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Ein paar Minuten später kam der Mann zurück, lief ganz normal, als wäre nichts geschehen. And a few minutes after that man came back walking normally as if nothing happened. Und dann fährt man mit dem Integrations- und Ratifizierungsprozess zum Vertrag von Nizza so fort, als wäre nichts geschehen. And so the integration and ratification process in connection with the Treaty of Nice is continued with as if nothing had happened. Es ist nicht hinnehmbar, dass sich die Politik der Europäischen Union in Fällen, in denen die Mandatsträger oder Präsidenten auf unredlicher Grundlage gewählt werden, ihnen gegenüber weiterhin so verhält, als wäre nichts geschehen. It is unacceptable that, when representatives or presidents get themselves elected on a fraudulent basis, European Union policies towards them go on as if nothing had happened. Als wäre nichts geschehen movie. No results found for this meaning. Results: 109. Exact: 109. Elapsed time: 125 ms. Documents Corporate solutions Conjugation Grammar Check Help & about Word index: 1-300, 301-600, 601-900 Expression index: 1-400, 401-800, 801-1200 Phrase index: 1-400, 401-800, 801-1200
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als ob nichts geschehen wäre translations als ob nichts geschehen wäre Add como si no hubiera pasado nada Die meisten Deutschen sind zurück und tun, als ob nichts geschehen wäre. La mayoría de los alemanes están de vuelta como si no hubiese pasado nada. Innerhalb eines knappen Monats arbeitete die Druckerei wieder ganz normal, als ob nichts geschehen wäre. En apenas un mes, la imprenta recuperó el ritmo de trabajo como si nada hubiera pasado. Literature Nur M, die F während seiner Rede scharf gemustert hatte, tat, als ob nichts geschehen wäre. Sólo M, a la que F no había dejado de mirar mientras hablaba, hizo como si nada hubiera ocurrido. Als wäre nichts geschehen 2. Am liebsten wäre sie wie ein Feigling weggerannt und an den Hof zurückgekehrt, als ob nichts geschehen wäre. Cobardemente, quería huir de allí y volver a la corte como si nada hubiera pasado. Danach gehen wir beide weiter, als ob nichts geschehen wäre. Luego, seguimos nuestro camino como si nada ocurriera. Obwohl das schwer zu glauben war, bei seinem alltäglichen Benehmen, als ob nichts geschehen wäre.
Radio Budapest llevaba toda la semana transmitiendo canciones navideñas como si no pasara nada. Ohne ein Wort, als ob nichts geschehen wäre Sin decir nada, como si nada hubiese ocurrido. Wenn sie einem auf die Füße steigen, laufen sie weiter, als ob nichts geschehen wäre. Si le pisan a uno el pie, siguen corriendo como si no hubiera sucedido nada. Es war immer noch ein schöner milder Tag, als ob nichts geschehen wäre. Als wäre nichts geschehen - Liebesroman (eBook, ePUB) von Marie Louise Fischer - Portofrei bei bücher.de. Seguía siendo un día agradable y luminoso, como si nada hubiese sucedido. Würden sie schweigen, als ob nichts geschehen wäre, oder mußte sie ihm etwas sagen? ¿Se callaría como si no hubiese pasado nada o tendría que decirle algo? Und jetzt nistete sie sich einfach wieder in Salvation ein, als ob nichts geschehen wäre. Y ahora había vuelto a Salvation, como si no hubiera hecho suficiente. Weder F noch L verließen den Raum, sie blieben sitzen, als ob nichts geschehen wäre. Ni F ni L abandonaron la sala y continuaron sentados como si nada hubiera ocurrido. Mutter sprang flink auf, als ob nichts geschehen wäre, und strich sich den Rock glatt.
Die Inhalte der Meldung sind in § 12. 01 Nummer 2 der RheinSchPV festgelegt und fordern bei Gefahrgüter folgende Informationen: UN-Nummer oder Nummer des Gefahrguts, die offizielle Benennung für die Beförderung des Gefahrguts, die Klasse, den Klassifizierungscode und gegebenenfalls die Verpackungsgruppe des Gefahrguts, die Gesamtmenge der gefährlichen Güter, für die diese Angaben gelten, die Anzahl blauer Lichter / blauer Kegel. Binnenschifffahrt blaues licht ist. Mit blauen Kegeln tagsüber und blauen Lichtern nachts werden in der Binnenschifffahrt Schiffe mit Gefahrgut gekennzeichnet, wobei ein blauer Kegel / blaues Licht entzündliche Stoffe, zwei blaue Kegel / Lichter gesundheitsschädliche Stoffe und drei blaue Kegel / Lichter Explosivstoffe signalisieren. Weiter müssen zu Gefahrgutcontainern an Bord die Containernummern angegeben werden. Die Meldepflicht gilt ab dem 1. Dezember 2021.
