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Artikel-Nr. ISP-0222 VW Golf 1 Golf 2 schmale Achse 6 Gang FWD Antriebwellen Beschreibung Artikeldetails Bewertungen Beschreibung Antriebswellen vorne 6 Gang 02M FWD die Wellen passen bei allen 1. 8T 16V G60 Vr6 Turbo Umbau. Mit 6 Gang Getriebe 02M 02Q und schmale Achse vom Golf 2 Innengelenk wird das 108mm Golf 4 benötigt und das Außengelenk vom G60 passend für 4/100 LK 16 andere Artikel in der gleichen Kategorie: Preis 550, 00 € Auf Lager 299, 00 € 250, 00 € 525, 00 € 349, 90 € 249, 90 € 499, 00 € 385, 00 € VW Golf 1 Golf 2 schmale Achse 6 Gang FWD Antriebwellen
8, DX, KT, JH, 2H Golf II, alle 1. 6, 1V, 2G, ABN, EZ, GN, HK, HZ, JP, JR, MH, PN, RA, RF, SB Golf II, bis 07/89, 1. 8, GU, RH, RP Golf III, alle 1. 9, 1Y, ABD, ABU, AEA, AEE, AEK, AEX, AEY,... Artikel-Nr. 191. 099 F Antriebswellenkopf, vorne, innen rechts (100mm Flansch) passend für: Golf I Cabrio, 1. 8 Golf II, alle 1. 8, GT, GTI, GTI 16V, G60 Corrado, alle Golf III, 1. 8-2. 8 Antriebswellenmanschette vorn außen Golf/Jetta (62-66 kW) 1. 8 8/89-10/91 Golf/Jetta (77-82 kW) 1. 8 8/83-10/91 Golf/Jetta (95-118 kW) 1. 8 2/86-10/91 Passat 1. 6 8/90-10/91 Passat 1. 0 4/88-10/91 Passat 1. 9D 5/89-10/91 Passat/Santana 1. 9-2. 2 1/83-3/88 Durchmesser Welle ca.... Antriebswellenmanschette vorn außen passend für: Golf/Jetta, 1. 3, 08/83-10/91 Golf/Jetta, 1. 1-1. 6 (incl. D), 02/74-07/83 Golf/Jetta, 1. 6-1. 8, 02/80-07/83 Golf/Jetta, 1. 8 (incl. D), 08/83-10/91 Golf/Jetta, left, 1. 3, 02/87-10/91 Golf/Vento, 1. 6, 11/91-09/97... Antriebswellenmanschette vorn innen, für 90mm Flansch passend für: Golf I, alle 1.
Hab keinen Bock das mir das während der fahrt passiert.... Danke und Grüüüße #13 Hast du auch den Sicherungsring auf der Verzahnung verbaut? Oder hast das Gelenk einfach nicht weit genug auf die Verzahnung geschlagen? 1 Seite 1 von 2 2 Jetzt mitmachen! Registrierte Mitglieder haben die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ keine Werbung im Forum ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ kostenlose Nutzung unseres Marktbereiches ✔ schnelle Hilfe bei Problemen aller Art ✔ Bilder hochladen und den Auto-Showroom nutzen ✔ und vieles mehr...
die komplette linke seite hat einen klatsch gehabt. der achskörper wo die dreieckslenker befestigt sind ist 1 cm nach hinten geschoben. schweller mit denm dotza raus gezogen, komplette auto lackiert. also echt nur zum verkauf schön gemacht. ich könnte echt kotzen hat jemand von euch schon mal jemand so ein fall gehabt, will das auto nicht mehr.. hab montag nen termin beim rechstanwald.... 15. 2008, 16:18 - 17 hneller Ganzes Auto krumm ist natürlich auch ne Alternative. Scheint ja bei Dir nen Rahmenschaden zu sein, nicht nur die Achse. Direkt zum Anwalt, klare Sache! 15. 2008, 16:58 - 18 das blöde ist, hab das auto beim händler gekauft und im kaufvertrag "laut Vorbesitzter Unfallfrei " Kein plan hoffe nur nicht das der ne hunter tür hat..... 15. 2008, 17:41 - 19 Feinstaubvernichter wenn du den vom Händler als unfallfrei gekauft hast sollte er ihn anstandslos zurücknehmen. halte uns mal auf dem laufenden was der händler dazu sagt. sicher dass er das nicht gewusst hat 15. 2008, 17:44 - 20 ja montag will mein anwalt da anrufen bin auch echt gespannt!
Die Mindestbestellmenge (MOQ, englisch für Minimum Order Quantity) stellt die niedrigste Anzahl eines bestimmten Produktes dar, die der Lieferant zu verkaufen bereit ist. Wenn der Importeur diese MOQ-Voraussetzung nicht erfüllen kann, wird der Händler sich weigern, die Produktion des Produktes zu beginnen. Lieferanten in China und aus anderen Ländern mit niedrigen Herstellungskosten haben für gewöhnlich ziemlich hohe MOQ-Voraussetzungen. In diesem Artikel werde ich erklären, warum dies so ist und wie Sie damit leben können. Grund #1: Geringe Gewinnspannen fordern höhere Auftragsvolumen Chinesische Lieferanten verfügen in den meisten Fällen über sehr gerine Gewinnspannen, die üblicherweise bei um die 2-3% liegen. Abkürzungen im Verwendungszweck auf dem Kontoauszug & Bedeutung. Der Preiskampf zwischen den Konkurrenten ist heftig und chinesische Unternehmen tendieren oft dazu, sich statt auf die Verbesserung ihrer Produkte oder auf die Erhöhung des Servicelevels viel mehr auf die Beibehaltung der niedrigen Preise zu fokussieren. Geringe Gewinnspannen zwingen den Lieferanten dazu, größere Produktmengen zu produzieren, um die Kosten zu decken.
2 Regionale Verbrauchsmarktanalyse Kapitel 5 Marktvergleichsanalyse für Produktion, Verkauf und Verbrauch 5. 1 Vergleichsanalyse des globalen Produktions-, Verkaufs- und Verbrauchsmarktes 5. Aliexpress marken abkürzungen acronyms. 2 Marktvergleichsanalyse für regionale Produktion, Verkaufsvolumen und Verbrauchsvolumen Kapitel 6 Analyse des Produktions- und Absatzmarktvergleichs der wichtigsten Hersteller 6. 1 Analyse des globalen Produktions- und Absatzmarktvergleichs der wichtigsten Hersteller Und viele mehr
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