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Pfarrer Gerhard Metzger Pfarramtssekretärin Monika Dorn Pfarramt: Am Biberhaus 1 91217 Hersbruck Telefon: Fax: Email: 09151/862920 09151/862921 Öffnungszeiten Pfarramtsbüro: Dienstag und Donnerstag 10:00 – 12:00 Uhr Bankverbindungen: Konto für Spenden und Gaben: IBAN: DE07 7605 0101 0190 0583 13 (Sparkasse Nürnberg, BIC: SSKNDE77XXX) Konto der Kirchengemeinde, Kirchgeldkonto IBAN: DE58 7605 0101 0190 0028 81 (Sparkasse Nürnberg, BIC: SSKNDE77XXX) Konto der Stiftung St. Thomas: IBAN: DE60 7605 0101 0011 8042 42 (Sparkasse Nürnberg, BIC: SSKNDE77XXX).
... in der evangelischen Kirchengemeinde Kirchensittenbach Bildrechte: Petra Stauber Wir sind für Sie da: Pfr. Ekkehard Aupperle E-Mail: Sylvia Wrosch, Sekretärin Telefon: 09151 94616 Bürozeiten Pfarramt: Dienstag, Donnerstag und Freitag: 8:30 Uhr bis 11:00 Uhr Fax: 09151 862505 Pfarrgasse 1 91241 Kirchensittenbach
Altensittenbach - Thomaskirche Hersbruck - Johanneskirche Hersbruck - Stadtkirche Dekanat Hersbruck Bitte hier klicken... ᐅ Öffnungszeiten Evang.-Luth. Kirchengemeinde Altensittenbach | Am Biberhaus 1 in Hersbruck. Die Losungen der Herrnhuter Brüdergemeine: Montag, 9. Mai 2022: Losungstext: Der HERR ist gerecht und hat Gerechtigkeit lieb. Psalm 11, 7 Lehrtext: Erneuert euch aber in eurem Geist und Sinn und zieht den neuen Menschen an, der nach Gott geschaffen ist in wahrer Gerechtigkeit und Heiligkeit. Epheser 4, 23-24 [ © Evangelische Brüder-Unität - Herrnhuter Brüdergemeine] [ Weitere Informationen finden sie hier]
Auf den Spuren von Pfarrer Mario Ertel Vor Ort wollten die Altenkreisbesucher dabei sein und wissen, wo ihr Pfarrer aufgewachsen ist und daheim war. Deshalb nahmen sie ihn am 15. März kurzerhand mit auf ihren Halbtagesausflug. Nach Altensittenbach zur Thomaskirche, erstmals urkundlich erwähnt 1070, führte uns die kurze Reise. Dort plauderte Pfarrer Gerhard Metzger in der Kirche ein wenig aus dem "Nähkästchen" und erzählte von Mario Ertel, der in Sichtweite der Kirche zu Hause war. Sittenbächer Kirwa e. V. - Kirchweih Altensittenbach -. In der Thomaskirche wurde er nicht nur getauft und konfirmiert, sondern auch getraut. Auch die beiden älteren Kinder Laura und Joshua wurden in der Heimatkirche getauft. Früh schon, erfuhren wir, interessierte sich unser Pfarrer fürs Gemeindeleben, wirkte selbst mit, machte Musik und engagierte sich in der Jugendarbeit. Selbstverständlich weihte uns Pfarrer Metzger auch in die "Kirchengeschichte" ein. Berichtete von der Thomaskirche, die einst Mutterpfarrei und Missionskirche war, und schon in den Anfängen der Christianisierung zum Bischofsitz Eichstätt gehörte.
