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Bahnhof Bad Oeynhausen Süd Abstellmöglichkeiten: Es gibt zwei überdachte Fahrradständer für insgesamt 23 Räder. Zugang zu Bahnsteigen: Der Zugang zu den Gleisen gestaltet sich problemlos, es gibt keine Treppen als Barrieren. Sonstiges: Adresse: Weserstraße 5-9 32545 Bad Oeynhausen Weitere Informationen und einen aktuellen Fahrplan finden Sie auf der Seite der Deutschen Bahn. STADTRADELN im Kreis Herford Im Zeitraum vom 16. Mai bis zum 05. Juni 2022 treten wir gemeinsam für Klimaschutz, Radförderung und eine saubere Luft in unserem Kreis in die Pedale! Nähere Informationen auf dieser Homepage Allgemeine Infos: kurzes Video Touristische Informationen über die Ferienregion Wittekindsland Herford unter: Touristikgemeinschaft Wittekindsland e. V. c/o Interkommunale Wirtschaftsförderungsgesellschaft mbH im Kreis Herford Gehrenberg 25 32052 Herford Telefon: (0049) 5221 / 182 405-0 Telefax: (0049) 5221 / 182 405-99 Email: Ein Projekt von: Biologische Station Ravensberg im Kreis Herford e. V. Am Herrenhaus 27 32278 Kirchlengern Tel.
Der durch den Teutoburger-Wald-Verein betreute Fernwanderweg führt über 50 Kilometer von Werther (Westf. ) hierher. Service [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Im Bahnhofsgebäude gibt es ein DB- Reisezentrum, ein Fahrradgeschäft und eine Bahnhofsmission. Die zuständige 3-S-Zentrale befindet sich in Bielefeld. Das nächste WC ist am Busbahnhof (circa 200 Meter) zu finden. Im Bahnhof Bad Oeynhausen wurden Aufzüge installiert, die von Rollstuhlfahrern als Zugang zu den Bahnsteigen genutzt werden können. Bad Oeynhausen ist somit barrierefrei. Literatur [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Karl-Peter Ellerbrock, Marina Schuster (Hrsg. ): 150 Jahre Köln-Mindener Eisenbahn. Katalog zur gleichnamigen Ausstellungs- und Veranstaltungsreihe im Auftrag der Stiftung Westfälisches Wirtschaftsarchiv. Klartext Verlag, Essen 1997, ISBN 3-88474-560-3. Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] NRWbahnarchiv von André Joost: Beschreibung der Betriebsstelle HOY Beschreibung der Betriebsstelle HOYG Beschreibung des Personenzugangsstelle Bad Oeynhausen Einzelnachweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] ↑ Abfrage der Kursbuchstrecke 370 bei der Deutschen Bahn.
Aktuelle Informationen (Abfahrt, Ankunft) zum Bad Oeynhausen Süd Bahnhof Minutengenaue Ankunfts- und Abfahrtszeiten der Züge: 1. Zeit der Abfahrt der Züge Bad Oeynhausen Süd Bahnhof (Abfahrt Bad Oeynhausen Süd Bahnhof) 2. Zeit der Ankunft der Züge in Bad Oeynhausen Süd Bahnhof (Ankunft Bad Bad Oeynhausen Süd Bahnhof) Aktuelle Verkehrsmeldungen (Störungen und Ausfälle, z. B. nach Unwettern, vorübergehende Fahrplanänderungen) Adresse: Bad Oeynhausen Süd Bahnhof Weserstr. 5-9 32545 Bad Oeynhausen Telefon: 0231/7291055 Buche Tickets Bahn, Bus und Fluge Fahrplan Bad Oeynhausen Süd Bahnhof Zeit und Gleis der Abfahrt und Ankunft der Züge Bad Oeynhausen Süd Bahnhof Bahnhof Bad Oeynhausen Süd Der Bahnhof Bad Oeynhausen Süd (Kategorie 6) liegt in der westfälischen Kurstadt Bad Oeynhausen im Kreis Minden-Lübbecke an der Bahnstrecke Löhne–Hameln–Hildesheim (Weserbahn). Die Strecke wird von der RB 77 "Weser-Bahn" bedient. Die Verkehrsleistungen erbringt die NordWestBahn. Eingesetzt werden Alstom Coradia LINT-Dieseltriebwagen.
RE 4874 - Linie RE 4874 (Bielefeld Hbf). DB Fahrplan an der Haltestelle Süd in Bad Oeynhausen. RE 4874 9 17 Anfahrt Linie RE 4874: RE 4874 - ZOB Fahrpläne für die anderen Haltestellen: Bahnhof Süd ZOB
Der Bahnhof Bad Oeynhausen Süd ( Kategorie 6) ist ein ehemaliger Bahnhof und heutiger Haltepunkt in der westfälischen Kurstadt Bad Oeynhausen im Kreis Minden-Lübbecke an der Bahnstrecke Elze–Löhne. Ehemaliges Empfangsgebäude Der 1875 eröffnete Bahnhof Bad Oeynhausen Süd liegt südlich der Innenstadt und des Kurparks. Mit dem umgangssprachlich auch als "Nordbahnhof" oder "Hauptbahnhof" bezeichneten Bahnhof Bad Oeynhausen ist er durch die etwa 800 Meter lange Bahnhofstraße verbunden. Er befindet sich in der Nachbarschaft des Herz- und Diabeteszentrums Bad Oeynhausen, des örtlichen Standortes der Mühlenkreiskliniken sowie des Thermalsolebades "Bali-Therme". Während der Bahnhof von Beginn des 20. Jahrhunderts bis in die 1970er Jahre noch regelmäßiger Fernverkehrshalt war [1], besitzt er nach einigen Rückbaumaßnahmen nur noch einen Bahnsteig an einem Durchfahrtsgleis und ist damit betrieblich ein Haltepunkt. Dieser Bahnsteig wurde 1910 beim zweigleisigen Ausbau der Strecke als Inselbahnsteig angelegt.
Geschichte [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Die Bahnstrecke Hamm (Westf)–Minden wurde am 15. Oktober 1847 von der Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft als letzter Teil ihrer Stammstrecke und Fortsetzung der bereits in den Vorjahren gebauten Verbindung (Köln-)Deutz–Düsseldorf–Duisburg–Dortmund–Hamm eröffnet. Ab 1856 benutzte die " Hannoversche Westbahn " die Strecke in Richtung Osnabrück. Der Bahnhof wurde von 1851 bis 1854 gebaut, als kleiner Durchgangsbahnhof an der Köln-Mindener Eisenbahn unterlag er dabei dem Typenbauprogramm der Bahngesellschaft: Querrichtige Gebäude mit einer Eingangshalle in der Mitte, Büro, Gepäck- und Abfertigungsschalter sowie Warte- und Nebenräumen. Die ein-, vorwiegend jedoch zweigeschossigen Baukörper wurden oft dreiteilig gegliedert. Die äußere Gestaltung war häufig von klassizistischer Formensprache geprägt. Im Rahmen der Erweiterungs- und Umbaumaßnahmen der Köln-Mindener Eisenbahnen wurde der Bahnhof 1914 an die nun viergleisige Strecke, die auf einem Damm verlief, angepasst.
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