt oder sich nur in der Stadt bewegt. Da geht die Kupplung locker nach 50tkm weg.
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