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#1 Hi, ich habe gesehen das es u. a. bei ebay Anhängerkupplungen ab 115€ gibt. Sind sehr viele unterschiedliche. Die ganz günstigen sehen doch arg klapperrig aus. Ich würde eine mit Elektroniksatz nehmen. So wie es aussieht muss man einen großen Bügel hinten am Auto befestigen - ich dachte immer dass am Wagen bereits Befestigungen vorgesehen sind und dass man die Kupplung direkt an eine "Montageplatte" schrauben kann... Anhängerkupplung SEAT Ibiza 6J (ST / Kombi / 3- und 5-Türer) ab BJ 07/2008 bis BJ 05/2017 Anhängerkupplung abnehmbar. Naja, vielleicht hat ja hier jemand Erfahrungen damit und kann mir noch den einen oder anderen Tip mitgeben. Dank Euch. #2 Naja die Kupplung anbauen ist die eine Sache das anschliessen an der Bordelektrik ne andere. Also mein Arbeitskollege konnte das bei seinem Nissan nicht selber, da die Anhängekupplung an den Bordcomputer angeschlossen werden musste, und wenn man darin keine Erfahrung hat... Es gibt hier mit großer Sicherheit ein paar die das können aber ich würde dami zur Werkstatt fahren. #3 Ich behaupte einfach mal, die Elektrik sollte man mit einem fahrzeugspezifischen E-Satz in den Griff bekommen.
Mein Steuergerät von der PDC kann das. Das kann sogar der Dacia! meines Vaters -Facepalm- Ansonsten probier das mal: (ist aber von nem Altea, glaub ich) STG 19 (CAN-Gateway) auswählen STG Lange Codierung -> Funktion 07 Byte 02 Bit 6 69 - Anhängererkennung Edit: hab noch was gefunden (hoffe ich darf das hier rein kopieren) ist zwar auch die Codierung fürn Altea, aber normal sollte es die ja auch fürn Ibiza geben! Zitat "Nach einbau des Elektrosatzes sind die obligatorische Anhängerbeleuchtung sowie die in einigen Ländern gesetzlich vorgeschriebene Anhängerblinküberwachung ohne jede Freischaltung am Fahrzeug gewährleistet! Es wird jedoch die Meldung "Steuergerät" falsch codiert im Fehlerspeicher hinterlegt (19 - Diagnoseinterface für Datenbus)! Einbauanleitung anhängerkupplung seat ibiza 6j para. Dieser Eintrag hat allerdings keine Auswirkung auf weitere Funktionen und kann bis zum nächsten planmäßigen Werkstattaufenthalt ignoriert werden. Wir empfehlen eine Freischaltung mittels herstellerseitigen Service-Testers (VAS 5051 / 5052) im Rahmen der jährlichen Serviceintervalle!
Einzig die Plastikverkleidung musste extra raus getrennt werden. Ruf doch mal bei Westfalia an, die geben dir sicher Auskunft, oder haben sogar eine Anleitung per PDF fr dich. Gru Thorsten 15. 2011, 12:26 # 5 Gendert von Hombre (15. 2011 um 12:32 Uhr) 21. 06. 2011, 16:53 # 6 Besten Dank Leute, werde mir wohl die Tage eine bestellen. ---------- Automatische Beitragszusammenfhrung ---------- ---------- Beitrag hinzugefgt: 16:53 ---------- Einbau war brigends kein Problem. War alles nach gut 4 Stunden erledigt. Vielleicht erstelle ich eine Anleitung, mal sehen. 22. 2011, 07:33 # 7 Ja ne Anleitung wre gut. Spiele nmlich auch mit dem gedanken mir eine zuzulegen. Einbauhilfe Elektrosatz für SEAT IBIZA 6J. 01. 11. 2011, 12:07 # 8 Hallo Zusammen, mal ne Frage zum Thema: Habe bei "AHK Preisbrecher" ne abnehmbare Kupplung gefunden bei der "lt. Angebot" keine Ausschnitt des Stofngers notwendig ist. Kennt jemand den Anbieter bzw. hat diese AHK schon verbaut???? Wrde mir gerne eine AHK zulegen, wrde aber gerne auf "Sgearbeiten am Stofnger verzichten!!!
Da ich vorher so etwas noch nie gemacht habe, habe ich die zusammen mit einem erfahrenen Bekannten montiert und muss sagen, dass es ziemlich aufwendig war. Das eigentliche Montieren geht recht einfach und schnell, aber der Elektrosatz bereitet Mühe. Wie du schon gesagt hast, war es erforderlich die Kabel durch das gesamte Auto nach vorne zum Steuergerät zu verlegen. Dort war alles ziemlich eng und fummelig. Ich selbst habe mir das nicht zugetraut. Einbauanleitung anhängerkupplung seat ibiza 6j bcm diagram. Insgesamt hatten wir einen Arbeitsaufwand von 3 ganzen Tagen. Die Anleitung war gut beschrieben und hilfreich, aber am besten machst du es zusammen mit jemanden, der sich in solchen Sachen auskennt. Falls du Fragen hast oder Tipps brauchst, kann ich dir gerne helfen. Ich habe mir meine AHK hier gekauft: Erstens ist sie in abgenommen Zustand völlig unsichtbar und zweitens bin ich in Sachen Handhabung und Qualität sehr zufrieden. Günstiger habe ich sie auch nirgends gefunden. #5 Vielen Dank schonmal für die ganzen Infos Jungs, dass hilft mir schonmal weiter.
