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97 KiB) 9476-mal betrachtet (208. 15 KiB) 9476-mal betrachtet (149. 39 KiB) 9476-mal betrachtet Zurück zu Tuning / Carstyling A3 / S3 Gehe zu: Wer ist online? Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 1 Gast
Innendurchmesser 66mm bis zu dem schwarzen Plastikring. Aussendurchmesser bis zum Aluring sind 75mm. Anzeigen gibts leider nur bis 60mm. Leider weiß ich auch nicht, ob die 60mm das Maß von der Anzeige am hinteren Teil sind oder vorne an der zusätzlichen Falz.?!? 60mm + je 3mm Falz = 66mm und würde passen. Anbei ein paar Bilder: #20 Das ist ja schonmal eine aussagekräftige Info! Ladedruckanzeige audi tt 4. Verstehe ich es richtig, dass da grundsätzlich ein elektrisches Signal abgegriffen wird? Und wo genau im Motorraum, gibt's da einen Setcker, den man anzapfen kann? Gruß Marc 1 Seite 1 von 2 2
#12 Ich meine mich zuerinnern, dass die Einprogrammierung ins fis bei raeder ca. 200€ kostet. Mit Verbindung einer Leistungssteigerung ist es noch günstiger. Einfach mal bei Raeder Motorsport anrufen die sagen einem das dann, habe ich auch getan. Kann mich aber nicht mehr genau an die Preise erinnern #14 ich weiß es leider auch nimmer genau, glaube aber dass es 350öcken waren... #15 was haltet ihr von dem Teil? Würd des von der Größe her passen? Für nen Fuffi is net viel kaputt... LINK #16 ich denk mal du willst das auch in eine lüftungsöffnung machen, ja? Ladedruckanzeige audi tt esports. wie siehts denn dann da mit dem abdichten der düse aus, bzw musst ja da deinen lüftungskanal zerschneiden oder halt ein loch durchbohren um das kabel durch zubekommen #17 ich hab schon mit nem Techniker vom gesprochen. Die würden nur für den Einbau 150 Stecken verlangen. Is mir ehrlich gesagt zuviel!!! Lieber bastel ich selber rum! Kumpel von mir is Kfzler und kann mir Spez-Werkzeug, Pläne usw besorgen:D Jo, ich hab mir des schon so gedacht, dass ich entweder die linke oder die mittlere Lüftungsdüse rausmach und die Anzeige rein.
Lade druck zu hoch? Moderatoren: massage salon monique, audi_rs2, wolfi hallo kann ein MC1 kriegen und der hat folgendes prob. Motor läuft gut nur Ladedruck ist zu hoch, er geht in Sicherheitsabschaltung. Er ruckelt dann. was ist das dann für ein fehler gruss markus Makmak Anfänger Beiträge: 17 Registriert: 10. 08. 2008, 13:04 Wohnort: Delmenhorst ICQ von Karl-Heinz » 11. 12. 2008, 20:10 Ladedruckregelventil höchstwahrscheinlich. Oder nen Schlauch an der Ladedruckregelung ist defekt. Mfg Marcel Ich arbeite nur unter Druck-Ladedruck!!! S4 20VT 580PS Karl-Heinz Audifreak Beiträge: 1377 Registriert: 06. 03. 2008, 11:03 Wohnort: Barchfeld von Makmak » 11. 2008, 20:16 also nix ernstes kann der trotzdem gefahren werden? wo sitzt den das ladedruckregelventil gruss amrkus von Karl-Heinz » 11. Reifendruckkontrollanzeige: Wann erscheint Meldung - Armaturen, Sitze, Lenkrad - TTS-Freunde.de - Das Original seit 2008. 2008, 20:22 Ernst schon, man sollte nicht ewig so rumfahren... Das N75 sitz im Ansaugschlauch (zwischen Turbo und LMM) an der Unterseite, es hat 3 Schlauchanschlüsse und einen elektrischen. von veni-vidi-vici » 12.
#1 Weiß einer von euch, um wieviel Bar der Luftdruck abfallen muss, bis sich die Reifendruckkontrollanzeige im Display zu Wort meldet? Das Handbuch schweigt sich dazu leider aus. Und noch eine Verständnisfrage: Das Reifendruckkontrollsystem arbeitet im TTS einzig mit den Raddrehzahlsensoren zusammen? Es gibt als keine Sender, die in den Felgen eingeklebt werden müssen!?!? #2 Wie groß der Toleranzbereich ist weiß ich leider auch nicht aber es gibt definitiv keine Sender auf den Felgen (hätt ich gesehen als ich meine PSS drauf bekam). #3 Also nach dem ich bei mir die Felgen pulvern lassen habe, hat ein Reifen wegen schlecht montiertem Ventiel etwas Luft verloren. War dann 0, 7 Bar weniger drin da hat es dann sehr schnell reagiert. ( nach ca. Ladedruckanzeige audi tt 2000. 3km) Heute auf der Autobahn hat es auch angeschlagen, es ist aber kein Druckunterschied (innerhalb 0, 1Bar) festzustellen. Allerdings habe ich vor 2 Tagen neue Reifen aufgezogen und nicht auf den Knopf gedrückt. Nach einer Weile gings wieder von alleine aus.
von Marcus Hein » 24. 2007, 13:39 Hallo! Will mir auch eine Ladedruckanzeige zulegen, und habe mir überlegt, diesen Druck über ein T-Stück zw. dem Druckrohr und dem Popp Off Ventil abzunehmen. Erscheint mir die einfachste Lösung. MfG Marcus Marcus Hein Beiträge: 139 Registriert: 10. 09. Anmelden - TT RS Forum. 2007, 14:32 Wohnort: Kamenz ICQ von S4-Sven » 24. 2007, 17:16 nein, sonst fällt mir nix ein von ozen_s4 » 24. 2007, 18:59 sven was hälst du von der idee vom markus? mfg von S4-Sven » 24. 2007, 19:24 bin mir nicht sicher, ob die messung von einem pop off dann richitg ist.... Zurück zu Tuning / Carstyling A4 / S4 / RS4 Gehe zu: Wer ist online? Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 1 Gast
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