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Diskutiere Lichtmaschine zieht Batterie leer im Elektrik & Co. 3B / 3BG Forum im Bereich Passat 3B / 3BG ( B5 / B5. 5); Moin Freunde, ich war heute wegen meiner ständig leeren Batterie beim Mechaniker meines Vertrauens, nach intensiver Suche stellte er fest das... #1 Moin Freunde, nach intensiver Suche stellte er fest das meine Lichtmaschine 0, 5A Ruhestrom zieht. Was man bei abgestelltem Fahrzeug auch durch ein summen vernehmen kann. Hatte schonmal jemand ein solches Problem und kennt die Ursache? Jetzt eine komplett neue LiMa zu kaufen obwohl sie ja ansonsten ordnungsgemäß ihren Dienst tut???? Kann mir jemand einen preisgünstigen Ersatz empfehlen oder muss es Bosch oder Valeo sein? 3BG Variant 4Motion (Bj. 2004) 2. 5TDI Danke Zuletzt bearbeitet: 28. 03. 2014 #2 Moin. Lichtmaschine zieht strom 3. Hatte mal beim kunden ne Lima die ebenfals de Batterie leer zubbelte. Diese wurde allerdings auch heiß und der masse Pol hat bei auf und abziehen schön geknistert. Eigentlich ist es der Regler der im A..... ist. Auch die vorerst günstigere variante es zu versuchen bevor es an eine neue lima geht.
Da es im Netz sehr kontroverse Meinungen gibt, ob und wie viel Strom eine Lichtmaschine im Leerlauf erzeugt, oder die Batterie aushelfen muss, richtet sich die Frage an Profis. Ausgangssituation ist, dass die Kapazität der Batterie für den Startvorgang des Motors ausreicht, jedoch dann Strom benötigt, um geladen zu werden. Keine weiteren Verbraucher ziehen Strom. Wird die Batterie bereits im Leerlauf des Motors geladen? Salue Dotsteven Die früheren Lichtmaschinen (Gleichstrom), wie man sie noch bis in die 1970er Jahre verwendet hat, produzierten im Leerlauf zu wenig Strom und die Batterie musste nachhelfen. Heute sind ausschliesslich Alternatoren (Wechselstrom-Lichtmaschinen) montiert. Lichtmaschine zieht strom funeral home. Bei diesem kann der Erregerstrom hochgefahren werden und produzieren dann im Leerlauf und bei Bedarf schon so viel Strom, dass Du alle Verbraucher einschalten kannst und zusätzlich auch noch die Batterie nachgeladen wird, falls sie zu stark zusammengefallen ist. Wie Du richtig bemerkst hast, wird allerdings beim Startvorgang sehr viel Strom gezogen.
Der Regler wird nur über kurzes Plus an der Steuerleitung angesteuert. und - hab den Strom eh direkt im Strang mit Amperemeter gemessen, aber, um nicht jedesmal den Anschluss abklemmen zu müssen, messe ich jetzt den Spannungsabfall an der Blechsicherung, die nur zur LiMa geht. Gel Batterie mit Lichtmaschine Laden? (Technik, Technologie, Auto und Motorrad). 0, 9 mV entsprechen dort 3, 5 A. danke trotzdem für den Beitrag #11 Hi, Du wenn es da eine direkte Interne Verbindung gibt fliesst da Strom in den Regelkreis. Warum wunderst Du Dich darüber das dort ohne Zwischenrelais und Kontrolleuchtendiode ein fliesst? Denke ich richtig? Gruesse
In jedem Auto ist eine Lichtmaschine (LiMa) vorhanden, die Strom erzeugt und an alle elektrischen Verbraucher im Fahrzeug weiterleitet. Ist die Lichtmaschine kaputt, findet die Stromversorgung nur noch bedingt oder gar nicht mehr statt. Dann ist es Zeit, eine Werkstatt aufzusuchen, die die LiMa gegebenenfalls austauscht. Ihr Fahrzeug liefert deutliche Hinweise, wenn ein Defekt vorliegt. Wir verraten worauf Sie achten müssen 🙂 Die Lichtmaschine - nicht nur für Scheinwerfer zentral (Quelle: industrieblick/) Wichtige Infos rund um die Lichtmaschine Bei der Lichtmaschine im Kraftfahrzeug handelt es sich um einen Drehstromgenerator. Dieser wird für die Stromversorgung aller relevanten Autoteile benötigt und liefert entsprechend Strom, wenn der Motor des Fahrzeugs läuft. Zieht eine kaputte Lichtmaschine einer neuen Starter-Batterie Strom ab bzw. geht die Batterie durch längeres herumstehen dann kaputt? (KFZ, Reparatur). Wenn die Lichtmaschine kaputt ist, funktioniert diese Stromversorgung nicht mehr vollständig. Ihr Auto bezieht den notwendigen Strom dann von der Autobatterie, die mit dieser Belastung allerdings nicht lange zurechtkommt.
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