Gemeindehaus Happurg ( Entfernung: 4, 67 km) Marktplatz 3a, 91230 Happurg gemeindehaus, evang, evangelisch
1 Freiwillige Feuerwehr Altensittenbach e. V. ( Entfernung: 0, 08 km) Nürnberger Straße 112, 91217 Hersbruck beratung, helfen, feuerwehr, freiwillige, löschen, altensittenbach, freiwillig 2 TÜV SÜD Service-Center Hersbruck/Altensittenbach ( Entfernung: 0, 73 km) Kühnhofener Straße 38, 91217 Hersbruck sachverständige, oldtimergutachten, gutachten, vignetten, tüv, center, hauptuntersuchung, abgasuntersuchung, süd, unfall, service, altensittenbach, kfz, experte, schadengutachten 3 Evang. -Luth. Dekanat Hersbruck ( Entfernung: 1, 31 km) Nikolaus-Selnecker-Platz 4, 91217 Hersbruck evangelische, pfarrämter, luth, evang, dekanate, dekanat 4 Soldaten- und Veteranen- kameradschaft Altensittenbach Konrad Kellner ( Entfernung: 1, 31 km) Am Schmaußenbuck 16, 91217 Hersbruck veteranen, soldatenvereine, kellner, kameradschaft, verbände, soldaten, altensittenbach, konrad 5 arrhaus mit Gemeinderäumen ( Entfernung: 4, 11 km) Am Pfarrhof 5, 91238 Engelthal gemeindehaus, evang, mit, pfarrhaus, gemeinderäumen, evangelisch 6 Evang.
Vermutlich wissen nur die Einheimischen, ohne auf die Ortsschilder blicken zu müssen, wo Altensittenbach endet und Hersbruck beginnt. So erreichten wir auf kurzem Weg das einzige Hirtenmuseum Deutschlands in Hersbruck. In zwei Gruppen begleiteten uns die Gästeführerinnen durch das Haus. Viele der ausgestellten Geräte und Gegenstände sind den älteren Teilnehmern noch bekannt. Wir hörten vom harten Leben der Kuhhirten im Jahreskreis und ihrer Verantwortung für die ihnen anvertraute Herde. Nebenher wurde der Gemeindehirte auch für meist niedrige Arbeiten eingesetzt. Im Winter fertigten und bemalten die Hirten, die vor allem im Hersbrucker Umland bekannten "Schellenbogen" für die Viehglocken. Wer wollte, konnte sich nach der Kaffeepause in der Scheune noch einen kurzen Film über das Hirtenleben in der fränkischen Alb ansehe. Bildrechte: beim Autor Anna Barkholz Bild: Margarete Heim
Zudem ergibt sich mit der Führun direkt westlich der Eisenbahnstrecke bis zur Hauptstraße auch weiterhin die Umsteigemöglichkeit am Haltepunkt. Bis zum Erreichen der HSB-Strecke habe ich dann die Führung durch den Grenzweg gewählt, um so die Plattenbauten und das dortige Teilzentrum anbinden zu können. Denn diese sind ja eigentlich ein wichtigeres Ziel als der Karl-Liebknecht-Platz. Auch die Grenzstraße ist direkt am Kreisverkehr leider sehr eng, so dass an dieser Stelle evtl. eine eingleisige Führung/Gleisverschlingung nötig ist. Nordhausen: Tram-Anbindung nach Salza | Linie Plus. Die Konflikte mit dem Kraftfahrzeugverkehr sollten dort allerdings beherrschbar sein, indem diesem die Durchfahrt verboten und er auf den Birkenweg verwiesen wird. Direkt bei der Einmündung der Strecke in die Harzquerbahn sehe ich die Neuanlage eines Bahnhofs vor, um dort Umsteigemöglichkeiten zu schaffen. Dieser dient dann auch der Anbindung des Teilzentrums und eines Teils der Plattenbauten. Der Abstand zum bestehenden Haltepunkt Ricarda-Huch-Straße wäre dann recht gering und es erscheint überlegenswert, diesen etwas weiter nach Norden zu schieben.
