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Wegen dieser Metallstrebe davor. Also eigt. das komplette Amaturenbrett raus. Audi a2 gebläseregler tauschen pflicht. Aber du kannst es ja mal versuchen, mit schmalen Händen und gutem Willen ist es vielleicht doch machbar. Gebläse findest du bestimmt bei e**y #11 ein etwas größeres Teil was im Luftkanal hinterm Gebläse ist. muesste dann etwa so aussehen? sorry, ich seh grad die sind fuer den Kuehler vorne siehe: lüftersteuergerät oder: Seat Ibiza 6L bj07 1, 4 Benzin Lüftersteuergerät Steuergerät für Lüfter und: Steuergerät Lüfter Seat Ibiza 6L Bj 03 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- hier sind die Geblaeseregler -Facepalm- siehe: Gebläseregler ibiza und: Audi A2 Polo 9N Seat Ibiza 6L Gebläseregler Widerstand 6Q1907521 sowie: Widerstand Gebläseregler Seat Ibiza Bj. 02-08 6Q 1907521A Gruss dc3km #12 muesste dann etwa so aussehen? sorry, ich seh grad die sind fuer den Kuehler vorne siehe: lüftersteuergerät oder: Seat Ibiza 6L bj07 1, 4 Benzin Lüftersteuergerät Steuergerät für Lüfter und: Steuergerät Lüfter Seat Ibiza 6L Bj 03 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- hier sind die Geblaeseregler -Facepalm- siehe: Gebläseregler ibiza Gruss dc3km Alles anzeigen dachte schon, dass ist das Teil was ich gepostet habe.
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Gebläseregler funzt nicht - NewDress - 08. 05. 2010 Hallo Leute, bin schon seit einuger Zeit in eurem Forum am stöbern. Habe auch schon viele schöne Sachen gefunden. Hab aber immernoch ein paar Problemchen, bei denen ihr mir vieleicht helfen könnt. 1. Gebläseregler Der Gebläseregler für den Innenraum funktioniert nur in den Stellungen 1 und 4. Kann man da was machen, oder muss das Ding ausgetauscht werden. 2. Kühlmitteltemperaturanzeige Die zeigt garnix mehr an. Hab schon, wie in der FAQ beschrieben, das KI untersucht, den Chip gewechselt und die Kontakte gereinigt. Klimaanlage spinnt:Gebläse läuft auf Hochtouren - Technical forum - Audi A2 Club Deutschland. An der Anzeige selbst geht auch noch Strom durch, kurz as funzt alles noch. Woran kann es noch es vieleicht der Geber, wo finde ich den, kannmann den auch reparieren? 3. Sind die Schalter für die Sitzheitzung beleuchtet, oder kann man das nachrüsten? denke ich hab irgendwo einen Kriechstrom, da die Batterie nicht lange hält. Gibts da irgendwo Auditypische anfällige Punkte, die ich mal absuchen kann? Vielen Dank für eure Hilfe, und entschuldigt wenn manche meiner Fragen nicht in Tacho & Co.
Der Alfa Romeo 156 (Typ 932) ist ein kompakter Führungswagen des italienischen Automobilherstellers Alfa Romeo. Es wurde auf der Frankfurter Automobilausstellung 1997 als Ersatz für den Alfa Romeo 155 vorgestellt, der 156 wurde gut angenommen und gewann im folgenden Jahr die Auszeichnung "Europäisches Auto des Jahres 1998". Der Q4 Crosswagon war bis Ende 2007 in Produktion. Die Fahrzeuge wurden im Werk der Fiat Group in Pomigliano d'Arco (Italien) und in einem Werk von General Motors in Rayong (Thailand) montiert. Die Produktion in Thailand begann im März 2002 und dauerte nur einige Jahre. Die dort produzierten Fahrzeuge waren für den asiatisch-pazifischen Raum bestimmt. Zwischen 1997 und 2005 wurden ungefähr 680. 000 Fahrzeuge mit der Bezeichnung 156 produziert. Der 156 war in Limousine, Sportwagon Kombi und Crosswagon Crossover-Karosserie mit sieben Motorkonfigurationen erhältlich; Die Sportwagon-Werbekampagne wurde mit der Schauspielerin Catherine Zeta-Jones durchgeführt. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Im Jahr 2007 wurde der 159 der Ersatz für den 156.
Die Klimaautomatik hat keinen Vorwiderstand. Da gibt es nur einen Gebläseregler. Das ist ein etwas größeres Teil was im Luftkanal hinterm Gebläse ist. Kann spãter mal die Teile Nr und evt n Bild nachreichen. Ich habe den gleichen Fehler bei mir im Bedienteil. Allerdings spielt mein Gebläse verrückt, geht aber noch. Hast du evt schonmal sie Sicherung überprüft? Vllt hast du ja Glück! Audi a2 gebläseregler tauschen englisch. Ich such meinen Fehler nämlich immernoch wahrscheinlich ist es bei mir ein Temp. Sensor oder sie Stellklappen. Aber Seat will ~ 150, - um den Fehler zu suchen. Weil 4F9 ist nur Fehler Frischluftgebläse. Leider nichts genaueres edit: gruß an strange guy, habe die Infos damals von ihm bekommen: 10 - 6Q1 907 521 B - Gebläseregler - ~91€ (c) ebay - ds-autoteileshop24 #9 da aber das gebläse komplett tot ist und nur 1, 3 volt anliegen, egal welche stufe ich einstelle, gehe ich davon aus das des kaputt ist. Es wird ja auch sehr sehr warm bzw heiß #10 Joa, das kann dann natürlich sein. Ich habe es noch nicht testen können, aber angeblich bekommt man das Gebläse im gegensatz zum Polo nicht so einfach raus.
112 Themen: 37 Registriert seit: Jan 2003 Baujahr: 3 Hubraum (CCM): 3. 0 Motorkennbuchstabe: ASN Verdeckart: elektrisch 7 Danke aus 7 posts Moin. Ganz halter ist die Birne defekt, die müsste neu eingelötet werden. Die FAQ wird dir da helfen. Das Symbol ist immer beleuchtet..., das Drehrädchen erst ab Stellung "1" Gruss, Holli Killed by Fünf Töpfe, roter Deckel, rest Grau.. --->Mehr Infos unter CAR Leider keine LEDs im Vorrat UND TT-Adapter seit 2006 nicht mehr!, daher bitte keine Anfragen mehr! Dickes SORRY! streaky Fliegender Holländer Beiträge: 520 Themen: 34 Registriert seit: Jan 2004 Baujahr: 06/1991 Hubraum (CCM): 2, 3 ltr Danke: 8 32 Danke aus 20 posts Hey Newdress, zu 1 un 3 sind ja schon antworten da. zu 2: wenn am KI alles versucht worden ist, kann es gut der Geber sein; war bei mir auch so. Reparieren kannste vergessen; nur wechsel möglich. Gebläseregler funzt nicht. Ist am Kühlwasser flansch zum Motor. Sind zwei Stück dran; der für die anzeige ist der untere. Nicht gerade billig beim Freundlichen gibt aber einen etwas billigeren Ersatz, ich meine von Behr.
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