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Das würde mir viel Sucharbeit ersparen... Falls jemand schon Teile hat abflexen lassen (Hauptständer- & Schutzblechhalterung z. B. ) nehme ich das auch gerne Vielen Dank an euch vorab MiKo Administrator Beiträge: 15639 Registriert: Di, 02. 04. 2002, 13:46 PLZ / Ort: 41516 Grevenbroich Re: Dokumentation zu Schweißarbeiten am Rahmen #2 von MiKo » Mi, 06. 2020, 12:49 Moin, früher war der Herr Miethe bei der TÜV-Stelle in Mönchengladbach (Rückseite Möbelhaus, Nähe FH) _die_ Koryphäe für Einzelabnahmen, war sehr aufgeschlossen, wenn man im Vorfeld einer Operation diese mit ihm diskutiert hat. Aber der ist leider in Rente, und ich weiß noch nicht, wie sein Nachfolger auf dieser Stelle aufgestellt ist. Dann gab es noch einen Herrn Lehmann in D-Garath mit der "Universal-Lizenz", aber da war ich vor knapp 20 Jahren nur einmal (weil Herr Miethe in Urlaub war... Schweißarbeiten am rahmen oem. ). Gruß Onkel Bob Forumsjunkie Beiträge: 1996 Registriert: Fr, 12. 2002, 10:39 PLZ / Ort: 50735 Köln #4 von Onkel Bob » Do, 07. 2020, 11:31 Biber hat geschrieben: ↑ Mi, 06.
Das ist gar kein Rahmen., allerdings kommt man da mit 0, 9mm Blech nicht weit, das scheint deutlich dicker zu sein was da eingesetzt ist. Wir werden heute Abwend mal wegschneiden was nicht mehr gut ist und dann gucken wie wirs einsetzen. Werde mal beim Prüfer anrufen heut, wie der sich das vorstellt. Danke für die Tipps soweit #16 so, kleines Update! gestern Anruf beim Prüfer: "schilder, schilder, schilder" "dürfen wir das selber machen? Schweißen am Rahmen - Militärfahrzeugtechnik - Militärfahrzeugforum.de. " Antwort: "wenn das fachmännisch gemacht ist haben wir da nichts gegen" das war doch mal ne Aussage. Also haben wir gestern alles Faule weggeschnitten. Das waren gedoppelte Bleche, manmanman was für eine Rostfalle. Wir haben dann ein 2mm Blech zum "u" gebogen paßgenau eingesetzt und mit V-Naht verschweißt. Hat scheinbar des Prüfers Gefallen gefunden denn der Auddowagen hat eine neue Plakette. Danke noch mal in die Runde für die Anteilnahme und Tipps! Fazit: ein Kasten Bier für den Schweißer, 17, 95€ Materialeinsatz an Teilen, ca. 100, - € der stolze Blick aus den Augen der Frau wenn das Auto die TÜV-Hürde genommen hat, unbezahlbar.
Je nach Blechstärke kann stumpf einschweißen falsch sein. Das muss man besprechen. #5 Ich würde mich von dem Auddo trennen und es nach Afrike exportieren lassen. Wenn der da so faul ist, wird der an anderen Stellen nicht besser sein. So ein Rahmen rostet ja nun mal von innen nach außen. #6 ein Jahr soll der noch machen. Aber ich geb dir Recht, der ist von unten extrem angerostet. Wir haben einen Querlenker gewechselt und die Schrauben waren nur durch berherztes Zureden zu lösen #7 Hallo, du brauchst zum Schweißen an einem Straßenfahrzeug in Deutschland hierfür keinen Schein, es muss nur fachgerecht ausgeführt sein. Stumpf Blech in den Rahmen einsetzen ist nicht fachgerecht. Druckbehälter, Schienen- und Luftfahrzeuge, Container,... das sind so die Dinge, für die man Qualifikationen braucht. Viele Grüße Marcus #8 Blech rausflexen. Neues Blech einschweisen verschleifen. Schweißarbeiten am (Leiter- )Rahmen in MV? Wer und Wo? - Wohnkabinen Forum. Unterbodenschutz drüber fertig. Glaubt ihr wenn das der Lehrling schweißt in der Karosseriewerkstatt schweisst hälts länger?
Hallo, im Rahmen meiner Ausbildung habe ich schweißen gelernt allerdings seit dem nie mehr angewendet. Schweißarbeiten an Autos sind extrem teuer finde ich, ich traue mir die Arbeit an Karosserieteilen selbst zu. (Radkästen, etc). Das Material ist auch nicht teuer. Warum sind Schweißarbeiten so teuer? Community-Experte Auto, Auto und Motorrad Zum Ersten Thema Stundenlohn. Schweißarbeiten am rahmen youtube. Zum Zweiten passen Reparaturbleche nicht immer zu hundert Prozent und müssen nachgearbeitet werden, mitunter gibt es sogar für einen bestimmten Bereich keine Reparaturbleche und es muss in Eigenarbeit hergestellt werden. Zum Dritten dürfen bei modernen PKW nicht mehr alle Karosserieteile geschweißt werden, da diese wärmebehandelt sind, hier müssen meist deutlich größere Teile ausgetauscht werden. Zum Vierten kann es speziell bei Radkästen sein, dass das Ausschneiden des beschädigten Bleches die restliche Struktur zu stark verziehen würde, womit Stützgerüste vorher eingeschweißt werden müssen. Zum Fünften müssen eventuell auch hinterher noch Richtarbeiten vorgenommen werden.
ich biete verschiedene Dienstleistungen an. Zb.
Gut ausgestattete... 65 € 22145 Stapelfeld 05. 2022 Schweißer Schweißarbeiten WIG Schweißen Metallbau Moin Moin! Biete Schweißarbeiten für gewerbliche und private Kunden in WIG und MIG/MAG... kleine Schweißarbeit suche für meinen e-rolly ne kleinere Schweißarbeit. Wer kann mir möglichst im Raum Siemensstadt... Machon Zaun- u. Torvertrieb Hildegard-Schimschock-Str. Schweißarbeiten am Fahrradrahmen. 14 44369 Dortmund Tel. : (+49) 02 31 / 1... VB
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