Druck (bar): 50 Leistung (kW): 5, 3 U/min: 550 Gewicht (kg): 42, 8 Saug ø (mm): 40 Druck ø (mm): 19(G 3/4") Passende Regler max l/min 200 max. Druck (bar) 50 Teilbreitenzahl 2 bis 4 Zentral*) Ein/AUS ja, Bypass Filter nein Rücksaugung nein AHL-fest nein *Zentral EIN/Aus - Zufluss zu Abgangsventilen absperrbar Membranzahl: 3 Max l/min: 104 Max. 2500-9000psi 22gpm 3-Kolben Hochdruckpumpe - China Hochdruckpumpe, Druckpumpe. Druck (bar): 50 Leistung (kW): 9, 0 U/min: 550 Gewicht (kg): 42, 8 Saug ø (mm): 40 Druck ø (mm): 19(G 3/4") Passende Regler max l/min 200 max. Druck (bar) 50 Teilbreitenzahl 2 bis 4 Zentral*) Ein/AUS ja, Bypass Filter nein Rücksaugung nein AHL-fest nein *Zentral EIN/Aus - Zufluss zu Abgangsventilen absperrbar Membranzahl: 3 Max l/min: 116 Max. Druck (bar): 50 Leistung (kW): 10, 2 U/min: 550 Gewicht (kg): 42, 8 Saug ø (mm): 40 Druck ø (mm): 19(G 3/4") Passende Regler max l/min 200 max. Druck (bar) 50 Teilbreitenzahl 2 bis 4 Zentral*) Ein/AUS ja, Bypass Filter nein Rücksaugung nein AHL-fest nein *Zentral EIN/Aus - Zufluss zu Abgangsventilen absperrbar Membranzahl: 3 Max l/min: 125 Max.
Die funktionierende Wasserquelle (0, 2-0, 5MPa), vom Einlassventil zum selbstreinigenden Filter und dann über die Rohrleitungsverteilung zur Hochdruckpumpe. 3 kolben hochdruckpumpe for sale. Dann durch den Niederdruck-Absperrventil (wählen Sie zu arbeiten oder nicht-Arbeitszustand) und die Expansion Joint (die die Pumpe und Rohrleitung Vibrationen und Geräusche reduzieren kann), um den Niederdruck-Wassersammler der Pumpe, aufgrund der Hubbewegung der Hochdruckpumpe, Ventile "ein-aus und Düsenwiderstand, Der Druck in der Rohrleitung wird hergestellt, der durch den Betrieb kontrolliert werden kann. Da das Fluidende der Hochdruckpumpe mit einem Rückschlagventil ausgestattet ist, kann Hochdruckwasser nur durch das Hochdruck-Einwegabsperrventil in den Billet geschossen werden, der Hochdruckschlauch durch die Düse zum Hochdruckentkalkungsring, um die Oxidschicht auf der Billet-Oberfläche zu entfernen. Um die beste Wirkung zu erzielen, haben wir auch verschiedene Zubehörteile an der Hochdruckleitung installiert, wie den Druckspeicher, der den Hochdruckwasserdruckpuls aufnehmen kann und das Hochdruckwasser reibungsloser macht und den hydraulischen Einfluss von Düsenöffnung und -Schließung reduziert.
5 m - Lanzenhalterung für zwei Lanzen - Totalstop mit verzögerter Motorabschaltung - Messingpumpenkopf - langsam laufende Pumpe 1'450 U/min - stufenlose Druckregulierung - HD Pistole mit Lanze und Schlauch - Kranaufhängung - Schlauchtrommel (optional) Typ 180/18 200/21 200/30 350/15 180 350 1080 1800 66 44 Anschlussleistung (kW) 7. 2 8.
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Beschreibung Zusätzliche Informationen Bewertungen (0) P2 P Kolbenpumpe 23:1 Spraypack Ready Unsere P2 P Kolbenpumpe 23:1 Spraypack Ready ist eine Kolbenpumpe für höchste Ansprüche. Die Pumpe kann direkt an die Wand montiert werden. Die entsprechende Halterung ist ebenfalls inklusive. Als Spraypack ist die Kolbenpumpe auf einem komfortablen und stabilen Wagen montiert und wird komplett einsatzbereit mit Schläuchen, Pistolen und Zubehör geliefert. Schließlich müssen Sie lediglich Details zu Schlauch und Pistole bestimmen und alles weitere ist im Lieferumfang enthalten. Kolbenpumpe 23:1 Hochdruckpumpen - Spraypack Ready. Die P2 gibt es aktuell in den Übersetzungen 15:1, 23:1 und 30:1. Deshalb können wir mit unseren P2 Hochdruckpumpen das gesamte Spektrum wichtiger industrieller Anwendungen bedienen. Die Hochdruck-Kolbenpumpen können sowohl für Holz-, Kunststoff- oder Metallbeschichtung eingesetzt werden. Somit verarbeiten unsere Pumpen verschiedenste Materialien. Die Pumpen zeichnen sich durch eine extreme Langlebigkeit sowie hohe Effizienz aus, womit Betriebskosten nachhaltig gesenkt werden.