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#10 jantosch - der schwarze Fakra Stecker hängt da so rum oder wie muß ich das verstehen? -Mac- ich erwege ja entweder ein RNS510 zu holen oder als Alternative ein Kenwood DNX 516 oder 8160DAB. Bei den RNS müsste man dann ja direct drna gehen können mit der Verlängerung wie auch mit dem jetzigen doppel Fakra der vorhanden ist. Beim Kenwood gibt es ja ein Kabelsatz zum anschließen wo der Antennenadapter schon mit dabei ist. CAN-BUS Interface • CAW-CKIMVW1 Ausstattung • Kenwood Deutschland Da muss dann sicher der Splitter mit dran wenn? Hab icch da nen Denkfehler? #11 Ja, das Kabel kommt oben aus dem AGT und der schwarze Stecker hängt dann da rum, bzw. klebt hinter so einem Stück Schaumstoff. T5 volkswagen radio dab – Kaufen Sie t5 volkswagen radio dab mit kostenlosem Versand auf AliExpress version. #12 Ich kann nur sagen, wie ich es gelöst habe. Keine Ahnung, was bei Kenwood alles dabei ist. Evtl. beim Händler nachfragen. #13 Dieser DAB Splitter benötigt auch 12V? Wird das einfach mit den 12V des Radios für Phantomeinspeisung verbunden? Habe auch ein nicht Originalradio und eine DAB box dort dran, die eine eigene DAB antenne hat.
Eines der wenigen mit Doppeltuner. Wer testet es, bzw. wer hat schon eins? #8 Auch dir danke für deinen Beitrag. Aber das Dynavin hat kein Andriod Betriebssystem soweit ich gesehen habe oder? #9 Gibts denn sonsr niemanden hier der so ein Gerät verbaut hat und ein paar Tipps, Erfahrungen usw. weitergeben kann? #10 Manche Fragen von uns Neulingen sind offensichtlich zu trivial für die alten Hasen. Dab radio für vw t5 3. Habe die Erfahrung auch schon machen müssen. Kann ich auch etwas verstehen, da einige seit Ewigkeiten in der Thematik sind und vieles schon durchgekaut haben... Derzeit ist mein Budget leider etwas angekratzt(Fahrezugkauf, Folierung, AhK etc), weshalb ich nicht auf gut Glück kaufen kann. Ich werde mich aber in nicht allzu ferner Zukunft an ein China-Android-Radio wagen und im Anschluss hier berichten. Wenn Dir (auf anderem Wege)weitere Infos zugehen oder Du selbst Erfahrungen sammelst würde ich mich freuen, wenn Du an dieser Stelle berichtest. Gruß Timo #11 Ich guck halt was ich so im Internet finde.
Dann beide Kabel entlang des Lautsprechers in den Innenraum führen, wo vorher das Handschuhfach war. Nun geht es an den Ausbau des Original-Radios Hierzu habe ich zuerst die äußere Verkleidung entfernt, welche ebenfalls geclipt ist. Begonnen mit den 3 Ablagefächern oberhalb des Radios. Darunter befinden sich noch 2 Schrauben, die gelöst werden müssen, um die Rahmenverkleidung des Radios und den umliegenden Tasten entfernen zu können. In diesem Rahmen waren 2 Stecker befestigt (Airbag und ASR) - diese abstecken. WICHTIG: Während die Stecker ausgesteckt sind, auf keinen Fall die Zündung anschalten, sonst leuchtet die Airbag-Leuchte auf. Dann muss der Fehlerspeicher ausgelesen werden. Nun sind 4 Schrauben freigelegt, mit denen das Radio befestigt ist. Dab radio für vw t.qq. Diese entfernen und das Radio kann vorsichtig herausgenommen werden. So weit, dass man die, an der Rückseite befestigten, Kabel-Stecker entfernen kann. Verkabelung und Einbau des neuen DIN-2-Radios in den VW Bus Die Kabel von DAB-Antenne und Mikrofon aus dem Raum des Handschuhfaches in den Schacht des Radios verlegen.
Aber das meiste, dass man findet ist son 2-3 Jahre her. Und auf Rezessionen bei z. B. Amazon kann man sich heutzutage ja auch nicht mehr verlassen. Ist ja auch viel gekauft davon... Aber wies aussieht muss man wohl den Sprung ins kalte Wasser wagen... #12 Vielleicht antwortet hier auch keiner, weil sich keiner mit dem Radio rumärgern will, oder vor lauter Frust über das China-Teil die Erinnerung schon verdrängt hat???? #13 Das ist sicherlich mölerdings wären gerade diese Infos durchaus zu verwerten. Dab radio für vw tm.fr. Android als Plattform finde ich jedoch höchst interessant und würde ich durchaus bevorzugen. Aktuell habe ich das rns2 DVD und Parrot mki9200 im MV. Dadurch habe ich eigentlich alle Funktionen, die ich wirklich benötige... allerdings so schrecklich altbacken. #14 Bei mir ist das RCD310 drin - und das bleibt da auch drin. Wenn ein Android-RNS, dann sollte es schon was namhaftes sein - die "Markenhersteller" sind hier wohl doch etwas besser als der günstige Chinaschrott. Parallel gibt es eine Thraed, wo sich wieder jemand über den miserablem Radioempfang beschwert..... #15 Das ist ja auch die Frage, gibts es eins von einem namhaften Hersteller?
#1 Hallo zusammen, ich möchte in meinem MV DAB+ nachrüsten. Das bereits verbaute Krämer KR-G6+ kann DAB+, wäre nur noch das Problem mit der Antenne. Dem Radio liegt eine Klebeantenne bei, die ich aus optischen Gründen allerdings ungern verbauen würde. Weitere Möglichkeiten wären: 1. Die original DAB Antenne von VW im Spiegel nachrüsten. Dafür muss man aber wohl den halben Spiegel auch noch ersetzten oder 2. Einen DAB+ Splitter z. B. GE-Tectronic DAB /FM / UKW Splitter mit Verstärker // Artikelnr. 2002-10 der einfach zwischen Radio und FM Antenne gehängt wird. Das wäre natürlich die einfachste Lösung. Hat das schon jemand probiert? Und wie ist der Empfang? Oder doch die original DAB Antenne im rechten Spiegel. DAB+ Antenne oder Splitter an FM Antenne im T5.2 | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Danke Jan #3 -mac- was hast du denn Werksseitig für ein Radio verbaut gehabt? Will mir wahrscheinlich ein Kenwood Naviceiver holen und auch keine List so eine Klebeantenne da an die Scheibe zu machen. Wär ja schön wenn es mit so einem Splitter funktioniert. Mfg Normen #4 Ursprünglich war ein stinknormales rcd 310 drin, was gar kein DAB+ hatte.
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