Bis zum 1. Mai 2004 beschafften die Stadtwerke drei Fahrzeuge des Typs Combino Duo. Innerhalb der Stadt Nordhausen beziehen diese ihren Antriebsstrom direkt aus der Fahrleitung; auf den Gleisen der Harzquerbahn erfolgt der Antrieb dieselelektrisch. Für den Dieselantrieb ist ein ursprünglich für PKWs vorgesehener Motor der Marke BMW eingebaut. Die Kombination von Meterspur und Dieselantrieb ist in ihrer Form weltweit einzigartig und wird heute – analog zu den Modellen in Chemnitz, Karlsruhe beziehungsweise Zwickau – als Nordhäuser Modell bezeichnet. Die Straßenbahnen fahren seitdem umsteigefrei vom Südharz-Klinikum durch die Nordhäuser Innenstadt und über den Bahnhofsvorplatz – auf einer Strecke von 11, 4 Kilometern nutzen sie dann das Gleis der Harzquerbahn bis zum Haltepunkt Ilfeld Neanderklinik. Zugleich verkehrt auch ein Großteil der HSB-Triebwagen bis zum Bahnhofsvorplatz. Die Straßenbahn Nordhausen nach der Wende - Urban Transport Magazine. Hierzu waren Ertüchtigungen an den Fahrzeugen und eine Zulassung gemäß BOStrab nötig. Liniennetz Seit der Vollendung des lange geplanten Lückenschluss zur Harzquerbahn im Jahr 2004 gibt es in Nordhausen die folgenden drei Straßenbahnlinien: Linie Verlauf Länge Takt 1 Südharz-Klinikum – Rathaus/Kornmarkt – Nordbrand – Bahnhofsplatz 3, 2 km Mo.
1880 wurden Bahnsteigüberdachungen sowie die erste Unterführung zu den Bahnsteigen gebaut. 1994 wurde der Bahnhof elektrifiziert. Er ist auch im Ost-West- Güterverkehr von Bedeutung; deshalb befindet sich östlich des Personenbahnhofs ein großer Güterbahnhof. 1997/98 begannen umfangreiche Rekonstruktions- und Umbauarbeiten am Bahnhofsgebäude sowie später auch auf dem Bahnhofsvorplatz. Strassenbahn nordhausen liniennetz. [6] Bahnsteige [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Gleisplan des Bahnhofs Nordhausen Die Bahnsteige 1 und 2/3 sind u. a. durch Aufzüge barrierefrei. Zusätzlich sind die Bahnsteige über Treppen zu erreichen.
Beschreibung des Vorschlags Vorschläge, die sich ebenfalls mit der Straßenbahnanbindung Salzas beschäftigen: Salza ist aktuell u. a. durch die wichtigste Nordhäuser Stadtbuslinie A (Mo-Sa 20min-Takt, zur HVZ Zusatzfahrten auch nach Salza) angebunden und erscheint daher für Überlegungen zum Ausbau der Nordhäuser Straßenbahn als logisches Ziel. Dieser Vorschlag entsteht primär im Angesicht der Problematik, dass eine Querung der normalspurigen Eisenbahnstrecke im Zuge der Hauptstraße wahrscheinlich nicht möglich ist und somit die Straßenbahn den Karl-Liebknecht-Platz oder die Albert-Kuntz-Schule nicht erreichen kann. Die erste Überlegung ist also: Wie kann die Strecke doch gequert werden? Wenn es an der Hauptstraße nicht geht, dann ja vielleicht woanders. Und in der Tat: Südlich der Grenzstraße befindet sich westlich der Eisenbahnstrecke eine Freifläche und östlich bloß eine Garagenanlage. Hier sehe ich also prinzipiell genug Platz, um Brückenrampen unterzubringen. Zum Karl-Liebknecht-Platz habe ich dann nicht die Führung durch die Clara-Zetkin-Straße gewählt, da mir diese für eine vernünftige Einbindung zu schmal zu sein scheint.