Abgasgesetzgebung für Binnenschiffe Die EU-Verordnung Nr. 2016/1628 (NRMM(Non-Road Mobile Machinery)-Verordnung) reguliert die Motoren von Binnenschiffen in den Kategorien "IWP" (Motoren zum Antrieb) und "IWA" (Hilfsaggregate). Für einen neu gebauten Schiffsmotor gilt die Abgasstufe V gemäß EU-Verordnung Nr. Binnenschiffe | Umweltbundesamt. 2016/1628. Insbesondere die Einführung des Partikelanzahlgrenzwertes (PN) von 1*10 12 Partikeln pro geleisteter Arbeit von einer Kilowattstunde war aus Gesundheitssicht dringend geboten und wird den Einsatz von Dieselpartikelfiltern (DPF) bei neuen Binnenschiffsmotoren mit einer Leistung oberhalb von 300 kW beschleunigen. Schadstoffgrenzwerte für Binnenschiffmotoren nach EU-Richtlinie 2004/26/EG Quelle: UBA Energieverbrauch und Emissionen von Binnenschiffen Im Vergleich zu einem 40-Tonnen-Sattelzug verbrauchen Bahn und Schiff weniger als ein Drittel an Energie und stoßen entsprechend weniger Treibhausgase aus. In der Luftschadstoffbilanz ist der Transport per Binnenschiff jedoch schlechter als per Lkw.
Bild 30 Bild 31 Bild 31 Ein Schubverband, der durch zwei schiebende Fahrzeuge nebeneinander fortbewegt wird, muss die Bezeichnung nach Nummer 4 auf dem steuerbordseitigen, schiebenden Fahrzeug führen. Bild 32 Bild 32 Ein Fahrzeug, ein Schubverband oder gekuppelte Fahrzeuge, das, der oder die verschiedene gefährliche Güter nach den Nummern 1, 2 oder 3 zusammen befördern, führen die Bezeichnung für das gefährliche Gut, das die größte Anzahl der blauen Lichter oder blauen Kegel erfordert. Ein Fahrzeug, das keine Bezeichnung nach Nummer 1, 2 oder 3 führen muss, jedoch nach ADN Abschnitt 1. News - Binnenschifffahrt Online. 16. 1 ein Zulassungszeugnis besitzt und die Sicherheitsbestimmungen einhält, die für ein Fahrzeug nach Nummer 1 gelten, hat bei der Annäherung an Schleusen die Bezeichnung nach Nummer 1 führen, wenn es zusammen mit einem Fahrzeug geschleust werden will, das die Bezeichnung nach Nummer 1 führen muss. Die Lichtstärke der in den Nummern 1 bis 7 vorgeschriebenen blauen Lichter muss mindestens derjenigen der gewöhnlichen blauen Lichter entsprechen.
Damit ist das Fischereifahrzeug ebenso gleich zu erkennen wie die Fähre auf dem Nord-Ostsee-Kanal. Für die Darstellung werden die Schiffe (nicht maßstäblich) von vorn und von der Backbordseite gezeigt. Maschinenfahrzeuge Maschinenfahrzeug bis 50m Maschinenfahrzeug ab 50m Fahrzeuge mit Maschinenantrieb bis 50m Länge führen bei Fahrt durchs Wasser ein Topp-licht im vorderen Teil, Seitenlichter und ein Hecklicht. Das nebenstehende Bild zeigt ein solches Schiff. Dies ist die 'Standardausrüstung' die möglichst geführt werden soll. Binnenschifffahrt blaues licht lampe. Für Schiffe unter 20m sind die 'muss-Regeln' etwas lascher - bis hin zum Fahrzeug unter 7m und 7kN Höchstgeschwindigkeit wo ein Rundum-licht allein ausreicht. Schiffe ab einer Länge von 50m müssen ein weiteres Topp-Licht führen. Dies ist um mindestens die 'halbe Fahrzeuglänge' Achterlicher anzubringen. Außerdem muss es höher als das vordere Topp-Licht angebracht sein. Auf dem Bild ist die beispielhaft an einem 'Kümo' gezeigt. Manövrierunfähigkeit Ist ein Fahrzeug manövrierunfähig (z.
Bild 28a Die Zeichen müssen übereinander in einem Abstand von etwa 1, 00 m an einer geeigneten Stelle und so hoch geführt werden, dass sie von allen Seiten sichtbar sind. Abweichend von Satz 2 kann der Abstand zwischen den Zeichen in Abhängigkeit von den Gegebenheiten geringer gewählt werden, wenn hierdurch ihre Erkennbarkeit nicht eingeschränkt wird. Anstelle der zwei blauen Kegel nach Satz 1 Buchstabe b in Verbindung mit den Sätzen 2 und 3 können auch je zwei blaue Kegel auf dem Vorschiff und dem Achterschiff und so hoch geführt werden, dass die Kegel auf dem Vorschiff mindestens in einem Bereich von Backbord querab über Voraus bis Steuerbord querab, dem Achterschiff mindestens in einem Bereich von Backbord querab über Achteraus bis Steuerbord querab sichtbar sind. Bild 28b Ein Fahrzeug in Fahrt, das bestimmte explosive Stoffe nach Kapitel 3. 0 führen: bei Nacht: drei blaue Lichter; Bild 29a bei Tag: drei blaue Kegel mit der Spitze nach unten. Bild 29a Die Zeichen müssen übereinander in einem Abstand von 1, 00 m an einer geeigneten Stelle und so hoch geführt werden, dass sie von allen Seiten sichtbar sind.